# La Cina e l'Europa vedono più stretti legami economici e commerciali

 

La Cina e l'Europa, entrambe impegnate nella cooperazione reciproca, hanno sperimentato negli ultimi anni legami economici e commerciali sempre più stretti, scrive Wang Junling.

Grazie al CHINA RAILWAY Express (treni blocchi cinesi che viaggiano da e per l'Europa), sono bastati 10 giorni per trasportare i quattro velivoli prodotti dalla casa automobilistica italiana Vulcanair da Lodz, in Polonia, a Chengdu, capoluogo della provincia di Sichuan, nel sud-ovest della Cina.

Questi velivoli sarebbero stati utilizzati per l'addestramento dei piloti, visite turistiche, fotografie e spedizioni a breve distanza, ha introdotto Che Tianfa, presidente del consiglio di amministrazione della Sichuan Tuofeng General Aviation Co., LTD, importatore dell'aereo e agenzia generale di Vulcanair in Cina.

Secondo lui, la Cina acquistava la maggior parte dei suoi aerei da addestramento primari dagli Stati Uniti. Dopo la consegna del primo lotto del velivolo Vulcan V1.0, i restanti prodotti saranno spediti in Cina tramite il CHINA RAILWAY Express in spedizione parziale, ha affermato Che.

Ha segnato la prima volta che i treni merci in partenza da Chengdu verso l'Europa importano aerei, il che è anche una miniatura dei legami economici sempre più stretti tra Cina ed Europa.

Una recente serie di dati diffusi dal Ministero del Commercio cinese in una regolare conferenza stampa ha ulteriormente indicato il solido slancio per la cooperazione economica e commerciale Cina-Europa.

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Attualmente, la Cina è il principale partner commerciale dell'Italia in Asia e la terza fonte di importazioni, mentre l'Italia rimane il quinto partner commerciale della Cina e fonte di investimenti diretti esteri nell'Unione Europea.

Il volume degli scambi tra i due paesi ha raggiunto i 54.24 miliardi di dollari nel 2018, con un aumento del 9.1% rispetto all'anno precedente. Questo gennaio, il commercio bilaterale ha mantenuto uno slancio crescente, aumentando dell'8.9% anno su anno. Inoltre, anche gli investimenti bilaterali hanno mantenuto una rapida crescita e hanno superato i 20 miliardi di dollari.

Anche le relazioni commerciali della Cina con la Francia sono aumentate nel 2018. L'anno scorso, il volume degli scambi bilaterali ha raggiunto un livello record, raggiungendo i 62.9 miliardi di dollari con un aumento del 15.5%.

La Francia ha visto una forte crescita delle esportazioni verso la Cina nei settori dell'agricoltura, della medicina, dei cosmetici, nonché delle industrie dell'abbigliamento di fascia media e alta.

Nei primi due mesi di quest'anno, il volume degli scambi tra Cina e Francia ha raggiunto i 10.6 miliardi di dollari, in crescita del 19.4% su base annua. Le importazioni totali della Cina dalla Francia sono aumentate del 42.2% nello stesso periodo.

Oltre a rafforzare la partnership in settori tradizionali come l'energia nucleare, l'aerospaziale e l'automobile, Cina e Francia stanno anche ampliando attivamente la cooperazione nella protezione ecologica, nel mercato dei "capelli d'argento", nella finanza e in altre industrie emergenti.

Negli ultimi anni, la Cina e l'Europa si sono sempre considerate importanti partner economici e commerciali e la loro cooperazione ha superato la concorrenza, ha affermato Chen Xin, direttore della divisione economica dell'Istituto di studi europei dell'Accademia cinese delle scienze sociali.

Paesi come l'Italia e la Francia sono in prima linea nella cooperazione economica e commerciale Cina-Europa, ha aggiunto Chen.

“Dal lato della domanda, la Belt and Road Initiative (BRI), incentrata sul coordinamento delle politiche, sulla connettività delle strutture, sul commercio senza ostacoli, sull'integrazione finanziaria e sui legami interpersonali, approfondirà efficacemente la cooperazione nei settori del commercio, degli investimenti e della cultura tra Cina ed economie europee", ha osservato Chen.

"Dal lato dell'offerta, la Cina e l'Europa godono di ampie prospettive di cooperazione Belt and Road, poiché le due parti, sebbene differiscano nelle strutture economiche, sono altamente complementari nei loro settori", ha aggiunto Chen.

I vantaggi di molte imprese europee sono ciò di cui hanno bisogno le loro controparti cinesi, mentre, a loro volta, molte imprese cinesi possono anche fornire forniture di qualità alle società europee, ha spiegato il direttore.

Il Fondo Monetario Internazionale (FMI) ha sottolineato nell'ultimo rapporto del World Economic Outlook pubblicato a gennaio che l'espansione globale si è indebolita. L'economia globale dovrebbe crescere del 3.5% nel 2019 e del 3.6% nel 2020, una crescita inferiore alle aspettative dello scorso ottobre.

Nel rapporto, il FMI ha anche osservato che la principale priorità politica condivisa è che i paesi risolvano in modo cooperativo e rapido i loro disaccordi commerciali e la conseguente incertezza politica, piuttosto che aumentare ulteriormente le barriere dannose e destabilizzare un'economia globale già in rallentamento.

È di grande importanza per la Cina e l'Europa rafforzare la cooperazione economica e commerciale in vari campi nell'ambito della BRI in un tale contesto internazionale, ha detto Chen al People's Daily.

"Al momento, l'economia mondiale si trova ad affrontare crescenti incertezze", ha sottolineato. Se la Cina e l'Europa possono continuare a riscaldare la cooperazione economica e commerciale nell'ambito della BRI, la fiducia delle persone nei confronti del futuro sviluppo economico aumenterebbe in gran parte, poiché entrambi i due sono i principali attori dell'economia mondiale che hanno dimensioni e mercati di consumo enormi, ha spiegato Chen.

Gli analisti ritengono che in futuro l'approfondimento della cooperazione economica e commerciale tra Cina ed Europa diventerà un punto culminante della ripresa economica mondiale. La crescente qualità dello sviluppo economico della Cina e le più ampie fasi di apertura apriranno ulteriormente prospettive per la cooperazione Cina-Europa Belt and Road, l'espansione del mercato di terze parti e lo sviluppo di nuove tecnologie.

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