Migliorare il know-how e la competitività europei attraverso la formazione dei #Seafarers

L'11 febbraio si è svolto il trilogo sul "Livello minimo di formazione della gente di mare". L'importanza dell'elemento umano quando si tratta di sicurezza in mare e protezione dell'ambiente marino è riconosciuta a livello dell'UE.

Il miglioramento dell'istruzione, della formazione e della certificazione dei marittimi è stato considerato particolarmente importante al fine di raggiungere un elevato livello di sicurezza. La presente direttiva mira ad allineare il diritto marittimo dell'UE ai requisiti internazionali della convenzione STCW, a semplificare e aumentare la chiarezza giuridica relativa all'attuale quadro normativo dell'UE, al fine di rimuovere le barriere inutili.

Il Parlamento aveva anche l'ambizione di allineare il livello di formazione della gente di mare e il riconoscimento dei certificati di formazione con evoluzioni sociali e politiche a livello UE e internazionale, per assicurare condizioni di concorrenza leale tra Stati membri e paesi terzi e rafforzare la sicurezza marittima e la protezione dell'ambiente marino.

Il relatore ALDE, Dominique RIQUET è riuscito a introdurre il concetto di certificati in formato digitale, la ratifica della Convenzione internazionale del lavoro marittimo come requisito per il riconoscimento di paesi terzi ed è riuscito a garantire che la procedura di riconoscimento possa essere avviata rapidamente, evitando di creare qualsiasi oneri per l'Agenzia europea per la sicurezza marittima e gli Stati membri. Il nostro relatore ha infine lanciato l'idea di creare una banca dati centrale dei certificati dei marittimi, al fine di contribuire a ridurre i costi e fare un uso efficiente delle risorse umane.

Nel fascicolo, Riquet ha dichiarato: "Il nostro obiettivo generale è garantire la sicurezza a bordo delle navi dell'UE e migliorare la competitività europea e internazionale dei nostri marittimi. A tal fine, siamo riusciti a introdurre il concetto di diplomi marittimi europei di eccellenza, al fine di sviluppare il know-how europeo e anche per aumentare la possibilità dei nostri marittimi di beneficiare appieno delle opportunità fornite da Erasmus +.

"Uno dei nostri più grandi risultati è l'aggiunta di un ulteriore requisito per il riconoscimento di un paese terzo - la ratifica della Convenzione internazionale sul lavoro marittimo, al fine di garantire standard minimi di lavoro per i marittimi che prestano servizio su navi battenti bandiera degli Stati membri".

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