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Brexit

Il governo britannico cerca di far fronte alla carenza di manodopera

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Sempre più lavoratori dell'Europa orientale stanno tornando nei loro paesi d'origine poiché sia ​​le restrizioni COVID che la Brexit hanno messo a dura prova il mercato del lavoro britannico. La carenza ha spinto il governo del Regno Unito a trovare alternative ea cercare di convincere i lavoratori a non tornare a casa. L'attrazione di nuovi lavoratori dall'estero sembra essere la nuova priorità del governo, oltre a imporre meno restrizioni sul lavoro ai camionisti che vogliono lavorare nel Regno Unito, scrive Cristian Gherasim a Bucarest.

I camionisti sono ora richiesti poiché circa 10,000 di loro, molti provenienti dall'Europa dell'Est, hanno perso il lavoro a seguito della Brexit e della pandemia di Covid. Ma non sono necessari solo i camionisti, anche l'industria dell'ospitalità è in una situazione difficile poiché fa affidamento anche sulla forza lavoro proveniente in particolare dall'Europa dell'Est e dai nuovi Stati membri dell'UE.

Gli hotel e i ristoranti si trovano ora di fronte alla possibilità che una volta revocate completamente le restrizioni COVID, non ci sarebbe più personale che si occupi dei propri clienti.

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Secondo diverse società di logistica nel Regno Unito, quasi il 30% di loro è alla ricerca di camionisti, un campo di lavoro che ha attratto molti rumeni negli ultimi anni, ma che ora sta lottando per soddisfare le sue esigenze di forza lavoro.

Molti di coloro che lasciano il Regno Unito hanno affermato che condizioni di lavoro non favorevoli pesano molto sulla loro decisione di tornare a casa. Alcuni hanno persino menzionato condizioni di viaggio ingombranti, inclusi lunghi tempi di attesa negli aeroporti a causa della Brexit.

Coloro che non desiderano tornare nei loro paesi d'origine affermano che, nonostante le condizioni di lavoro più dure, preferiscono ancora il Regno Unito ai loro paesi d'origine.

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I camionisti non sono gli unici le cui vite sono state colpite dalla pandemia e dalla Brexit. La decisione del Regno Unito di lasciare l'Unione europea ha colpito anche gli studenti e alcuni hanno scelto di tornare nel loro paese con l'inizio della pandemia. A causa della decisione del governo di non consentire a coloro che partono per un periodo superiore a sei mesi di mantenere lo status di residenza, alcuni studenti si astengono dal tornare nel loro paese d'origine.

Per gli studenti, la pandemia ha significato spostare i corsi online. Molti hanno scelto di proseguire gli studi a casa.

Diversi imprenditori britannici chiedono al governo di attuare un programma di visti di lavoro per i lavoratori provenienti da vari paesi europei. Secondo uno studio condotto all'inizio di quest'anno dal Center for Excellence in Economic Statistics dell'Office for National Statistics, l'istituto nazionale di statistica britannico, 1.3 milioni di lavoratori stranieri hanno lasciato il Paese dall'inizio della pandemia. La sola città di Londra ha perso l'8% della sua popolazione, circa 700,000 lavoratori provenienti dagli Stati membri dell'UE.

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Brexit

L'impatto della Brexit "peggiorerà" con il supermercato che costerà di più e alcuni prodotti dell'UE che spariranno dagli scaffali

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Il pieno impatto di Brexit sulle imprese e sui consumatori non si farà sentire fino al prossimo anno con carenze destinate a peggiorare in settori che vanno dall'alimentare ai materiali da costruzione, ha affermato un importante esperto di dogane, scrive David Prezzemolo.

Simon Sutcliffe, partner della società di consulenza e consulenza fiscale Blick Rothenberg, ritiene che i ritardi del governo nell'attuazione delle leggi doganali post-Brexit abbiano "ammorbidito l'impatto" dell'uscita del Regno Unito dall'Unione europea e che "le cose peggioreranno" quando finalmente saranno introdotto dal gennaio 2022.

Nonostante abbia lasciato l'UE il 1° gennaio 2020, il governo ha ritardato molti dei leggi doganali che sarebbero dovute entrare in vigore l'anno scorso.

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L'obbligo di notifica preventiva dell'arrivo nel Regno Unito delle importazioni agroalimentari sarà introdotto il 1° gennaio 2022 rispetto alla data già posticipata del 1° ottobre di quest'anno.

I nuovi requisiti per i certificati sanitari di esportazione saranno ora introdotti anche più tardi, il 1° luglio del prossimo anno.

Anche i controlli per proteggere animali e piante da malattie, parassiti o contaminanti saranno ritardati fino al 1 luglio 2022, così come l'obbligo di dichiarazioni di sicurezza e protezione sulle importazioni.

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Quando queste leggi, che includono anche il sistema di dichiarazione doganale, saranno introdotte, Sutcliffe ritiene che la carenza di cibo e materie prime già sperimentata in una certa misura – specialmente nell'Irlanda del Nord – peggiorerà sulla terraferma con alcuni prodotti scompariranno dagli scaffali dei supermercati per il prossimo futuro.

Sutcliffe, che è stato tra i primi a prevedere la carenza di camionisti end problemi di confine in Irlanda del Nord, ha dichiarato: “Una volta che queste estensioni extra finiranno, saremo in un mondo di dolore fino a quando gli importatori non se ne occuperanno proprio come hanno già fatto gli esportatori dal Regno Unito all'UE.

“Il costo della burocrazia implicata significherà che molti rivenditori semplicemente non immagazzineranno più alcuni prodotti dall'UE.

Se sai che la tua consegna di frutta è bloccata in un porto del Regno Unito per 10 giorni in attesa di essere controllata, non ti preoccuperai di importarla poiché si spegnerà prima ancora che raggiunga il negozio.

"Stiamo osservando la scomparsa di tutti i tipi di prodotti dai supermercati, dai salumi ai formaggi, perché saranno semplicemente troppo costosi da spedire. Anche se alcune gastronomie boutique possono immagazzinare questi prodotti, diventeranno più costosi e saranno più difficili da trova."

Ha aggiunto che anche il supermercato dovrà affrontare forti aumenti dei prezzi poiché il costo dell'importazione anche di prodotti di base come carne fresca, latte, uova e verdure costerà di più ai rivenditori.

"I rivenditori non avranno molta scelta se non quella di trasferire almeno una parte dell'aumento dei costi al consumatore", ha affermato Sutcliffe. “In altre parole, i consumatori avranno meno scelta e dovranno pagare di più per la loro spesa settimanale”.

Un portavoce di No 10 ha dichiarato: “Vogliamo che le aziende si concentrino sulla ripresa dalla pandemia piuttosto che dover affrontare nuovi requisiti alla frontiera, motivo per cui abbiamo stabilito un nuovo calendario pragmatico per l'introduzione di controlli completi alle frontiere.

“Le aziende ora avranno più tempo per prepararsi a questi controlli che saranno introdotti gradualmente nel 2022”.

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Brexit

I ministri europei affermano che la fiducia nel Regno Unito è a un livello basso

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Il vicepresidente della Commissione Maroš Šefčovič, aggiornando i ministri sugli ultimi sviluppi, ha affermato che è necessario ricostruire la fiducia e che spera di trovare soluzioni con il Regno Unito entro la fine dell'anno. 

I ministri europei riuniti in occasione del Consiglio Affari Generali (21 settembre) sono stati aggiornati sullo stato di avanzamento delle relazioni UE-Regno Unito, in particolare per quanto riguarda l'attuazione del protocollo su Irlanda/Irlanda del Nord.

Šefčovič ha aggiornato i ministri sugli ultimi sviluppi, inclusa la sua recente visita in Irlanda e Irlanda del Nord, e i ministri hanno ribadito il loro sostegno all'approccio della Commissione europea: “L'UE continuerà a impegnarsi con il Regno Unito per trovare soluzioni nell'ambito del protocollo. Faremo del nostro meglio per riportare prevedibilità e stabilità per i cittadini e le imprese dell'Irlanda del Nord e per garantire che possano sfruttare al meglio le opportunità offerte dal protocollo, compreso l'accesso al mercato unico".

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Il vicepresidente ha affermato che molti ministri si erano espressi nel dibattito durante la riunione del Consiglio preoccupati per il fatto che il Regno Unito fosse un partner affidabile. Il ministro francese per l'Europa, Clement Beaune, entrando nell'incontro, ha affermato che la Brexit e la recente disputa con la Francia sull'accordo sui sottomarini AUKUS non dovrebbero essere confusi. Tuttavia, ha affermato che c'era un problema di fiducia, affermando che il Regno Unito era uno stretto alleato ma che l'accordo sulla Brexit non veniva pienamente rispettato e che la fiducia era necessaria per andare avanti. 

Šefčovič mira a risolvere tutte le questioni in sospeso con il Regno Unito entro la fine dell'anno. Sulla minaccia del Regno Unito di avvalersi dell'articolo 16 del protocollo che consente al Regno Unito di intraprendere azioni di salvaguardia specifiche se il protocollo determina gravi difficoltà economiche, sociali o ambientali che potrebbero persistere o a una diversione degli scambi, Šefčovič ha affermato che il L'UE avrebbe dovuto reagire e che i ministri avevano chiesto alla Commissione di prepararsi per ogni evenienza. Tuttavia, Šefčovič spera che questo possa essere evitato.

L'Irlanda del Nord sta già sperimentando una diversione degli scambi, sia nelle sue importazioni che nelle sue esportazioni. Ciò è dovuto in gran parte all'esiguo accordo commerciale che il Regno Unito ha scelto di perseguire con l'UE, nonostante gli siano state offerte opzioni meno dannose. Eventuali misure di salvaguardia devono essere limitate in termini di portata e durata. Esiste anche una complicata procedura per discutere le misure di salvaguardia di cui all'allegato sette del protocollo, che prevede la notifica al Comitato misto, l'attesa di un mese per applicare eventuali garanzie, a meno che non vi siano circostanze straordinarie (che il Regno Unito senza dubbio riterrà che ci siano) . Le misure saranno poi riviste ogni tre mesi, nell'improbabile eventualità che risultino fondate.

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Brexit

La Gran Bretagna ritarda l'attuazione dei controlli commerciali post-Brexit

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La Gran Bretagna ha dichiarato martedì (14 settembre) che stava ritardando l'attuazione di alcuni controlli sulle importazioni post-Brexit, la seconda volta che sono stati respinti, citando le pressioni sulle imprese dovute alla pandemia e alla tensione sulla catena di approvvigionamento globale.

La Gran Bretagna ha lasciato il mercato unico dell'Unione Europea alla fine dello scorso anno, ma a differenza di Bruxelles che ha introdotto immediatamente i controlli alle frontiere, ha scaglionato l'introduzione di controlli all'importazione su beni come il cibo per dare alle imprese il tempo di adattarsi.

Avendo già ritardato l'introduzione dei controlli di sei mesi dal 1° aprile, il governo ha ora rinviato la necessità di dichiarazioni e controlli doganali completi al 1° gennaio 2022. Le dichiarazioni di sicurezza saranno richieste dal 1° luglio del prossimo anno.

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"Vogliamo che le aziende si concentrino sulla ripresa dalla pandemia piuttosto che dover affrontare nuovi requisiti alla frontiera, motivo per cui abbiamo stabilito un nuovo calendario pragmatico per l'introduzione di controlli completi alle frontiere", ha affermato il ministro della Brexit David Frost.

"Le aziende avranno ora più tempo per prepararsi a questi controlli che verranno introdotti gradualmente nel corso del 2022".

Fonti industriali nel settore della logistica e delle dogane hanno anche affermato che l'infrastruttura del governo non è pronta a imporre controlli completi.

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