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Cina

Il treno merci 'Silk Road' dalla Cina arriva a Barking

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ImmagineIl primo servizio di trasporto merci ferroviario diretto dalla Cina al Regno Unito ha completato il suo viaggio di 18-day ed è arrivato a Londra.

Il treno ha lasciato la città di Yiwu, sulla costa orientale della Cina, questo mese e ha viaggiato per 7,500 miglia (12,000 km), attraversando sette paesi, prima di arrivare a un deposito merci a Barking.

Il servizio ha consegnato contenitori 34 di vestiti e beni di alta gamma.

China Railway gestisce già servizi tra la Cina e altre città europee, tra cui Madrid e Amburgo.

Il servizio è passato attraverso il Kazakistan, la Russia, la Bielorussia, la Polonia, la Germania, il Belgio e la Francia prima di entrare nel Regno Unito attraverso il tunnel sotto la Manica.

Per fare il viaggio, sono state utilizzate diverse locomotive e carri poiché le ferrovie degli stati dell'ex Unione Sovietica hanno un indicatore ferroviario più largo.

Tuttavia, le ditte ferroviarie affermano che il servizio è ancora più economico del trasporto aereo e più rapido rispetto all'invio di merci via mare.

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Il servizio fa parte del programma cinese One Belt, One Road, che fa rivivere le antiche rotte commerciali della Via della Seta verso l'Occidente.

A Yiwu, nella Cina orientale, una locomotiva arancione brillante che trasportava contenitori 44 carichi di valigie, vestiti e un assortimento di articoli per la casa partì per un viaggio 7,500-mile (12,000km) verso l'Europa occidentale.

Dieci container sono stati portati via all'hub cargo tedesco di Duisburg. Il resto costituiva il primo treno merci dalla Cina ad arrivare a Londra al terminal merci Eurohub di Barking.

Londra è la quindicesima città europea a trovare la strada per la mappa in continua espansione delle destinazioni per il carico ferroviario della Cina. L'anno scorso, 15 treni merci hanno viaggiato verso l'Europa, più del doppio della cifra del 1,702.

Yiwu Timex Industrial Investments, che gestisce questo servizio con le ferrovie statali cinesi, afferma che i prezzi sono la metà di quelli delle merci aviotrasportate e hanno ridotto il tempo di viaggio via mare di due settimane.

Ulteriori informazioni: tutti a bordo del treno merci da Cina a Londra

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.
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