#Moldova - L'acquisto dell'aeroporto di Chisinau potrebbe far atterrare l'uomo d'affari russo #Goncharenko nella classifica mondiale di Forbes

| 30 Dicembre ,2019

Al momento, non è un segreto per nessuno che i requisiti del mondo moderno non si limitino ad aumentare il livello di complessità e la quantità di informazioni di cui quasi ogni adulto ha bisogno per operare su base giornaliera. Un ruolo significativo e in costante aumento oggi è giocato dalla necessità di ridurre i costi del tempo associati allo spostamento di un gran numero di persone su distanze significative, scrive Louis Auge.

Il moderno modello di sviluppo economico presuppone che una persona possa vivere in un posto, lavorare in un altro, rilassarsi nel terzo e tutti questi luoghi possano trovarsi a grande distanza l'uno dall'altro. Esistono pochi modi per superare queste distanze, tutti ne sono a conoscenza e tutti si basano sull'uso del trasporto ad alta velocità con la condizione di un accesso comodo e rapido ad esso. Il tipo più comune di tale trasporto è naturalmente il trasporto aereo, che, oltre all'elevata sicurezza, ha la proprietà di estrema flessibilità nella formazione della rete di rotte, poiché dipende quasi esclusivamente dalla quantità e dalla qualità dell'infrastruttura dell'aerodromo sul terra.

Aeroporto di Chisinau

Aeroporto di Chisinau

Le moderne tecnologie di controllo del traffico aereo dispongono di un sufficiente apporto di compattazione del traffico, e quindi in primo piano è la necessità di garantire un accesso comodo e rapido di una persona all'aeroporto più vicino con una buona mappa della rete di rotte. Per i residenti della Moldavia, i principali aeroporti nelle vicinanze sono gli aeroporti di Chisinau, Iasi, Odessa e Bucarest e Kiev e gli aeroporti di Kiev possono essere notati con l'avvertenza che le distanze per loro sono ancora significative. Gli aeroporti di Chisinau, Iasi e Odessa possono essere considerati concorrenti diretti, poiché l'attraversamento del confine non influisce in modo significativo sull'accessibilità a tali aeroporti.

Il vantaggio principale dell'aeroporto di Chisinau è la rete di rotte sviluppata di voli, buone condizioni delle strade principali che conducono all'aeroporto, un comodo parcheggio, un'immagine visiva ben sviluppata degli interni del terminal principale, che consente di trascorrere del tempo con un grado maggiore di convenienza e comfort, nonché procedure di assistenza passeggeri consolidate, che consentono di ridurre il tempo trascorso nelle zone tecnologiche. Se parliamo della regione designata nel suo insieme, negli ultimi anni c'è stato un trend di crescita costante nel traffico passeggeri. E l'aeroporto di Chisinau non solo non è stato perso in questa compagnia di aeroporti, ma aumenta costantemente il suo vantaggio espandendo la rete di rotte, sviluppando infrastrutture di terra, apportando adeguamenti strutturali e migliorando le tecnologie di servizio.

L'ultimo periodo associato al trasferimento dell'aeroporto di Chisinau alla concessione può essere considerato un punto di svolta, poiché anche tenendo conto del maggiore livello di instabilità politica ed economica in tutto il paese, la società di concessione è stata in grado di dimostrare che l'aeroporto internazionale di Chisinau può diventare un esempio di successo in termini di sviluppo delle infrastrutture, aumentare il livello di comfort dei passeggeri, creando condizioni favorevoli per le compagnie aeree. Per un periodo relativamente breve, il concessionario AVIA INVEST SRL è riuscito a modernizzare l'aeroporto di Chisinau, trasformandolo in un aeroporto moderno e confortevole, che è un attore importante nel mercato dei servizi aeroportuali nella regione del sud-est Europa.

Se elenchiamo le principali trasformazioni infrastrutturali dell'aeroporto di Chisinau nell'ultimo periodo, diventa chiaro che non erano tutte finalizzate a mantenere l'infrastruttura ma a prepararla e adattarla alle esigenze moderne e in costante aumento dettate dal mercato dei servizi aeroportuali, tenendo conto del fatto che l'orizzonte della pianificazione operativa delle attività applicabili a tale mercato varia da tre a 10 anni.

Pertanto, negli ultimi sei anni, AVIA INVEST SRL, in termini di ammodernamento dell'aeroporto, ha effettuato le seguenti trasformazioni di riferimento:

- Ampliamento e ammodernamento del terminal passeggeri esistente. L'intera infrastruttura del terminal è stata migliorata al fine di massimizzare il comfort dei passeggeri che varcano la soglia. In particolare, la sala arrivi e l'area sterile sono state ampliate, il numero di banchi di registrazione per il servizio passeggeri è stato ampliato, le aree ricreative per passeggeri con bambini sono state ampliate, è stata dotata di una moderna e confortevole sala per madre e bambino, un pannello con più schermi informativi è stato installato, ecc. Tutto ciò ha innalzato l'aeroporto di Chisinau a un nuovo eccellente livello di comfort, sia per i passeggeri che per i salutisti e gli ospiti.

Avia Investi i passeggeri piacevolmente sorpresi con miglioramenti all'aeroporto internazionale di Chisinau. Ora i passeggeri potranno approfittare del maggiore comfort dell'area di attesa e di partenza, che si è ampliata di oltre 800 metri quadrati. L'area totale dell'area di partenza del terminal ora supera i 2000 metri quadrati. La sala d'aspetto è il luogo in cui i passeggeri trascorrono la maggior parte del loro tempo ed è per questo che Avia Invest migliora costantemente le condizioni, aumenta il comfort e amplia gli spazi riservati ai passeggeri.
La zona comfort al secondo piano è dotata di sedie morbide, offre condizioni perfette e soddisfa tutti i requisiti necessari e le moderne tecnologie per creare un'atmosfera di piacevole volo. Qui, i passeggeri possono godersi i loro libri preferiti usando la biblioteca elettronica, un altro progetto lanciato all'aeroporto all'inizio di quest'anno. L'applicazione Bookmate fornisce l'accesso a oltre 850 mila libri di varie materie in 12 lingue del mondo.

Un altro elemento della modernizzazione del terminal è l'apertura di uno speciale punto di controllo di sicurezza per i passeggeri in transito e l'ampliamento del corridoio di transito. Ciò consentirà di separare i due flussi di passeggeri e impedire la formazione di code ai posti di blocco. Va notato la sostituzione completa del sistema di ventilazione con uno più potente e moderno. Sono state inoltre aumentate le capacità del sistema di condizionamento dell'aria, che copre l'intero territorio della sala d'attesa.

- La costruzione di un parcheggio a più livelli con 800 posti auto, con una superficie totale di circa 24 mila metri quadrati. Questo parcheggio è, in un certo senso, il primo progetto simile completato con successo nella Repubblica di Moldavia, e;

- ammodernamento delle infrastrutture degli aeroporti. Ciò ha incluso la modernizzazione del piazzale, la messa in servizio di una nuova pista, che sarà utilizzata durante la ricostruzione della pista principale, la modernizzazione dell'infrastruttura di illuminazione della pista, l'inizio della modernizzazione e l'espansione delle piste e la pista stessa, la costruzione di un sistema di drenaggio e altro.

Pertanto, Avia Invest ha investito oltre 6.5 milioni di euro nella modernizzazione dell'illuminazione, adattando il sistema alla più alta, terza categoria (CAT 3B), sebbene l'accordo di concessione non lo prevedesse.

Le modifiche tecniche apportate da Avia Invest all'aeroporto aumenteranno la categoria da CAT 2 a CAT 3B. Secondo gli standard dell'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale, l'assegnazione di CAT 3B consente di atterrare aeromobili con visibilità orizzontale di 75 metri e verticale - 15 metri. Ciò significa che l'equipaggiamento tecnico dell'aeroporto garantisce la sicurezza del volo anche in condizioni meteorologiche difficili. CAT 3B è assegnato ai migliori aeroporti del mondo, tra cui Londra Heathrow, JFK New York e l'aeroporto di Delhi.

La modernizzazione del sistema di illuminazione consiste in un'intera gamma di lavori. In particolare, il concessionario ha sostituito oltre 200 chilometri di cavi, acquistato le ultime apparecchiature Hella-Induperm e sostituito tutti i sistemi necessari con quelli più recenti.

Il raggiungimento di questi obiettivi strategici ha richiesto investimenti significativi. Durante questo periodo, AVIA INVEST ha investito 1.697.0 milioni di lei o 81.7 milioni di euro nella modernizzazione dell'aeroporto.

Tutti questi investimenti hanno portato a un significativo miglioramento degli indicatori di performance dell'azienda. Tra questi, vale la pena menzionare l'aumento del traffico passeggeri annuale da 1.3 milioni nel 2013 a 2.8 milioni nel 2018 (o più di 2.2 volte), e se si tiene conto che 15 anni fa, nel 2004 il traffico passeggeri ammontava solo a 420 mila persone, la crescita è stata di 6.7 volte. Anche il numero di destinazioni servite è aumentato da 30 nel 2012 a 39 destinazioni nel 2018; il numero di operazioni aeronautiche (atterraggio / decollo) è aumentato da 17.555 operazioni nel 2013 a 27.451 operazioni nel 2018.

Durante il periodo dell'impresa in concessione, l'ammontare di varie imposte e pagamenti pagati al bilancio dello stato ammontava a oltre 834 milioni di lei.

Durante questo periodo, il numero di dipendenti è aumentato significativamente da 585 nel 2013 a 638 nel 2018, nonostante il fatto che circa 100 dipendenti siano stati trasferiti a 3 società alle quali alcuni servizi sono stati trasferiti sulla base dell'outsourcing.

Significativamente durante il periodo di concessione, lo stipendio medio per un'impresa è aumentato da 11.3 mila lei nel 2013 a 17.1 mila lei nel 2018. Il fondo salariale totale ammontava a oltre 545 milioni di lei.

Vale anche la pena ricordare che lo sviluppo dell'aeroporto di Chisinau, compreso lo sviluppo della sua componente infrastrutturale, che costituisce la base per lo sviluppo diretto dei servizi di trasporto aereo, agisce anche come una sorta di locomotiva nello sviluppo dei mercati correlati, come il mercato dei servizi di terra, servizi di catering a bordo, servizi di trasporto merci, controllo del traffico aereo. anche un mercato delle costruzioni, un mercato dei materiali da costruzione. Lo sviluppo di questi mercati collegati, a sua volta, innesca i processi della loro trasformazione e crescita, contribuendo alla crescita dell'intero segmento dell'economia della Repubblica di Moldavia relativo al trasporto aereo.

È anche necessario capire che il crescente comfort e la convenienza forniti ai passeggeri dall'aeroporto di Chisinau svolgono un ruolo importante nel dare l'impressione generale ai passeggeri stranieri che soggiornano in Moldavia, anche come turisti. Ad esempio, nello sviluppo dell'enoturismo, che ha recentemente mostrato una crescita costante, è difficile sopravvalutare il grado di comfort e convenienza per i passeggeri, poiché l'aeroporto, infatti, lascia la prima e l'ultima impressione di un turista straniero che ha visitato La Moldavia e che, successivamente, forma una visione comune e olistica dal viaggio nel nostro paese. Si può notare che solo l'ultimo evento, "Wine Day", che si è tenuto ad ottobre, secondo alcune stime, è stato visitato da oltre 9 mila turisti stranieri, molti dei quali sono arrivati ​​con il trasporto aereo. Va notato che allo stesso tempo, tale turismo stimola anche il settore alberghiero e della ristorazione. L'alta e crescente qualità dei servizi forniti ai turisti durante il loro programma di permanenza nel nostro paese stimola naturalmente la sua ulteriore crescita.

L'aeroporto di Chisinau rende il viaggio di qualsiasi turista molto più piacevole. L'innovazione e il comfort del suo terminal sono stati premiati in un prestigioso concorso internazionale. Il design del business lounge dell'aeroporto di Chisinau, sviluppato da ARCHFORM, ha vinto il premio Big See Tourism al festival del turismo creativo in Slovenia. La cerimonia di premiazione si è svolta il 17 ottobre a Lubiana. La giuria ha notato l'innovatività, l'alfabetizzazione e l'originalità del design del business lounge. Un progetto sviluppato dai designer Archform completa e sviluppa il sofisticato stile dell'aeroporto internazionale di Chisinau. L'unicità e il massimo comfort personale offerti ai passeggeri che volano all'aeroporto di Chisinau offrono un'esperienza di viaggio eccellente. I passeggeri hanno accesso a un buffet, un bagno, sedie morbide e confortevoli, tavolini, prese e porte USB. Grazie alla sua camera spaziosa, i colori caldi e l'illuminazione, questa zona aeroportuale offre ai passeggeri il massimo livello di comfort. L'aeroporto internazionale di Chisinau è un biglietto da visita del paese e un promotore attivo della Repubblica di Moldavia come destinazione turistica internazionale. Il festival sloveno, a cui ha partecipato anche Avia Invest, è dedicato all'originalità e al design ed è una piattaforma che offre l'opportunità di valutare, promuovere e contrassegnare i risultati nel sud-est Europa in questo settore. All'edizione 2019 hanno partecipato 18 paesi, tra cui Moldavia, Italia, Grecia, Romania e Austria.

L'aeroporto è una "piccola città" con le sue regole e la sua atmosfera, oggi l'aeroporto internazionale di Chisinau collega una rete di collegamenti con oltre 40 destinazioni. Negli ultimi anni, la società concessionaria Avia Invest ha ricevuto numerosi riconoscimenti: in quanto aeroporto in via di sviluppo più dinamico, in quanto principale investitore nello sviluppo dell'aeroporto. L'aeroporto di Chisinau soddisfa i più alti requisiti moderni. La strategia di sviluppo di Avia Invest è stata sviluppata nel pieno rispetto delle migliori pratiche nel settore aereo e dei requisiti per gli aeroporti internazionali. Stiamo parlando delle più moderne attrezzature, tecnologie avanzate per la scansione e l'elaborazione dei bagagli dei dati ricevuti (sistemi di gestione BHS) e un moderno sistema di sicurezza, che è un elemento molto importante per la comodità e il comfort dei passeggeri.

Grazie alla perseveranza, come ho detto prima, siamo aerei. Intendo il fatto che il risultato di investimenti su larga scala è stato il fatto che era possibile attirare l'attenzione di importanti attori del settore dell'aviazione, e alla fine ciò ha portato a grandi risultati. L'aeroporto di Chisinau è stato nominato dal Consiglio internazionale degli aeroporti per il miglior premio europeo per l'aeroporto 2018. Questo premio è uno dei premi più prestigiosi nel settore dell'aviazione mondiale e rende l'intero gruppo orgoglioso di ogni passo compiuto verso la modernizzazione e lo sviluppo del aeroporto.

Nel 2018, Avia Invest ha rappresentato l'aeroporto di Chisinau e la Repubblica di Moldavia al più importante evento di aviazione del mondo: il World Route Development Forum.

Grazie ai premi ricevuti negli ultimi anni, nonché ai riferimenti alle più prestigiose competizioni internazionali nel settore dell'aviazione e del turismo internazionali, l'aeroporto di Chisinau può essere considerato uno dei più competitivi della regione.

Avia Invest continua a investire in cose davvero importanti per l'aeroporto. Secondo tutte le previsioni, il numero annuale di passeggeri a breve termine supererà i 3 milioni di persone. La costruzione di un nuovo terminal sta per iniziare. Il nuovo progetto prevede anche la costruzione di una zona di parcheggio, che soddisferà pienamente le esigenze dei passeggeri del nuovo terminal negli spazi di parcheggio. In futuro, ulteriore ammodernamento della parte rimanente della pista, la sua parte più difficile, la costruzione di un terminal merci e altri progetti di infrastrutture su larga scala, investimenti per i quali ammonteranno a oltre 115 milioni di euro.

Poiché il numero di voli è in costante aumento e si sta sviluppando una rete di destinazioni, c'è la prospettiva che l'aeroporto di Chisinau diventerà un ponte tra Europa e Asia e diventerà un centro internazionale per il trasporto aereo (parlando in termini di aviazione, si trasformerà in un hub). Pertanto, i passeggeri riceveranno voli di collegamento diversi e redditizi.

Allo stato attuale, l'aeroporto di Chisinau è un'impresa prospera con una tendenza allo sviluppo stabile e una gestione finalizzata al miglioramento continuo della qualità e del comfort dei servizi forniti.

Sulla base di quanto precede, possiamo concludere che la concessione dell'aeroporto internazionale di Chisinau è un esempio riuscito di partenariato pubblico-privato concluso nella Repubblica di Moldavia, i cui principali beneficiari sono sia i cittadini ordinari sia i clienti dell'aeroporto e della Repubblica della Moldavia nel suo insieme.

La composizione degli azionisti di Avia Invest è cambiata molte volte negli ultimi anni. Dal 2013, la società è stata gestita da investitori russi e in seguito si è diffusa la voce che l'aeroporto appartenesse a un politico e uomo d'affari moldavo Ilan Shor.

Dopo il cambio di governo a Chisinau, il miliardario inglese Nathaniel Rothschild è diventato il proprietario dell'azienda, ma nel dicembre di quest'anno ha restituito la proprietà ai precedenti proprietari, secondo le voci secondo cui ciò era dovuto all'incompatibilità del lavoro con il governo filo-russo. Più tardi, come è diventato noto dalla stampa, un grande uomo d'affari russo Andrey Goncharenko è diventato il proprietario dell'aeroporto.

Alcuni attribuiscono questo al fatto che i russi hanno deciso di prendere un oggetto strategico in Europa sotto la loro influenza, altri a un buon acquisto commerciale. Non si sa molto di Goncharenko, solo che è un grande proprietario di immobili a Londra. Secondo gli esperti, in caso di implementazione di tutti gli investimenti, l'aeroporto di Chisinau potrebbe diventare uno degli hub più interessanti della sua regione e il suo costo raggiungerà i 3 miliardi di euro, quindi questo può consentire a Goncharenko di diventare uno dei membri del World Forbes List.

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Categoria: Un Frontpage, Economia, Moldavia

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