#RoadSafety: rendere obbligatori i sistemi di assistenza ai driver nelle auto nuove

Ogni anno, più di Le persone 25,000 sono uccise e centinaia di migliaia feriti sulle strade europee. Circa 90% di questi incidenti sono dovuti all'errore umano.

Molti di essi potrebbero essere evitati utilizzando nuovi sistemi tecnologici per aiutare i conducenti in situazioni pericolose. Oggi sono conservati relativamente pochi modelli di fascia alta, ma tenuto conto dei loro evidenti vantaggi, i deputati vogliono rendere obbligatoriamente questi sistemi su tutte le auto nuove secondo una risoluzione adottata martedì 14 novembre.

Questi sistemi variano da frenatura automatica con rilevazione pedonale e ciclista e assistenti di velocità intelligenti. Possono anche rallentare automaticamente un'auto per evitare una collisione e aiutare i conducenti a rimanere entro limiti di velocità. Ci sono anche sistemi che iniziano a bizzarre o anche guidare una vettura quando si scende dalla corsia.

Membro tedesco del PPE Dieter-Lebrecht Koch, che ha scritto il testo della risoluzione non vincolante, ha affermato: “Che si tratti di conducenti, pedoni o ciclisti, tutti commettiamo errori. E in quei casi i sistemi di assistenza automatica sono come co-piloti silenziosi che ci aiutano a evitare gli incidenti ".

Mentre questi e altri sistemi di guida-guida sono stati standard su solo autoveicoli di fascia alta, possono essere trovati sempre più in tutte le classi. Tuttavia, tre quarti di nuove automobili non sono ancora dotate di nessuna di queste, soprattutto a causa del costo aggiuntivo.

Per ridurre i costi, la proposta di risoluzione suggerisce solo la creazione di funzionalità obbligatorie già disponibili sul mercato e hanno dimostrato la loro capacità di salvare vite umane, come i sistemi di emergenza automatici di emergenza con rilevamento pedonale e ciclista.

"Tutti dovrebbero essere in grado di acquistare un'auto del genere", ha affermato Koch. "È proprio grazie all'implementazione diffusa che questi sistemi di assistenza alla guida diventano più economici. Pertanto il prezzo di queste auto non sarà alle stelle; saranno solo un po 'più costosi. "

I deputati sono anch'essi intenzionati a valutare l'eventuale valore aggiunto di tagliare il limite dell'alcool sanguigno a zero per i nuovi piloti e i piloti professionisti in tutta l'UE.

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