L'UE deve passare da un paradiso fiscale al kerosene a un pioniere globale per l'azione per il clima, affermano i #Greens

L'organizzazione non governativa Trasporti e Ambiente ha pubblicato uno studio, tenuto segreto dalla Commissione Europea, sulle conseguenze di una tassa sul cherosene sull'aviazione.

Nel suo studio, la Commissione europea giunge alla conclusione che una tassa sul cherosene dell'UE ridurrebbe le emissioni di CO2 dell'aviazione europea del 11% senza effetti negativi sull'economia. A differenza degli Stati Uniti, dell'Australia, del Canada, del Giappone e dell'Arabia Saudita, nessuno Stato membro dell'UE applica tasse al cherosene.

Secondo lo studio, una tassa sul cherosene di 33 centesimi al litro ridurrebbe le emissioni di CO2 dall'aviazione europea da 11% o 16.4 milioni di tonnellate di CO2 e contribuirà in modo significativo al raggiungimento degli obiettivi climatici di Parigi.

Bas Eickhout, portavoce per il clima del gruppo Verdi / ALE al Parlamento europeo e principale candidato del Partito dei Verdi europei per le elezioni europee, ha dichiarato: "L'Unione europea deve passare da un paradiso fiscale del cherosene a un pioniere globale dell'azione per il clima.

"L'aviazione deve finalmente dare il suo giusto contributo al raggiungimento degli obiettivi climatici di Parigi. È inaccettabile che la maggior parte dell'aviazione che produce CO2 beneficia dei vantaggi della non tassazione e distorce la concorrenza europea.

"La storia che la tassazione del trasporto aereo mette in pericolo l'economia è una favola, lo studio mostra che la protezione del clima non danneggia l'economia.

"L'Unione europea non deve più lasciare che i più grandi peccatori del clima, come l'aviazione e la navigazione, scappino a buon mercato. Migliaia di giovani chiedono ai governi dell'UE e alla Commissione europea di prendere sul serio le prove scientifiche e di agire sul cambiamento climatico. L'Unione deve dare il buon esempio per un piano d'azione globale per il clima, introdurre una tassa sul cherosene e presentare un piano per una tassa sul CO2 a livello dell'UE ".

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