Gli aspetti negativi del dossier Brexit superano di gran lunga quelli positivi

Un dossier esaustivo sulla Brexit contiene oltre 2,000 esempi di impatti “negativi” – e 39 “positivi” – dell’uscita del Regno Unito dall’UE, scrive Martin Banks.

Nel 2016, i britannici hanno votato a stretta maggioranza per lasciare l'UE, ma ciò è ancora motivo di attrito: alcuni vorrebbero avere la possibilità di votare nuovamente sull'appartenenza al blocco dei 27.

Le relazioni UE-Regno Unito sono finite sotto i riflettori quando il ministro degli esteri britannico David Lammy ha partecipato a un incontro in Lussemburgo questa settimana del Consiglio Affari esteri UE per scambiare opinioni con i ministri degli Affari esteri UE sulle sfide comuni alla sicurezza che l'Europa deve affrontare. È stato interpretato da alcuni come un segnale del governo laburista che vuole "ripristinare" le relazioni con l'UE.

Lammy è il primo ministro degli Esteri a partecipare al Consiglio Affari esteri dell'UE da due anni a questa parte e ha definito la sua visita un "momento storico".

Il viaggio è stato organizzato su invito di Josep Borrell, ex presidente del Parlamento europeo e alto rappresentante dell'UE per gli affari esteri e la politica di sicurezza, e fa seguito alla recente visita a Bruxelles del primo ministro britannico Sir Keir Starmer, durante la quale quest'ultimo si è impegnato ad andare oltre la Brexit e a far sì che le relazioni tra Regno Unito e UE siano a vantaggio del popolo britannico.

Separatamente, una pubblicazione di giornalismo cittadino con sede nel Regno Unito, "Yorkshire Bylines", ha compilato quello che chiama "il David Downside Dossier", che traccia numerosi esempi di come la Brexit abbia, a quanto si dice, avuto un impatto sulla vita, sia nel Regno Unito che in Europa.

David Davis è un ex ministro del governo britannico che ha sostenuto l'idea della Brexit per molti anni. È stato contattato da questo sito per un commento ma, al momento di andare in stampa, non ha risposto.

Il “dossier” è stato compilato da Anthony Robinson, dello Yorkshire Bylines, il quale ammette che alcuni dei “problemi” emersi per la prima volta dopo la Brexit sono stati ora “risolti”.

Molti sostengono ancora che la Brexit sia stata positiva per il Regno Unito e il dossier stesso riporta alcuni aspetti “positivi”.

Pieter Cleppe, caporedattore di BrusselsReport.eu, un sito web di opinione che si occupa di affari dell'UE, sottolinea anche che la Brexit "comporta costi e benefici" e che ci sono dei benefici reali, anche se questi potrebbero "essere visibili solo dopo molto tempo".

Afferma, ad esempio, che la Gran Bretagna può ora concludere accordi commerciali in modo indipendente e che, dopo la Brexit, sarà più facile per il Regno Unito attuare cambiamenti, ad esempio nel campo della politica energetica, di quanto non sarebbe stato se fosse stato membro dell'UE.

Ma il dossier, aggiornato quotidianamente fino al 26 settembre 2024, sostiene che sono innumerevoli i problemi che continuano a danneggiare le relazioni tra l'UE e il Regno Unito e a causare numerose difficoltà pratiche in particolare per i cittadini e l'industria.

Robinson afferma: "Il motivo per cui abbiamo iniziato a registrare sistematicamente gli aspetti negativi.

"Era per dimostrare che coloro che erano in prima linea nella Brexit - in particolare lo stesso David Davis - che lanciavano accuse di allarmismo a chiunque si opponesse a loro, non avevano prove a sostegno delle loro affermazioni spesso selvagge e poca idea di cosa stessero facendo - o più precisamente, noi -".

Ha dichiarato a questo sito: "Il dossier è una chiara testimonianza del danno inflitto dalla Brexit, ma anche un monumento alla colossale ignoranza dell'UE e del mercato unico da parte di coloro che hanno sconsideratamente portato la Gran Bretagna giù da un dirupo nel 2016.

Il dossier aggiunge “una parola di cautela” affermando che “non è, e non ha mai preteso di essere, un'opera di riferimento sulla Brexit.

"Lasciamo questo compito agli storici del futuro. Abbiamo semplicemente selezionato gli elementi apparsi nelle notizie che ci sembravano negativi".

Il dossier aggiunge: "La Brexit è diventata fin troppo reale per molte aziende del Regno Unito, con ostacoli indesiderati nel fare affari in Europa".

Si afferma che, a otto anni dal voto per l'uscita dall'Unione, le conseguenze della Brexit continuano a farsi sentire.

Ad esempio, afferma che questo mese inizierà una “nuova fase della Brexit” quando il modello operativo Border Target si applicherà alle merci importate dall’UE.

Ciò, afferma, “aggiungerà ulteriori attriti, costi e interruzioni alle complesse catene di fornitura”.

Problemi simili sono stati registrati anche nel settore dei trasporti e degli autotrasporti che, si sostiene, è stato duramente colpito dal dossier che afferma che "un esodo di autotrasportatori dell'UE dal Regno Unito dopo la Brexit ha lasciato l'industria britannica dei trasporti e della logistica ad affrontare una grave carenza di personale e una crisi imminente per le consegne industriali e al dettaglio, ha avvertito il settore".

Secondo l'articolo, i produttori di armi del Regno Unito sono stati colpiti da lunghi ritardi nei tentativi di esportare armi all'estero a causa della burocrazia della Brexit, mentre il Regno Unito "è sceso nella classifica dei migliori paesi al mondo per l'imprenditorialità dopo aver ottenuto punteggi bassi per infrastrutture, facilità di ingresso per i lavoratori stranieri e burocrazia legata alla Brexit".

Cita un rapporto della Durham University secondo cui l'accordo sulla Brexit dell'ex primo ministro britannico Boris Johnson sarebbe il "fattore principale" della crisi delle traversate di piccole imbarcazioni nella Manica.

L'autore ha affermato: "Il governo aveva un accordo sul rimpatrio dei migranti, ma è terminato con la Brexit e non è stata concordata alcuna alternativa. Ciò ha reso molto più difficile il rimpatrio dei nuovi arrivati ​​e i numeri sono saliti alle stelle dopo la fine di questo accordo". Lo studio ha rilevato che non sono state registrate traversate di piccole imbarcazioni fino al 2018.

Altrove, si segnala che gruppi di agricoltori e veterinari hanno avvertito che i ritardi nell'applicazione dei controlli sulle importazioni alimentari dall'UE sono "un incidente in attesa di accadere", mentre la Brexit ha "portato a un calo dei raccolti e a un minor numero di prodotti nazionali sugli scaffali dei supermercati britannici".

Il dossier cita anche dati che avrebbero rilevato che il numero di studenti dell'UE inseriti nei corsi accademici del 2021/22 nel Regno Unito è crollato del 56% e che i programmi di "ritorno al lavoro" in tutta l'Inghilterra precedentemente finanziati dall'UE sono stati costretti a chiudere e a licenziare personale.

L'ampio studio afferma inoltre che il programma Turing, che ha sostituito la partecipazione della Gran Bretagna al programma di scambio accademico Erasmus+ dell'UE, è stato "afflitto da ritardi e burocrazia".

Si afferma che le domande degli studenti dell'UE che desiderano studiare nelle università irlandesi sono più che triplicate dal referendum sulla Brexit del 2016, mentre le tasse universitarie per gli studenti dell'UE sono aumentate "drasticamente" dopo la Brexit.

Il dossier contiene non meno di 2,000 voci separate, ciascuna delle quali descrive dettagliatamente i problemi e le questioni presunte o percepite causate dalla Brexit.

Mette in guardia: "Questi sono solo i primi 2,000. Aspettatevi che i numeri continuino a salire".

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