La polizia di Londra sta esaminando un caso di frode relativo a una stazione della metropolitana fantasma.

Il "Rapporto su Brompton Road" dell'imprenditore Ajit Chambers è ora in possesso dell'Unità Antifrode della Polizia di Londra, con accesso diretto al Commissario di Polizia Sir Mark Rowley. Chambers è l'uomo che ha deciso di riaprire le 26 stazioni della metropolitana abbandonate di Londra, note come "stazioni fantasma", trasformandole in attrazioni turistiche che hanno generato un profitto di 200 milioni di sterline, di cui ha promesso il 93% alle casse pubbliche attraverso i suoi incontri con Boris Johnson. La sua prima stazione fantasma, delle ventisei che intendeva riaprire, è stata quella di Brompton Road 206.

Fin dalla sua fondazione nel 2009, Chambers ha subito notevoli pressioni da parte del personale di TfL, culminate con la rimozione dall'incarico dell'amministratore delegato della metropolitana di Londra da parte di Boris Johnson, dopo che quest'ultimo aveva minacciato di arrestare Chambers durante una riunione al municipio, nella quale l'amministratore delegato aveva negato persino l'esistenza delle stazioni abbandonate.

A causa di queste intimidazioni, Boris Johnson, in qualità di presidente di Transport for London (TfL), assegnò due membri del personale TfL specificamente incaricati di assistere Chambers nella realizzazione del progetto da 200 milioni di sterline; tuttavia, il "Rapporto su Brompton Road" di Chambers mostra al Dipartimento per i crimini economici della polizia di Londra (ECD) come i due membri del personale TfL abbiano colto l'occasione per trarne un vantaggio personale e abbiano deciso di presentare il lavoro di Chambers al consiglio di amministrazione di TfL, fingendo che fosse opera propria.

I due dipendenti di TfL si sono poi rivolti alla stampa nazionale, dichiarando che "TfL non ha mai avuto un rapporto di lavoro con il signor Chambers", nel tentativo di prendere le distanze dal lavoro di Chambers e ottenere promozioni all'interno di TfL.

Si ritiene che la BBC stia attualmente cercando di realizzare il documentario che mostrerà come Chambers abbia ostinatamente superato ostacolo dopo ostacolo per portare a termine il progetto, solo per scoprire che questi due dipendenti di TfL stavano tentando di frodarlo, con conseguente vendita illegale di Brompton Road per 53 milioni di sterline.

Il 'Rapporto su Brompton Road dettaglia come i due dipendenti di TfL siano stati determinanti nella vendita di Stazione fantasma 1 di 26 - 'Brompton Road' all'oligarca Dmitry Firtash, che si è concluso con il suo arresto in Austria e le sanzioni del governo britannico nei confronti di Firtash, mentre il governo sequestrava la stazione che era stata acquistata con i proventi del crimine, senza la dovuta diligenza, nel tentativo di rubare la Chambers Ghost Station Tourist Adventure Company.

Dichiarazione dell'onorevole Norman Baker, Ministro ombra dei Trasporti.

"Ho esaminato la questione in dettaglio e, francamente, sembra che TfL abbia semplicemente rubato l'opera creativa del signor Chambers. Suggerisco al tribunale di esaminare attentamente i dettagli del caso del signor Chambers contro TfL, se si vuole che sia fatta giustizia."

Il Ministero della Giustizia ha indicato a Chambers un'eccezione alla prescrizione, mentre alla BBC e alla polizia di Londra è stato concesso l'accesso a 148,000 email catalogate per il fascicolo di accusa del CPS (Crown Prosecution Service).

Il caso può essere trattato come entità separate da Transport for London, ai fini del perseguimento penale dei due dipendenti di TfL.

"Questo caso di frode contiene il fascicolo probatorio, che include registrazioni di telefonate, centinaia di e-mail e verbali di riunioni, il tutto corroborato da testimoni ministeriali di alto profilo."

"L'Alta Corte di Sua Maestà esaminerà i fatti per stabilire la validità della richiesta di risarcimento danni di 100 milioni di sterline, al fine di poter recuperare la somma dovuta." - Ajit Chambers

COLLEGAMENTI

RT Onorevole Vince Cable: Sir Vince Cable esorta la #TFL a riconoscere la rivendicazione di Ajit Chambers

Sussex Business Time: Sussex Business Times - Numero 389 2015 di Life Media Group - Issuu

Affermazione di Ajit: Progetto per le stazioni fantasma della metropolitana di Londra: la richiesta di risarcimento danni viene aumentata a 100 milioni di sterline. Reporter UE

Ajit e Boris: La Old London Underground Company - La promessa di Boris Johnson

Ajit Chambers e Bloomberg: Un imprenditore londinese vede una miniera d'oro nelle stazioni della metropolitana inutilizzate - Bloomberg

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