I principali investimenti europei nelle infrastrutture aiutano a scrivere un nuovo capitolo in #Grecia

Oltre a ciò, la Commissione ha adottato una decisione per un investimento di 121 milioni di euro per un'autostrada che collega la penisola di Aktio all'autostrada Ionia, una sezione di trasporto chiave che collega la Grecia nord-occidentale al sud.

La riuscita preparazione, realizzazione o completamento di questi progetti è stata resa possibile dal Nuovo inizio per l'occupazione e la crescita in Grecia Piano. La Commissione ha lanciato questo piano in 2015 per integrare il programma di sostegno alla stabilità che si è concluso con successo su 20 August 2018. Il piano prevedeva misure eccezionali per facilitare la massimizzazione dell'uso dei fondi UE in Grecia, al fine di stabilizzare la sua economia e stimolare la crescita, l'occupazione e gli investimenti

Il commissario per la politica regionale Corina Creţu ha dichiarato: "Come ha affermato il presidente Juncker nel suo discorso sullo stato dell'Unione, la Grecia è ora di nuovo in piedi. E questi quattro progetti, ciascuno a modo suo, aiuteranno la Grecia a scrivere un nuovo capitolo nel suo storia. La Grecia è già uno dei principali beneficiari dei fondi dell'UE e per il prossimo decennio la Commissione propone ancora più risorse della politica di coesione per una crescita duratura nel paese, posti di lavoro e una qualità di vita sempre migliore per il popolo greco ".

Inaugurazione del Lago Karla riabilitato, un progetto ambientale cruciale per la regione della Tessaglia

Su 5 October Commissioner Creţu parteciperà all'inaugurazione del progetto "Lake Karla", in cui l'UE ha investito 125 milioni di euro di fondi dell'UE negli ultimi 20 anni. Il lago, che è stato prosciugato completamente negli anni '1960, è stato sottoposto a importanti lavori di riabilitazione sostenuti dall'UE al fine di ripristinare e preservare la sua biodiversità e contribuire allo sviluppo di un turismo sostenibile nella regione. Grazie al progetto, 75,000 abitanti della vicina città di Volos dovrebbero beneficiare di un migliore approvvigionamento idrico.

Due grandi progetti ferroviari stanno per portare un cambio di paradigma nella rete di trasporto greca

pubblicità

Il 4 ottobre il commissario Crețu visiterà la linea ferroviaria ad alta velocità Tithorea - Lianokladi - Domokos, attualmente nella sua fase di sviluppo finale. Questa linea ad alta velocità all'avanguardia ridurrà ulteriormente il tempo di viaggio tra Atene e Salonicco. Non appena saranno completati ulteriori lavori di segnalamento e telecomunicazioni, ci vorranno un record di 3.5 ore per viaggiare in treno tra le due principali città della Grecia.

La costruzione della linea non sarebbe stata possibile senza il lungo e considerevole sostegno finanziario dell'UE, pari a 1 miliardo di euro da diversi fondi dell'UE. Una volta operativa nel 2019, questa linea ferroviaria promuoverà la mobilità pulita nel paese, rendendo il viaggio in treno un'opzione interessante rispetto al trasporto aereo, automobilistico e in autobus.

Il commissario Creţu visiterà anche il complesso merci di Thriassio Pedio nella regione di Attika, il primo centro merci intermodale integrato in Grecia, che ha beneficiato di € 200 milioni di fondi UE. Questo complesso rappresenterà un nodo chiave sulla tratta ferroviaria Atene-Salonicco, con un impatto significativo sul commercio e sulla competitività dell'economia greca.

I treni merci da Thriassio potevano raggiungere il confine greco settentrionale a Eidomeni in 6.5 ore. Con il suo accesso ferroviario al porto del Pireo, il complesso può aiutare la Grecia a diventare una porta di trasporto per il traffico merci internazionale verso l'Europa centrale e orientale, lungo il corridoio della rete transeuropea di trasporto del Mediterraneo orientale-orientale (TEN-T). Inoltre, si prevede che il funzionamento del complesso merci e la costruzione di un nuovo centro logistico creino direttamente lavori 3000.

La Commissione investe € 121m nell'autostrada che collega la penisola di Aktio, nel nord-ovest della Grecia, a sud attraverso l'autostrada Ionia

Questa autostrada, che collegherà Aktio al lago Amvrakia e si collegherà alla nuova autostrada Ionia, garantirà viaggi più fluidi nella Grecia occidentale e da e verso il ponte Rio-Antirrio, sull'isola di Lefkada e all'Aktio. Aiport. Una volta completati i lavori in 2022, il tempo di viaggio su questa sezione TEN-T sarà 30 più breve e la sicurezza stradale migliorerà in modo significativo. L'UE ha già investito € 83m nella prima fase del progetto, nel periodo di bilancio 2007-2013.

sfondo

La Grecia ha beneficiato dell'assistenza finanziaria dei suoi partner europei da 2010, attraverso tre diversi programmi. L'ultimo è stato il programma di supporto alla stabilità ESM di 20 August 2015, che la Commissione europea ha firmato, a nome del MES, con le autorità greche. In totale, 288.7bn in prestiti è stato fornito alla Grecia da 2010. Questo include € 256.6bn dai suoi partner europei e € 32.1bn dal Fondo Monetario Internazionale (FMI). La Grecia ha concluso con successo il suo programma di sostegno alla stabilità su 20 August 2018.

Parallelamente al programma di sostegno alla stabilità, la Commissione ha lanciato a luglio il piano "Nuovo avvio per l'occupazione e la crescita in Grecia" 2015 per contribuire a massimizzare l'uso dei fondi UE in Grecia. A seguito delle misure eccezionali adottate nel quadro del piano, la Grecia è ora tra i principali ammortizzatori dei fondi UE e, per il periodo 2014-2020, ha già ricevuto quasi € 16 miliardi da diverse fonti di finanziamento dell'UE. Questo è equivalente a oltre il 9% del PIL annuale della 2017 della Grecia.

La Grecia è anche il principale beneficiario del Juncker Plan's Fondo europeo per gli investimenti strategici (FEIS), relativo al PIL. Il FEIS ora è impostato per generare quasi € 11bn in investimenti e sostenere più di piccole e medie imprese 20,000 in Grecia.

Su 29 May 2018, per il prossimo bilancio UE a lungo termine 2021-2027, la Commissione ha proposto un bilancio della politica di coesione del valore di € 21.7bn per la Grecia, una maggiore dotazione per una riduzione complessiva del bilancio di coesione, al fine di sostenere una ripresa economica duratura nel paese.

Maggiori informazioni

Discorso del presidente Juncker sullo stato dell'Unione del 2018

Opuscolo: un nuovo inizio per l'occupazione e la crescita in Grecia - Tre anni dopo

Comunicato stampa: Politica di sviluppo regionale e coesione oltre 2020

Comunicato stampa: la Grecia inizia un nuovo capitolo dopo la conclusione del suo programma di sostegno alla stabilità

Factsheets - Un nuovo capitolo per la Grecia