Piano di soccorso congestione A14 respinto

Un piano volto a far scendere le merci dalla congestionata A14 e portarle su rotaia è stato respinto dai capi europei a Bruxelles. Ora gli eurodeputati del West Midlands e del Warwickshire chiedono alla Commissione europea di ricredersi.

L'europarlamentare Daniel Dalton ha dichiarato: "Rimuovere le merci dalle nostre strade, in particolare la A14 fortemente congestionata, deve essere una priorità e sono sorpreso e rattristato da questa decisione".

£ 86million era ricercato per il regime di £ 300m per migliorare la linea ferroviaria tra Felixstowe, più trafficato porto container della Gran Bretagna, e Birmingham. Il piano per aggiornare la pista e la segnalazione avrebbe permesso 18 più treni merci al West Midlands ogni giorno. Ciò equivale a un minor numero di autocarri 800,000 sul A41 un anno.

La Commissione ha rifiutato il finanziamento dicendo che non aggiunge abbastanza beneficio per l'intera Europa, nonostante il commissario dei trasporti in origine il sostegno alla proposta.

L'eurodeputata Anthea McIntyre ha dichiarato: "Questo schema è positivo per le Midlands occidentali, ma è altrettanto buono per l'Europa nel suo insieme. Questa è una delle principali rotte commerciali in tutta l'UE. Ci auguriamo che si tratti solo di un errore di calcolo o di un giudizio errato che presto potrà essere riconsiderato.Il trasferimento di tali enormi volumi di merci dalle nostre strade trafficate e sulle ferrovie deve avere un senso.

Dalton ha aggiunto: “I contribuenti britannici aiutano a finanziare il bilancio dell'UE - dovremmo recuperare la nostra giusta quota. Abbiamo avuto successo nel presentare offerte per sovvenzioni UE su questa linea in passato e vogliamo essere in grado di garantire che quando ripresentiamo l'offerta abbia successo ".

Il prossimo giro di gara è in sei mesi. Se respinto nuovo regime possa procedere in forma ridotta.

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