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Economia

Proteggere i trasporti dell'UE in tempo di crisi: la Commissione adotta il piano di emergenza per i trasporti

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La Commissione ha adottato un piano di emergenza per i trasporti per rafforzare la resilienza dei trasporti dell'UE in tempi di crisi. Il piano trae insegnamenti dalla pandemia di COVID-19 e tiene conto delle sfide che il settore dei trasporti dell'UE ha dovuto affrontare dall'inizio dell'aggressione militare russa contro l'Ucraina. Entrambe le crisi hanno gravemente colpito il trasporto di merci e persone, ma la resilienza di questo settore e il migliore coordinamento tra gli Stati membri sono stati fondamentali per la risposta dell'UE a queste sfide.

La Commissaria per i Trasporti Adina Vălean ha dichiarato: "Questi tempi difficili e difficili ci ricordano l'importanza del nostro settore dei trasporti dell'UE e la necessità di lavorare sulla nostra preparazione e resilienza. La pandemia di COVID-19 non è stata la prima crisi con conseguenze per il settore dei trasporti e l'invasione illegale dell'Ucraina da parte della Russia ci mostra che non sarà sicuramente l'ultima. Per questo dobbiamo essere pronti. Il piano di emergenza odierno, basato in particolare sulle lezioni apprese e sulle iniziative intraprese durante la pandemia di Covid-19, crea un quadro solido per un settore dei trasporti dell'UE resistente alle crisi e resiliente. Credo fermamente che questo piano sarà un fattore chiave per la resilienza dei trasporti poiché molti dei suoi strumenti si sono già rivelati essenziali per sostenere l'Ucraina, compreso il Corsie di solidarietà UE-Ucraina, che ora stanno aiutando l'Ucraina ad esportare il suo grano".

10 azioni per trarre insegnamenti dalle recenti crisi

Il piano propone una cassetta degli attrezzi di 10 azioni guidare l'UE e i suoi Stati membri nell'introduzione di tali misure di risposta alle emergenze in caso di crisi. Tra le altre azioni, sottolinea l'importanza di garantire connettività e protezione dei passeggeri minime, rafforzare la resilienza agli attacchi informatici e test di resilienza. Sottolinea inoltre la rilevanza del Principi delle corsie verdi, che garantiscono che il trasporto di merci via terra possa attraversare le frontiere in meno di 15 minuti e rafforzano il ruolo della rete di punti di contatto nelle autorità nazionali di trasporto. Entrambi si sono rivelati cruciali durante la pandemia di COVID-19, così come nell'attuale crisi causata dall'aggressione russa contro l'Ucraina.

Le 10 aree di azione sono:

  1. Rendere le leggi dell'UE sui trasporti adatte a situazioni di crisi
  2. Garantire un sostegno adeguato al settore dei trasporti
  3. Garantire la libera circolazione di beni, servizi e persone
  4. Gestione dei flussi di profughi e rimpatrio di passeggeri bloccati e lavoratori dei trasporti
  5. Garantire connettività minima e protezione dei passeggeri
  6. Condivisione delle informazioni di trasporto
  7. Rafforzare il coordinamento della politica dei trasporti
  8. Rafforzamento della sicurezza informatica
  9. Verifica della contingenza di trasporto
  10. Cooperazione con partner internazionali

Una lezione chiave della pandemia è l'importanza di coordinare le misure di risposta alle crisi, per evitare, ad esempio, situazioni in cui i camion, i loro conducenti e i beni essenziali sono bloccati alle frontiere, come si è osservato durante i primi giorni della pandemia. Il piano di emergenza per i trasporti introduce principi guida che garantiscono che le misure di risposta alle crisi siano proporzionate, trasparenti, non discriminatorie, in linea con i trattati dell'UE e in grado di garantire che il mercato unico continui a funzionare come dovrebbe.  

Prossimi passi

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La Commissione e gli Stati membri utilizzeranno questo piano di emergenza per rispondere alle sfide attuali che interessano il settore dei trasporti. La Commissione sosterrà gli Stati membri e guiderà il processo di preparazione alle crisi in cooperazione con le agenzie dell'UE, coordinando la rete dei punti di contatto nazionali per i trasporti e mantenendo discussioni regolari con i partner internazionali e le parti interessate. Per rispondere alle sfide immediate e garantire che l'Ucraina possa esportare grano, ma anche importare i beni di cui ha bisogno, dagli aiuti umanitari, ai mangimi e ai fertilizzanti, la Commissione coordinerà la rete di punti di contatto Solidarity Lanes e la piattaforma di matchmaking Solidarity Lanes.

sfondo

L'iniziativa risponde alla richiesta del Consiglio alla Commissione di elaborare un piano di emergenza per il settore dei trasporti europeo in caso di pandemie e altre gravi crisi. Mantiene uno degli impegni della Commissione nel Strategia di mobilità sostenibile e intelligente, ed è stato sviluppato in collaborazione con le autorità degli Stati membri e con i rappresentanti del settore. 

Maggiori informazioni

News articolo sul sito MOVE 

PDF al Piano di emergenza per i trasporti  

La Commissione Europea istituirà Solidarity Lanes per aiutare l'Ucraina ad esportare prodotti agricoli

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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