#Oceana: 'Gli oceani del mondo sono in guai seri'

Le statistiche crude parlano da sole. Con gli attuali tassi di consumo, i detriti di plastica saranno molto probabilmente più numerosi dei pesci negli oceani del mondo entro il 2050. Oltre il 90% degli stock ittici nel Mediterraneo è sovrasfruttato e la quantità di anidride carbonica che gli esseri umani avranno rilasciato nell'atmosfera entro il 2100 potrebbe essere sufficiente per innescare una sesta estinzione di massa. Aggiungendo la beffa al danno, le temperature della Terra continuano a salire e oltre il 90% del calore in eccesso intrappolato dalle emissioni di gas serra viene assorbito negli oceani che coprono i due terzi della superficie del pianeta. Ciò ha un effetto diretto sull'aumento della temperatura dell'oceano, portando a ulteriori minacce per gli habitat ittici, come l'acidificazione e la deossigenazione, scrive Martin Banks.

Secondo Philip Stephenson, un uomo d'affari americano e filantropo che gestisce la Fondazione Philip Stephenson, la "combinazione di inquinamento costiero, sedimentazione, malattia, sovrabbondamento e riscaldamento degli oceani" ha lasciato le barriere coralline particolarmente minacciate. Ad esempio nei Caraibi, dove la sua Fondazione sta attualmente lavorando per il ripristino del fragile invertebrato marino, "la percentuale di coralli vivi è diminuita di 50% negli ultimi 4 decenni".

La buona notizia è che gli oceani del mondo stanno finalmente ricevendo una certa attenzione. Secondo il dottor Owen Day, un biologo marino e fondatore di CLEAR Caribbean, che sta lavorando con la Philip Stephenson Foundation sul ripristino dei coralli, l'Unione Europea ha un ruolo "chiave" da svolgere nella protezione degli oceani, "soprattutto perché gli Stati Uniti hanno ritirato dall'accordo di Parigi. " E nel bene e nel male, l'UE sembra sinceramente interessata a salvaguardare le risorse di acqua salata del mondo.

Stephenson è d'accordo con questa valutazione: "Nonostante i numerosi problemi associati alla politica comune della pesca utilizzati nella gestione della pesca europea, negli ultimi anni si sono registrati progressi, come il divieto di decadimento dei pesci e misure di gestione più rigorose per il merluzzo del Nord del sta ora riprendendo rapidamente ".

All'inizio di quest'anno la Commissione ha annunciato di pianificare di dedicare più di € 550 milioni a tutelare la salute degli oceani, finanziando più di iniziative 30, tra cui gli sforzi per combattere la pirateria e la pesca illegale, un sistema di monitoraggio satellitare e una nuova strategia di plastica per il blocco. Il capo degli affari esteri dell'Unione Federica Mogherini dice che spera che gli altri paesi andranno avanti e aumentano i finanziamenti totali a più di € 1bn.

Ma l'UE non dovrebbe riposare sugli allori, soprattutto con un presidente scettico sul clima alla Casa Bianca. Come ha detto il Dr. Day a EUReporter: "L'UE e gli Stati membri devono rafforzare la loro determinazione ad attuare misure di mitigazione per mantenere l'aumento della temperatura globale al di sotto di 1.5 C. Molti paesi europei stanno supportando le attività di Aree protette (AMP) nei territori europei d'oltremare ". L'aiuto europeo, afferma, sostiene i programmi di sviluppo e adattamento nella pesca e nella gestione delle coste.

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"Ma," avverte, "c'è molto di più che è necessario. Utilizzando la sua competenza in materia marittima, l'UE dovrebbe essere un catalizzatore significativo per un nuovo accordo globale sulla governance e la protezione dell'alto mare. Oltre alle proprie acque, l'UE dovrebbe anche contribuire a frenare la pesca INN e altri atti nefasti che si svolgono nell'oceano aperto e danneggiano gli ambienti marini ".

In termini di minacce specifiche alla salute dei nostri oceani, il Dr. Day osserva che l'inquinamento marino è un "enorme problema" in gran parte dell'oceano, "e gli impatti sono numerosi", specialmente se aggravati dall'attività umana. “L'arricchimento delle zone costiere con sostanze nutritive (nitrati, nitriti, ammoniaca, fosfati - chiamata anche eutrofizzazione) da liquami e fertilizzanti, sta creando ampie zone morte sul fondo del mare, dove l'ossigeno si esaurisce. Il numero e le dimensioni di queste zone morte stanno aumentando e in molte aree vengono segnalate grandi uccisioni di pesci ".

L'aumento dei volumi di inquinamento delle acque nelle zone costiere è anche una minaccia per la salute umana, egli afferma.

"Il crescente scarico di acque reflue dalle barche che visitano le MPA o gli hotspot del turismo è una crescente preoccupazione sia per la salute degli esseri umani che per i fragili ecosistemi marini".

In questo contesto preoccupante, un programma finanziato dall'UE che sta facendo un buon lavoro è il servizio di sorveglianza Copernicus, una sofisticata rete di raccolta dati. Quando sarà completamente implementato e se utilizzato come previsto, "fornirà una visibilità significativa sui problemi di clima, ambiente e sicurezza". I suoi dati potrebbero quindi essere utilizzati per "guidare la politica e trovare accordi per mitigare e invertire gli impatti negativi che abbiamo sulla salute degli oceani".

Ma l'attuazione di un sistema di sorveglianza non è il tutto e per tutto ciò che occorre per fermare - e sperare invertire - la diminuzione della salute degli oceani del mondo. Stephenson è veloce per indicare le compagnie di navigazione, che hanno un ruolo fondamentale da svolgere.

Ad esempio, i "migliori" percorsi di trasporto potrebbero contribuire a ridurre le emissioni di CO2. Dice: "I tipi di navi, il livello di tecnologia e di manutenzione impiegati su ciascuna nave, come i proprietari e gli operatori della nave osservano norme e legislazioni sul dumping illegale di rifiuti non trattati, carburanti o merci, i percorsi e la tempistica della spedizione. tutti i fattori che influenzano l'effetto che l'industria del trasporto marittimo ha sull'ambiente marino ".

Occorrono azioni a livello internazionale, tra cui l'UE, perché le barriere coralline sono minacciate da una combinazione di inquinamento costiero, sedimentazione, malattie, sovraccarico e riscaldamento degli oceani, dice Stephenson.

Anche i rischi internazionali di sicurezza militare e di sicurezza aumentano queste pressioni e vanno oltre le zone economiche esclusive di ciascun paese. "Come tale", dice Stephenson, gli alti mari rimangono un "territorio per lo più non regolamentato dove le operazioni di pesca illegali, non dichiarate e non regolamentate (IUU) da operatori senza scrupoli avvengono senza impunità a livello industriale".

Stephenson, che è desideroso di aumentare il profilo delle risorse marine del mondo, ha invitato i governi a "trovare un modo per fare di più per regolamentare le proprie industrie e proteggere i fragili ecosistemi marini, combattendo anche le attività criminali che si svolgono in mare". Altrimenti, avverte, “Le conseguenze del mancato taglio dell'inquinamento marino saranno sia ecologiche che economiche. L'inquinamento può ridurre notevolmente la funzione degli ecosistemi costieri e portare a rendimenti economici inferiori nella pesca, nel turismo e nella protezione delle coste. Le barriere coralline sane sono difese costiere naturali molto preziose e la loro perdita spesso causa una rapida erosione costiera, con la perdita di spiagge e infrastrutture costiere. Oltre l'80% delle spiagge caraibiche si sta attivamente erodendo a causa di una combinazione di perdita di barriera corallina e innalzamento del livello del mare ".

Idealmente, ciò potrebbe essere fatto attraverso le Nazioni Unite e / o utilizzando altri meccanismi bilaterali.

Molto simile alle statistiche sull'attuale minaccia per la vita marina, il messaggio di Stephenson non poteva essere più rigido: "Se non adesso agentiamo decisamente, siamo in grado di vedere più esaurimento e distruzione che in ultima analisi avrebbe impatti catastrofici sull'umanità".

 

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