Il CES 2024 ha dimostrato che il futuro delle automobili sarà definito dall'intelligenza artificiale, riporta IDTechEx

Il nuovo rapporto di IDTechEx, “Future Automotive Technologies 2024-2034: applicazioni, megatrend, previsioni”, evidenzia i maggiori cambiamenti in arrivo per le automobili nei prossimi dieci anni. L’elettrificazione cambierà ciò che alimenta le auto e l’automazione cambierà il modo in cui vengono guidate, ma una delle maggiori opportunità è la connettività e la definizione del software, che cambierà il modo in cui le auto verranno monetizzate. Ciò è stato evidente in modo lampante al CES 2024, dove sembrava che “autonomo”, “connesso”, “AI” e “veicolo definito dal software” fossero parole d’ordine prerequisiti per gli espositori per varcare la porta.

Funzionalità del veicolo connesse e definite dal software. Fonte IDTechEx

I rapporti di IDTechEx, "Future Automotive Technologies 2024-2034: applicazioni, megatrend, previsioni" e "Veicoli connessi e definiti dal software 2024-2034: mercati, previsioni, tecnologie" hanno rilevato che i veicoli connessi e definiti dal software hanno il maggiore potenziale di crescita in lo spazio automobilistico. Dai rapporti emerge che queste tecnologie cresceranno a un tasso di crescita annuo composto del 21.1% tra il 2024 e il 2034, raggiungendo un valore di 700 miliardi di dollari. Si tratta di circa 400-500 dollari per veicolo in circolazione. Allora da dove arriveranno tutte queste entrate?

Al CES di quest'anno, IDTechEx ha visto da dove arriveranno parte di queste entrate. Innanzitutto ci saranno gli assistenti IA in cabina. Questo è stato un grande obiettivo da parte di attori come Mercedes, Amazon Web Services (AWS) e Qualcomm. La funzionalità iniziale di questi sarà un'interazione più naturale con i sistemi dell'auto. I comandi vocali nelle auto non sono una novità e sono progrediti nel corso degli anni da un espediente inutilizzabile a qualcosa che alcuni lettori ora penseranno: "Oh sì, la mia macchina ha comandi vocali". Anche i migliori sistemi odierni sono leggermente goffi e richiedono all'utente di memorizzare nomenclature specifiche e modi di formulare le richieste.

Negli ultimi anni, il mondo ha visto quanto sia cresciuta l’intelligenza artificiale, con la chat GPT che ha dimostrato che le macchine possono replicare la normale conservazione umana. Al CES, IDTechEx ha visto come ciò possa contribuire all'esperienza del veicolo. Sia Qualcomm che AWS disponevano di interfacce dimostrative addestrate sul manuale del proprietario del veicolo. Questa è una prima applicazione ideale in quanto i clienti possono chiedere informazioni sulle funzionalità del veicolo e ottenere una spiegazione comprensibile dall'assistente AI. Ad esempio, l’autista potrebbe chiedere all’assistente: “Perché il motore si spegne quando l’auto è ferma?” e l'assistente può spiegare che questo è progettato per risparmiare carburante e far sapere al conducente come spegnerlo, se lo desidera. Un'altra applicazione è semplicemente l'interazione con le impostazioni del veicolo. Molte auto sono già dotate di sistemi di controllo vocale in grado di modificare le impostazioni del climatizzatore, ma gli assistenti AI offrono un modo molto più naturale per farlo. I conducenti non avranno bisogno di affinare i propri comandi e di usare parole specifiche; possono dire "ho freddo", "alzare il riscaldamento", "impostare la temperatura a 20 gradi" o "temperatura a 70 gradi" e l'auto effettuerà la modifica di conseguenza.

Tuttavia, gli assistenti AI probabilmente verranno forniti come servizio in abbonamento, soprattutto perché tendono a fare affidamento sulla connettività. L'assistente AI di AWS per l'auto è un servizio cloud che si connette ai server AWS per eseguire la funzionalità AI. Gli ultimi chip di Qualcomm incorporano acceleratori AI integrati, consentendo al veicolo di offrire alcune funzionalità AI anche quando offline. Tuttavia, probabilmente richiederà una connessione per aggiornamenti regolari e richieste che richiedono l'accesso a dati non memorizzati sul veicolo, come informazioni sul calendario o articoli di Wikipedia. In ogni caso, gli assistenti AI saranno molto probabilmente un servizio premium, magari con il primo anno gratuito, per attirare i clienti e dimostrare valore.

Gli esempi di intelligenza artificiale discussi si concentravano sulle interazioni con il veicolo, ma combinati con la connettività e gli store di applicazioni di terze parti, le possibili applicazioni dell'assistente AI sono illimitate. Un'applicazione di base di questo è la pianificazione della manutenzione dell'auto. Quando il veicolo si avvicina all'intervallo di manutenzione, l'assistente AI può accedere alla disponibilità del centro servizi della concessionaria, quindi offrire al conducente gli slot disponibili per ottenere la manutenzione del veicolo, fargli conoscere il costo dei diversi pacchetti e persino programmare e pagare l'appuntamento .

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Il pagamento a bordo del veicolo sarà un’altra tecnologia rivoluzionaria per il mercato automobilistico. Questi sistemi possono utilizzare la sicurezza biometrica, alimentata dalle normali telecamere a infrarossi e in cabina, per autorizzare i pagamenti. IDTechEx ne ha assistito una dimostrazione dal vivo al CES 2024. In uno degli stand dimostrativi, un espositore ha insistito per effettuare un acquisto su un modello di sistema di infotainment; la telecamera mostrava il loro volto per la verifica e quindi la transazione bancaria poteva essere vista su uno schermo separato. Non si trattava di un esempio falso o di una farsa, ma di soldi veri che si spostavano tra conti, elaborati da quella che sarebbe stata un'auto.

L'esempio visto da IDTechEx al CES dimostrava come un utente potesse pagare per un aggiornamento per accedere a funzionalità aggiuntive, il modello feature-as-a-service. Questo attualmente esiste con aziende come Tesla, BMW e altre che installano hardware sui loro veicoli con tutte le funzionalità bloccate dietro un paywall. Attualmente, il conducente deve pagare per accedere a queste funzionalità tramite un’app per smartphone o online. Con gli assistenti IA, la connettività e i pagamenti in auto, il gioco cambia. Un guidatore potrebbe dire “ho freddo” e l'assistente AI potrebbe consigliare di abbonarsi a un pacchetto che comprende sedili riscaldati. Connettività e pagamenti AI, quindi completa l'acquisto. È così che l’intelligenza artificiale, la connettività, i veicoli definiti dal software, le funzionalità come servizio e i pagamenti in auto si uniscono per generare centinaia di dollari di nuove entrate per veicolo nel 2034.

Il rapporto “Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts” di IDTechEx fornisce maggiori dettagli sull’opportunità da 1.6 trilioni di dollari associata alle tecnologie automobilistiche emergenti. Inoltre, il rapporto di IDTechEx “Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies” fornisce un approfondimento sulle opportunità da 700 miliardi di dollari associate alle applicazioni di connettività e agli assistenti AI qui descritti. La piattaforma di abbonamento di IDTechEx fornisce inoltre numerosi contenuti regolarmente aggiornati su molte tecnologie, inclusi numerosi riepiloghi di articoli premium e profili aziendali del recente evento CES 2024.

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Foto di perché kei on Unsplash

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