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Economia

Il viaggio inizia: il 2021 è l'Anno europeo delle ferrovie!

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Venerdì 1 gennaio 2021 ha segnato l'inizio dell'Anno europeo delle ferrovie. L'iniziativa della Commissione europea metterà in luce i vantaggi della ferrovia come mezzo di trasporto sostenibile, intelligente e sicuro. Una serie di attività metterà la ferrovia sotto i riflettori per tutto il 2021 in tutto il continente, per incoraggiare l'uso della ferrovia da parte dei cittadini e delle imprese e per contribuire all'obiettivo del Green Deal dell'UE di diventare climaticamente neutro entro il 2050.

La commissaria per i trasporti Adina Vălean ha dichiarato: “La nostra futura mobilità deve essere sostenibile, sicura, confortevole e conveniente. Rail offre tutto questo e molto di più! L'Anno europeo delle ferrovie ci offre l'opportunità di riscoprire questo modo di trasporto. Attraverso una serie di azioni, useremo questa occasione per aiutare la ferrovia a realizzare il suo pieno potenziale. Invito tutti voi a partecipare all'Anno europeo delle ferrovie ".

Nell'UE, la ferrovia è responsabile di meno dello 0.5% delle emissioni di gas a effetto serra legate ai trasporti. Questo lo rende una delle forme più sostenibili di trasporto passeggeri e merci. Tra gli altri vantaggi, la ferrovia è anche eccezionalmente sicura e collega persone e imprese in tutta l'UE tramite il Rete di trasporto transeuropea (TENDA). Nonostante questi vantaggi, solo il 7% circa dei passeggeri e l'11% delle merci viaggiano in treno. L'Anno europeo delle ferrovie darà impulso all'aumento della quota del trasporto ferroviario di passeggeri e merci. Ciò ridurrà in modo significativo le emissioni di gas a effetto serra e l'inquinamento provenienti dai trasporti dell'UE, fornendo un enorme contributo agli sforzi dell'UE nell'ambito del Green Deal europeo. Un comunicato stampa è disponibile online.

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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