Condizioni di parità 'essenziali per la futura innovazione competitiva dei taxi'

L'innovazione nell'industria dei taxi tedesca e le recenti sfide affrontate dalle cosiddette apps di corsa che sono state sottolineate ai nuovi deputati europei, ai politici belgi e alle parti interessate dell'industria dell'IRU, che accoglie favorevolmente le nuove tecnologie, ma sottolinea che la concorrenza leale e le normative chiare sono essenziali.

Presentando l'innovazione nel settore dei taxi d'Europa e le sfide recenti affrontate dalle cosiddette applicazioni ride-sharing per i deputati neoeletti ad un ricevimento la scorsa settimana, l'International Road Transport Union (IRU) ha evidenziato che le nuove tecnologie sono davvero i benvenuti, ma ha sottolineato che la concorrenza leale e trasparente regolamenti sono essenziali.

IRU Responsabile Traffico viaggiatori Oleg Kamberski ha detto: "I clienti vogliono chiaramente i servizi di taxi di smartphone e diamo il benvenuto questa innovazione e l'utilizzo delle nuove tecnologie da parte del settore dei taxi legittima. Tuttavia, i leader politici e decision-maker devono assicurare che le norme che garantiscono i servizi di sicurezza, di sicurezza e di taxi di alta qualità per i clienti siano rispettati. Diamo il benvenuto a una concorrenza leale, ma l'equità non dovrebbe significare che permette alcuni operatori del mercato di fare come vogliono, mentre sottoponendo altri a regole rigide allo stesso tempo. "

Vice Presidente del Parlamento Europeo Olli Rehn ha dichiarato: "I politici devono fare in modo che le regole siano chiare per tutti. L'industria dei taxi ha le chiavi del suo futuro nella sua tasca. A nome del Parlamento europeo, dobbiamo lavorare insieme per una maggiore pulizia, più verde, più confortevoli e servizi di taxi in Europa. "

L'industria dei taxi inoltre chiesto parità di condizioni e per tutti gli operatori del mercato di giocare con le stesse regole e ha sollevato alcune di sicurezza, di assicurazione e di evasione fiscale preoccupazioni relative alla cosiddette applicazioni ride-sharing, a vari rappresentanti politici europei, in particolare il neo nominato Regione di Bruxelles Capitale Ministro dei trasporti, Pascal Smet.

Smet ha detto: "Dobbiamo fare in modo che i veicoli sono assicurati, tecnicamente sicuro, che il driver è fisicamente e mentalmente in forma e che i clienti non pagano troppo. Ciò ha portato a regolamentazione 'grande'. Vorrei ridurre la regolamentazione e ancora soddisfare gli stessi obiettivi. Sono a favore del car-sharing, ma a certe condizioni. Non dovrebbe competere con i taxi tradizionali. "

In un workshop di follow-up, i membri del gruppo di taxi e le parti interessate del settore hanno inoltre convenuto che le soluzioni sicure, sicure e customer-friendly sono necessarie, al fine di rispondere alle sfide poste dalle applicazioni giro-sharing illegale. A questo proposito, il lavoro di sviluppo di nuovi servizi ad alto contenuto tecnologico è proseguita e si è messo in evidenza che un lancio pubblico di nuovi servizi di smartphone basati avrà luogo entro la fine dell'anno in taxi Messe europeo di Colonia, in Germania, da 7-8 novembre.

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