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Commissione europea

La Commissione migliora i trasporti in Lettonia con 23 nuovi treni elettrici grazie ai fondi della politica di coesione

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Un importante rinnovamento del servizio ferroviario lettone è stato inaugurato con il primo di 23 nuovi treni elettrici che hanno iniziato il servizio passeggeri a Riga e nella rete regionale circostante. Cofinanziato dai Fondi di Coesione dell’UE del periodo di programmazione 2014-2020, con un totale di 114 milioni di euro, il nuovo attesissimo servizio è partito questa mattina dalla stazione centrale di Riga con molti passeggeri entusiasti.

Per celebrare il progetto, il vicepresidente esecutivo della Commissione Valdis Dombrovskis (nella foto) per un'economia al servizio dei cittadini e commissario al Commercio, insieme al ministro lettone dei trasporti Kaspars Briškens, hanno intrapreso il viaggio inaugurale.

Il Vice Presidente Esecutivo Dombrovskis ha dichiarato: “Sono molto lieto che i finanziamenti dell’UE stiano contribuendo a un miglioramento significativo del sistema di trasporto pubblico lettone, di modo che migliaia di passeggeri nel paese possano trarne vantaggio. Questo nuovo servizio ferroviario migliorerà la loro vita quotidiana, collegando persone e luoghi come mai prima d’ora. Dobbiamo continuare a lavorare con le autorità lettoni per garantire che tutti i fondi UE disponibili siano utilizzati tempestivamente per migliorare le infrastrutture di trasporto e la connettività della Lettonia”.

La Commissaria per la Coesione e le Riforme Elisa Ferreira ha aggiunto: “Questi treni elettrici dimostrano come la politica di coesione sostenga sia la transizione verde che il benessere dei cittadini europei. I fondi di coesione dell’UE non solo hanno consentito la costruzione di questi treni, ma hanno anche sostenuto infrastrutture ferroviarie più ampie, come binari delle stazioni, collegamenti di trasporto multimodali e una migliore accessibilità per le persone con disabilità”.

Il servizio ferroviario rinnovato dovrebbe riguardare i trasporti circa 15 milioni di persone all’anno, attraverso le sue rotte regionali. Ciò porterà a una sostanziale riduzione dell’inquinamento atmosferico e acustico, delle emissioni di gas serra e degli ingorghi a Riga. Ridurrà anche i tempi di viaggio per i residenti della zona circostante Pieriga.

Per ulteriori informazioni sui progetti finanziati dall'UE in Lettonia, visitare Kohesio e la Piattaforma dati aperti di coesione.

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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