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Statistiche sulla mortalità stradale nell'UE

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Situazione pericolosa del traffico cittadino con ciclista e auto in città in motion blur

L'UE vanta un buon record sulla sicurezza stradale, ma quali paesi sono i più sicuri? Scopri i dati sulla mortalità stradale dell'UE per paese, età, sesso e altro.

Ogni anno migliaia di persone perdono la vita o rimangono gravemente ferite in incidenti sulle strade dell'UE. Tra il 2010 e il 2019, il numero di morti sulla strada in Europa è diminuito del 23%, ma i dati mostrano che mentre otto paesi hanno registrato il loro tasso di mortalità più basso nel 2019, la diminuzione del tasso di mortalità è rallentata nella maggior parte degli Stati membri.

Nel 2019, i paesi dell'UE con i migliori record di sicurezza stradale sono stati Svezia e Irlanda, mentre gli Stati membri con i peggiori sono stati Romania, Bulgaria e Polonia.

Infografica con statistiche sulle vittime della strada nell'UE nel 2019Ulteriori informazioni sulla sicurezza stradale nell'UE 

Nel 2018, il 12% delle persone uccise sulle strade dell'UE aveva un'età compresa tra i 18 ei 24 anni, mentre solo l'8% della popolazione europea rientra in questa fascia di età. Ciò significa che i giovani hanno una probabilità sproporzionatamente maggiore di essere coinvolti in un incidente stradale mortale. Tuttavia, i decessi in questa fascia di età sono diminuiti del 43% dal 2010.

La percentuale di vittime di anziani (dai 65 anni in su) è passata dal 22% nel 2010 al 28% nel 2018. I bambini sotto i 15 anni rappresentavano il 2%.

Tre quarti (76%) delle vittime della strada in tutta l'UE sono maschi, un andamento relativamente invariato dal 2010 e simile in tutti i paesi dell'UE.

Cosa sta facendo l'UE per migliorare la sicurezza stradale

Il 16 aprile 2019 i deputati hanno adottato nuove regole per rendere obbligatorie 30 funzioni di sicurezza avanzate, come l'assistenza alla velocità intelligente, l'avvertimento di distrazione del conducente e il sistema di frenata di emergenza.

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Le tecnologie di sicurezza obbligatorie potrebbero aiutare a salvare più di 25,000 vite ed evitare almeno 140,000 feriti gravi entro il 2038, dato che l'errore umano è coinvolto in circa il 95% di tutti gli incidenti stradali.

Per rendere le strade più sicure, l'UE ha anche rafforzato il norme sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture e sta lavorando per garantire regole comuni per i veicoli a guida autonoma.

Statistiche sulla sicurezza stradale

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.
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