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#Brexit - L'UE estende la capacità delle compagnie aeree del Regno Unito di fornire servizi in uno scenario "no deal"

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La presidenza rumena ha raggiunto un accordo provvisorio con il Parlamento europeo sulle misure volte a mitigare la grave interruzione della connettività aerea per passeggeri e merci tra l'UE e il Regno Unito nel caso in cui il Regno Unito lasci l'UE senza un accordo.

L'accordo consentirà ai vettori con licenza del Regno Unito di fornire servizi di trasporto aereo di base tra il Regno Unito e gli altri 27 Stati membri. Questi diritti saranno subordinati a diritti equivalenti conferiti dal Regno Unito e soggetti a condizioni che garantiscano una concorrenza leale. L'accordo sarà ora sottoposto all'approvazione degli ambasciatori degli Stati membri in seno al Comitato dei rappresentanti permanenti del Consiglio.

Una disposizione speciale garantisce il diritto di continuare a fornire voli programmati nel quadro di obblighi di servizio pubblico per 7 mesi dopo la data di applicazione del regolamento, al fine di garantire la continuità dei servizi pubblici, mentre le autorità nazionali apportano gli adattamenti necessari alla nuova situazione.

A determinate condizioni saranno consentiti accordi limitati di code sharing e di leasing di aeromobili, compreso il wet lease.

Se, a seguito di Brexit, un vettore aereo titolare di una licenza operativa rilasciata da uno Stato membro dell'UE cessa di soddisfare i requisiti di proprietà e controllo dell'UE, avrà 6 mesi dopo la data di applicazione del regolamento per soddisfare pienamente tutti questi requisiti . Per poter beneficiare di questa eccezione, i vettori aerei avranno due settimane dall'entrata in vigore del regolamento per presentare un piano preciso e completo che presenti le misure intese a conseguire la piena conformità ai requisiti di proprietà e controllo a partire da 6 mesi dopo il data di applicazione del regolamento al più tardi.

Il regolamento deve ancora essere adottato formalmente dal Parlamento e dal Consiglio.

Si applicherebbe fino all'entrata in vigore di un accordo di trasporto aereo con il Regno Unito o di 30 March 2020, a seconda di quale dei due sia il più presto.

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sfondo

In base ai principi generali per le misure di emergenza Brexit non trattate, tutte queste misure consistono in un'azione unilaterale a livello UE, nell'ipotesi che il Regno Unito ricambierà. Le misure sono di natura eccezionale e strettamente limitate nel tempo. Le misure di connettività di trasporto non sono intese a replicare lo status quo ai sensi del diritto dell'UE, ma piuttosto a preservare la connettività di base tra l'UE e il Regno Unito.

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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