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Ambiente

Rivas Vaciamadrid (Spagna) e Lubiana (Slovenia) vincono premi europei per la mobilità urbana sostenibile

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transport2La Commissione Europea ha annunciato i vincitori del Premio per il Piano di Mobilità Urbana Sostenibile per il 2013 - Rivas Vaciamadrid (Spagna) - e del Premio della Settimana Europea della Mobilità - Lubiana (Slovenia). Il vicepresidente della Commissione Siim Kallas e il commissario Janez Potočnik hanno consegnato le città con i loro premi in una cerimonia di premiazione congiunta ieri (24 marzo) a Bruxelles, in Belgio.

Il vicepresidente Siim Kallas, commissario per la mobilità e i trasporti, ha dichiarato: "Sono impressionato dall'impegno di tutti i finalisti a lavorare in diverse aree per migliorare il trasporto urbano. Guardare oltre i trasporti è vitale se vogliamo affrontare le sfide della mobilità delle nostre città. Questo è anche il motivo per cui stiamo rafforzando il nostro sostegno all'azione coordinata, come descritto nella nostra recente comunicazione sulla mobilità urbana. Rivas Vaciamadrid è un vincitore molto meritevole perché si distingue per gli sforzi congiunti del suo dipartimento di mobilità e dell'ambiente, sicurezza, istruzione e settori sanitari, nonché per le sue azioni per una migliore sicurezza stradale ".

Il commissario per l'Ambiente Janez Potočnik ha dichiarato: "Come ogni anno, i finalisti del premio della Settimana europea della mobilità spingono sempre più in alto l'ambizione e l'innovazione. Sono lieto di vedere i programmi della campagna prodotti che rappresentano un grande contributo alla promozione della vita sostenibile nell'UE. Sostenibile le città sono essenziali se vogliamo garantire la loro vivibilità per le generazioni future ".

Incontra i vincitori

L'esplosione demografica di Rivas Vaciamadrid (Spagna) è unica, essendosi espansa massicciamente da 500 abitanti nel 1980 a 80,000 nel 2013. Ciò ha presentato alla città sfide straordinarie per la sua mobilità urbana. Per ridurre il numero di viaggi effettuati in auto, Rivas Vaciamadrid ha sviluppato programmi che mirano a migliorare la sicurezza stradale, riducendo allo stesso tempo l'inquinamento acustico e atmosferico. Con il suo programma "School Paths" - un programma educativo sulla sicurezza stradale a livello comunale - la città facilita la discussione tra genitori e insegnanti sulla mobilità della loro scuola. Rivas Vaciamadrid si è distinto come il miglior esempio del tema di quest'anno (integrazione dei criteri di politica economica, sociale e ambientale): il suo piano di mobilità urbana sostenibile è il risultato di un'ampia collaborazione tra il dipartimento della mobilità e i settori ambiente, sicurezza, istruzione e salute , attraverso l'istituzione di gruppi di lavoro intersettoriali.

Subito dietro c'erano le finaliste Strasburgo (Francia) e Vitoria-Gasteiz (Spagna). Scopri di più sui finalisti del premio dei piani di mobilità urbana sostenibile qui.

Lubiana - la capitale e la più grande città della Slovenia - ha confermato il suo impegno per la campagna della Settimana europea della mobilità istituendo un ampio programma di attività ed eventi che promuovono viaggi sostenibili e introducendo misure permanenti a favore del trasporto pubblico, della bicicletta e delle passeggiate. Pur mantenendo un focus costante sul tema del 2013 - "Clean Air, It's Your Move" - ​​la città ha coinvolto con successo un'ampia varietà di stakeholder, inclusi centri di ricerca, scuole, asili, associazioni sportive e associazioni di cittadini. Estendendo le misurazioni esistenti del rumore e della qualità dell'aria, Lubiana è stata in grado di ottenere una migliore panoramica dell'impatto del traffico motorizzato sulla salute pubblica e sulla qualità della vita. La città ha anche colto l'occasione per svolgere ricerche sui comportamenti di viaggio e raccogliere dati sull'utilizzo della bicicletta. In occasione della giornata senza auto, Lubiana ha limitato l'accesso delle auto a Slovenska Street, uno dei principali viali della città che è stato pesantemente colpito dal traffico automobilistico. Quest'area verrà ora gradualmente ridisegnata come zona pedonale.

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Anche i secondi classificati Östersund e Budapest hanno dimostrato il loro impegno per la mobilità urbana sostenibile sviluppando formati di campagne creative e introducendo nuove soluzioni di trasporto. Scopri di più sui finalisti del premio EMW qui.

sfondo

L'annuale Piano di mobilità urbana sostenibile Il premio viene assegnato alle autorità locali che sono ottimi esempi di come affrontare le sfide della mobilità urbana attraverso lo sviluppo e l'attuazione di piani di mobilità urbana sostenibile. Ogni anno ha un focus particolare e i premi 2013 premiano le città con piani di mobilità che illustrano "l'integrazione dei criteri di politica economica, sociale e ambientale". Il premio SUMP 2013 ha attirato 21 candidature da 11 paesi dell'UE. Una giuria di esperti ha valutato le candidature in base ai loro risultati e ha selezionato la città vincitrice per ricevere il premio di 10 euro per sostenere le loro attività di sensibilizzazione sulla mobilità urbana sostenibile.

I Settimana europea della mobilità (EMW) premio premia l'autorità locale che promuove più attivamente i viaggi sostenibili e introduce nuove misure per incoraggiare il passaggio al trasporto urbano sostenibile. I finalisti sono stati selezionati per i loro ambiziosi e innovativi programmi di campagna e per il modo coerente in cui hanno collegato le loro attività al tema EMW 2013 di "Clean Air, It's Your Move!" La città vincitrice lavorerà con una società di produzione professionale per filmare un clip promozionale di tre minuti che evidenzi i suoi risultati. Insieme alle altre città finaliste e finaliste, anche la città vincitrice sarà promossa come esempio di best practice. Un gruppo indipendente di esperti nel settore dei trasporti ha valutato tutte le domande ammissibili prima di selezionare le 10 migliori autorità locali. Il premio EMW 2013 ha ricevuto 30 candidature da 12 paesi.

Maggiori informazioni

Piani di mobilità urbana sostenibile

Settimana europea della mobilità

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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