Il ritardo medio per volo nell’UE aumenta di oltre il 400% poiché la capacità dello spazio aereo europeo fatica a tenere il passo con la domanda

Bruxelles, 11 ottobre – Il divario tra la domanda delle compagnie aeree e la capacità dello spazio aereo europeo rischia di non colmarsi mai poiché gli Stati membri dell’UE ancora una volta non sono riusciti a fornire un’adeguata capacità di spazio aereo nel 2022. 

L'ultimo rapporto annuale dell'Organismo di valutazione delle prestazioni del Cielo unico europeo (PRB) mostra che i ritardi “hanno superato significativamente l'obiettivo” e c'è stato un aumento del 400% nel ritardo medio per volo.

Il rapporto documenta il continuo fallimento degli Stati membri nel rispettare i piani di prestazione concordati per lo spazio aereo europeo. È improbabile che la situazione migliori in tempi brevi poiché la PRB ripete una raccomandazione dello scorso anno secondo cui gli Stati membri devono intensificare e agire ora per evitare future lacune di capacità. In combinazione con i forti numeri di traffico e la forte domanda di passeggeri, c’è una tempesta perfetta che continuerà ad avere un impatto sulle operazioni delle compagnie aeree e a creare disagi inutilmente a milioni di passeggeri. Ciò potrebbe essere facilmente evitato se gli Stati membri utilizzassero tutti i mezzi a loro disposizione per migliorare i sistemi e colmare il crescente divario tra domanda e capacità nello spazio aereo europeo.

Commentando il rapporto, l'amministratore delegato di A4E, Ourania Georgoutsakou, ha dichiarato: “Le compagnie aeree stanno accelerando quando si tratta di recuperare mentre lo spazio aereo europeo rimane bloccato a terra. Non possiamo permetterci di ripetere l’aumento del 400% del ritardo medio per volo. I passeggeri europei meritano di meglio.

“Questo non è solo un rapporto; è un invito all'azione. Dobbiamo rafforzare la capacità dello spazio aereo europeo, promuovere riforme nelle sue operazioni e aprire la strada affinché le compagnie aeree operino in modo più efficiente. Ciò non solo offrirà una migliore esperienza ai passeggeri, ma consentirà anche alle compagnie aeree di ridurre ulteriormente il proprio impatto ambientale.

Informazioni sul rapporto PRB

L'organismo di valutazione delle prestazioni ha pubblicato la sua relazione annuale di monitoraggio per il 2022. Questa relazione valuta le prestazioni degli Stati membri (SM) del Cielo unico europeo e dei rispettivi fornitori di servizi di navigazione aerea (ANSP) rispetto agli obiettivi nei settori chiave di prestazione quali sicurezza, ambiente , capacità ed efficienza in termini di costi.

pubblicità

Informazioni su A4E

Airlines for Europe (A4E) è la più grande associazione di compagnie aeree d'Europa. Con sede a Bruxelles, A4E lavora con i politici per garantire che la politica aeronautica continui a connettere gli europei con il mondo in modo sicuro, competitivo e sostenibile. In qualità di promotore chiave della tabella di marcia Destination 2050 dell'aviazione, A4E e i suoi membri si sono impegnati a raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero per le proprie operazioni entro il 2050. Con una flotta moderna di oltre 3,300 aeromobili, le compagnie aeree A4E hanno trasportato oltre 610 milioni di passeggeri nel 2022 e servito quasi 2,000 passeggeri. destinazioni. Ogni anno, i membri di A4E trasportano più di 4 milioni di tonnellate di beni e attrezzature vitali verso più di 360 destinazioni tramite navi mercantili o aerei passeggeri.

Condividi questo articolo: