Bruxelles l'ultimo obiettivo in onda dei casi #CleanAir lanciati in EU

ClientEarth ha lanciato una sfida legale per affrontare la crisi dell'inquinamento a Bruxelles, l'ultimo di un'ondata di casi simili in tutta Europa.

Lo sviluppo significa che l'organizzazione di diritto ambientale, che lavora con partner in Belgio, ha aggiunto alle sue azioni legali nel Regno Unito e in Germania. Un caso è stato avviato anche a Brno, nella Repubblica Ceca, e nelle prossime settimane sono previsti ulteriori interventi legali, tra cui un secondo caso ceco.

I casi, tutti portati dinanzi ai tribunali nazionali ma basati sulla direttiva sulla qualità dell'aria dell'UE, mirano a obbligare i governi ad adottare misure robuste per portare l'inquinamento atmosferico entro i limiti legali il prima possibile.

Il caso di Bruxelles è contro il governo regionale e si concentra sul biossido di azoto (NO2), che nei paesi e nelle città proviene principalmente dai veicoli diesel. La sfida legale richiede alle autorità di produrre un piano efficace per ripulire l'aria della città.

L'avvocato di ClientEarth Alan Andrews ha dichiarato: “Abbiamo sfidato con successo il governo e le autorità del Regno Unito in Germania per la loro incapacità di proteggere la propria gente dall'inquinamento atmosferico. Ora stiamo aiutando le persone in Belgio e Repubblica Ceca a lottare per il loro diritto di respirare aria pulita.

I governi di tutta Europa stanno venendo meno al loro dovere legale di proteggere le persone dagli effetti dannosi dell'inquinamento atmosferico. Chiediamo ai tribunali di costringerli a rimediare.

Si tratta di una crisi di salute pubblica a livello europeo che necessita di una risposta immediata a tutti i livelli: cittadino, regionale, nazionale e dell'UE. Anche se questo caso è contro il governo regionale di Bruxelles, dovrebbe anche servire come campanello d'allarme per il governo nazionale e le istituzioni dell'UE che devono intensificare l'azione sull'inquinamento atmosferico, specialmente quando si tratta di emissioni delle auto diesel.

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"Per troppo tempo l'UE ei governi nazionali hanno anteposto gli interessi dell'industria automobilistica alla salute delle persone e all'ambiente".

In questo ultimo ciclo di casi, ClientEarth sta lavorando con residenti interessati a Bruxelles e con lo studio legale di interesse pubblico Frank Bold a Brno nella Repubblica Ceca per costringere le autorità ad agire.

I cittadini di Bruxelles e Brno respirano livelli illegali di inquinamento atmosferico dal 2010. Nella sua storica sentenza del 2014 nella causa ClientEarth contro il governo del Regno Unito, la Corte di giustizia europea ha stabilito che i tribunali nazionali hanno il dovere di chiedere ai governi di rendere conto in caso di fallimento per mantenere l'inquinamento entro i limiti legali.

Si stima 403,000 morti precoci sono stati collegati all'inquinamento atmosferico nell'UE nel 2012. È stato dimostrato che l'aria tossica causa un arresto della crescita polmonare nei bambini e aggrava le condizioni cardiovascolari e polmonari.

La scorsa settimana, nell'ultima vittoria per l'aria pulita in Europa, il tribunale amministrativo della Renania settentrionale-Vestfalia ha ordinato alle autorità di non attendere l'intervento del governo federale ma di introdurre entro gennaio 2017 un divieto sul diesel a Düsseldorf per contrastare i livelli illegali in corso dell'inquinamento atmosferico. Il caso era uno dei tanti gestiti da ClientEarth con il partner tedesco DUH.

Altri risultati dalla Germania sono attesi per i prossimi mesi.

On 18 e 19 ottobre, ClientEarth sta riconducendo il governo del Regno Unito in tribunale per la sua incapacità di affrontare la crisi della qualità dell'aria nel Regno Unito, nonostante una Corte Suprema gli abbia ordinato di farlo nell'aprile 2015.

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