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Commissione europea

Le associazioni dei trasporti e del turismo ribadiscono la loro richiesta agli Stati membri dell'UE di allineare le loro regole di viaggio ed evitare il sistema patchwork

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Nelle ultime settimane, l'Europa ha assistito a un'impennata dei casi di COVID e alla diffusione dell'ultima variante altamente trasmissibile, Omicron. Mentre la Commissione europea ha annunciato nel dicembre 2021 che il certificato digitale COVID (DCC) dell'UE sarebbe stato valido per nove mesi senza un'iniezione di richiamo, diversi paesi dell'UE, tra cui Francia, Italia, Danimarca e Malta, hanno deciso di abbreviare la validità degli abbonamenti vaccinali per uso nazionale a sette o tre mesi. Un certo numero di paesi ha anche introdotto requisiti di test aggiuntivi che si applicano ai viaggiatori dell'UE vaccinati/recuperati, in contrasto con le attuali Raccomandazioni del Consiglio.

Le associazioni dei trasporti e del turismo sono molto preoccupate per questo nuovo mosaico emergente di regole in tutta Europa. L'industria sostiene la Commissione Europea secondo la quale un periodo di validità armonizzato per il DCC "è una necessità per la libera circolazione sicura e il coordinamento a livello di UE". Sebbene la Commissione raccomandi agli Stati membri dell'UE di applicare lo stesso periodo di validità del DCC per i viaggi all'interno dell'UE ea livello nazionale, le discrepanze emergenti sono preoccupanti. Allo stesso modo, gli Stati membri dovrebbero allinearsi alle Raccomandazioni del Consiglio man mano che vengono concordate e aggiornate di volta in volta, in modo che gli spostamenti tra gli Stati membri siano sempre possibili a parità di condizioni in tutta l'UE.

La pandemia di COVID-19 ha portato alla più grande recessione globale dalla seconda guerra mondiale. I dati mostrano una sottoperformance economica dell'UE dal 2019 a oggi rispetto a Stati Uniti e Cina, con previsioni che confermano che una ripresa è improbabile prima del 2023. I paesi dell'Europa meridionale sono stati particolarmente colpiti e, senza dubbio, i settori dei viaggi e del turismo sono stati colpiti più duramente di altri.

Anche se la pandemia imperversa da due anni, diversi Stati membri dell'UE continuano ad agire unilateralmente, adottando un diverso periodo di validità del DCC, nonché regole divergenti riguardanti bambini e giovani adulti di età inferiore ai 18 anni. Ciò avrà un impatto diretto sulle famiglie e sui gruppi che desiderano viaggiare per le vacanze invernali e più avanti questa primavera.

Questa incoerenza nelle restrizioni di viaggio in tutta l'UE influisce direttamente sulla capacità dei singoli passeggeri e delle imprese di pianificare e programmare viaggi futuri e prenotazioni di vacanze nelle principali città turistiche. Ad esempio, un panoramica dei migliori ostelli a Londra. Di conseguenza, l'industria dei trasporti e del turismo deve ancora affrontare tassi di prenotazione di almeno il 30% inferiori ai livelli del 2021.

Inoltre, le più recenti linee guida del Centro europeo per la prevenzione e il controllo delle malattie (ECDC) per ridurre la trasmissione in corso si sono concentrate sul rafforzamento degli interventi non farmaceutici; compreso l'evitamento di grandi raduni pubblici o privati, l'uso esteso di mascherine, la riduzione dei contatti tra gruppi di individui in contesti sociali o lavorativi, il telelavoro e la ridotta mescolanza tra famiglie: non ha incluso restrizioni di viaggio. L'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) sottolinea inoltre il fallimento delle restrizioni di viaggio per limitare la diffusione internazionale di Omicron e sottolinea "l'inefficacia di tali misure nel tempo".

L'emergere di restrizioni di viaggio non coordinate nell'UE mette a repentaglio l'obiettivo del DCC: sostenere una circolazione sicura e libera in tutta l'UE. Esortiamo i governi a smettere di deviare da questo approccio coerente e garantire un processo chiaro e armonizzato a livello europeo.

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I settori dei viaggi e del turismo hanno già sofferto molto a causa della pandemia, con conseguenze economiche destinate a continuare negli anni a venire. Ora più che mai è necessario il coordinamento tra i governi nazionali per fornire regole chiare, sicure e coerenti e ripristinare la fiducia dei viaggiatori. In caso contrario, la cruciale stagione estiva e la ripresa economica dell'Europa potrebbero essere messe a repentaglio.

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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