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Guida bere uccide: morti 5,600 potrebbero essere salvate

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drink_driving_youth_cover-720x5109 Maggio è Giornata europea della sicurezza stradale - 5,600 decessi potrebbero essere prevenuti ogni anno eliminando la guida in stato di ebbrezza.

Da 2001 a 2012, intorno 240,000 passeggeri in auto sono stati uccisi in incidenti stradali nell'Unione europea. Tuttavia, questa è solo la punta di un iceberg, come il numero diventa più alto se si tiene conto di altri minori o lesioni importanti. Ci sono anche alcune notizie positive. In 2012 c'erano 12,345 decessi rispetto ai 27,700 in 2001, un taglio di 55%[1].

Drink guida è una delle cause principali per la sicurezza stradale. Secondo le stime del Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti (ETSC) 5,600 morti potrebbero essere evitate ogni anno, eliminando guida bere[2]. Molti paesi hanno fatto grandi passi avanti nella prevenzione guida bere, e la Svizzera è uno di loro. Erano già alta classifica sulla sicurezza stradale, e ulteriormente rafforzato le proprie politiche in 2014 quando implementati bassa concentrazione di alcol nel sangue (BAC) livelli per le unità nuove e professionali, nonché di riqualificazione per il bere-guida i trasgressori prima[3].

Mentre la maggior parte dei paesi hanno un livello BAC legale di 0.5, alcuni hanno anche adottato un approccio di tolleranza zero, mentre altri, come il Regno Unito e Malta hanno livelli relativamente elevati (0.8 BAC). Guida sotto l'effetto di droghe come la cannabis è anche una preoccupazione. Gli sforzi sono stati fatti anche a questo proposito per evidenziare il danno della guida sotto l'effetto di vari farmaci (compresi i farmaci da prescrizione).

L'European Alcohol Policy Alliance Eurocare Mariann Skar, Segretario generale, sostiene le iniziative di tolleranza zero nei confronti della guida in stato di ebbrezza e ha affermato: “5,600 morti sono prevenibili. Ciò di cui abbiamo bisogno oggi è una regolamentazione più forte e una migliore applicazione ".

RACCOMANDAZIONI EUROCARE
Tolleranza zero per bere guida in tutti gli Stati membri per tutti i conducenti[4]
Un'adeguata applicazione è necessaria fra Stati membri (controlli di polizia, casuale respiro test, ecc)
Informazioni sulla guida bere, il danno che i risultati da bere e guidare e le sanzioni dovrebbero essere inclusi nel lezioni di guida, esami di guida e codici di guida pubblicati
Divieto di vendita di bevande alcoliche nelle stazioni di servizio
Introdurre alcolock per i conducenti professionisti e in una prima fase a recidivi
Introdurre l'etichettatura obbligatoria sui prodotti alcolici su guida bere

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