Corsie della solidarietà: ultimi dati – giugno 2026

Di fronte alla guerra di aggressione della Russia contro l'Ucraina, l'UE, insieme all'Ucraina e alla Moldavia, ha lanciato l'iniziativa UE-Ucraina. Corsie di solidarietà Nel maggio 2022, sono state istituite nuove vie di trasporto per garantire il flusso continuo di importazioni ed esportazioni ucraine via ferrovia, strada e vie navigabili interne. Oggi, i corridoi di solidarietà UE-Ucraina sono diventati vitali per l'economia ucraina.

Nel giugno 2026 le corsie della solidarietà hanno permesso:

• Art Around 70% delle importazioni ucraine (rispetto a circa il 30% attraverso il Mar Nero)
• Art Around 80% delle esportazioni ucraine di prodotti non agricoli (rispetto a circa il 20% attraverso il Mar Nero)
• Art Around 10% delle esportazioni ucraine di cereali, semi oleosi e prodotti affini (rispetto a circa il 90% attraverso il Mar Nero)

esportazioni ucraine

Dal maggio 2022, le corsie della solidarietà hanno permesso all'Ucraina di export Quello. 226 milioni di tonnellate (Mt) di merci, secondo i dati dei registri doganali ucraini. All'interno di questo importo, si può stimare che le Corridoi della Solidarietà abbiano consentito esportazioni di circa 102 milioni di tonnellate di prodotti agricoli ucraini (incluso ca. 94 milioni di tonnellate di grano ucraino, semi oleosi e prodotti correlati) e intorno 124 milioni di tonnellate di beni non agricoli compresi minerali, acciaio e prodotti correlati.

In totale, circa 252 tonnellate di cereali e semi oleosi ucraini e i prodotti correlati sono stati esportati attraverso le corsie della solidarietà (40%) e i porti ucraini del Mar Nero (60%) dal maggio 2022 [1].

Importazioni in Ucraina

Le corsie della solidarietà svolgono anche un ruolo cruciale per le importazioni ucraine. Da maggio 2022, hanno permesso all'Ucraina di importare circa 108 tonnellate di merci, come carburante, veicoli, fertilizzanti, nonché assistenza militare e umanitaria.

Valore degli scambi

Il totale valore degli scambi tramite le corsie della solidarietà da maggio 2022 si stima che siano circa 296 miliardi di euro, Con circa 77 miliardi di euro per le esportazioni ucraineIl valore totale delle importazioni in Ucraina è stimato a circa 219 miliardi di euro.

sfondo

Dall'invasione su vasta scala dell'Ucraina da parte della Russia e dal blocco dei porti marittimi ucraini, l'Ucraina non è più in grado di esportare i propri prodotti e importare ciò di cui ha bisogno attraverso le sue normali rotte di trasporto.

In questo contesto, l'UE ha istituito i "corridoi di solidarietà" per garantire all'Ucraina la possibilità di esportare cereali, minerale di ferro, acciaio e altri prodotti e di importare i beni di cui ha bisogno, dal carburante agli aiuti militari e umanitari, attraverso vie di trasporto alternative: vie navigabili interne, ferrovia e strada. I corridoi di solidarietà riguardano gli scambi commerciali in tutti i settori e rappresentano una cooperazione senza precedenti tra autorità e imprese degli Stati membri dell'UE, dell'Ucraina e della Repubblica di Moldova.

Il funzionamento delle Corridoi della Solidarietà si svolge in stretta collaborazione tra la Commissione europea, le autorità competenti e il settore dei trasporti. L'obiettivo è quello di affrontare i colli di bottiglia per migliorare la capacità e il buon funzionamento delle Corridoi della Solidarietà, al fine di sostenere le esportazioni e le importazioni ucraine in tutti i settori. Ciò include misure per migliorare la gestione del traffico e semplificare le procedure e i controlli alle frontiere, nonché investimenti in infrastrutture e attrezzature logistiche.

I corridoi della solidarietà gettano inoltre le basi per una connettività a lungo termine tra l'Ucraina e l'UE e svolgeranno un ruolo chiave nella ricostruzione e nell'integrazione dell'Ucraina nel mercato unico europeo.

[1] Tra maggio e luglio 2022, le Corridoi della Solidarietà erano l'unica opzione per l'Ucraina per esportare i suoi prodotti agricoli. Nell'agosto 2022, l'Iniziativa per il Grano del Mar Nero (BSGI), mediata dalle Nazioni Unite, ha contribuito a rilanciare le spedizioni di grano dai porti ucraini del Mar Nero. A metà luglio 2023, la Russia ha interrotto la sua partecipazione alla BSGI, che è stata di conseguenza interrotta.

Nell'agosto 2023, l'Ucraina ha inaugurato un nuovo corridoio nel Mar Nero per le navi mercantili dirette da e verso i porti marittimi ucraini, nonostante il ritiro della Russia dall'Accordo di libero scambio del Mar Nero (BSGI). Nel giugno 2026, circa 3.8 milioni di tonnellate di cereali, semi oleosi e altri prodotti correlati sono stati esportati attraverso questo corridoio.

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