L'Italia chiede che i paesi si assumano la responsabilità dei battelli di salvataggio dei migranti

La lite su chi dovrebbe prendersi cura dei migranti salvati al largo delle coste italiane da gruppi di beneficenza si è intensificata venerdì (4 novembre), con l'Italia che ha insistito su alcune responsabilità, mentre la Norvegia non è stata d'accordo.

Tre navi di beneficenza che trasportano quasi 1,000 migranti hanno atteso più di una settimana in mare al largo dell'Italia, in attesa di essere autorizzate dal nuovo governo di destra a Roma. Affermano che tutte le loro richieste sono state respinte. Dicono che due di loro battano bandiera norvegese.

La scorsa settimana, l'Italia ha scritto lettere a Norvegia e Germania sostenendo che le navi battenti bandiere non governative stavano violando le regole di sicurezza europee e minando gli sforzi per combattere l'immigrazione illegale.

La Norvegia ha risposto che non poteva intervenire.

L'ambasciatore Johan Vibe ha dichiarato in una dichiarazione inviata via e-mail a Reuters che la Norvegia non ha alcuna responsabilità ai sensi delle convenzioni sui diritti umani e del diritto del mare per chiunque venga portato a bordo di navi private battenti bandiera norvegese nel Mediterraneo", in una dichiarazione di venerdì.

Mercoledì l'ambasciata tedesca ha esortato l'Italia a farlo offrire aiuto velocemente. Hanno affermato che le navi delle ONG hanno contribuito in modo significativo a salvare vite umane in mare.

Matteo Piantedosi, ministro dell'Interno italiano, ha dichiarato in conferenza stampa che l'Humanity 1 battente bandiera tedesca aveva 179 passeggeri, di cui oltre 100 minori, ed era diretto a Catania, in Sicilia.

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Ha detto che la barca sarebbe stata autorizzata vicino al porto e che l'Italia avrebbe gestito minori e persone con problemi di salute. La barca e tutti quelli a bordo sarebbero stati portati fuori dalle acque territoriali.

Piantedosi ha dichiarato: "Non dimenticheremo gli obblighi umanitari... ma vogliamo restare con il punto sui doveri verso gli Stati di bandiera".

Petra Krischok è un'addetta stampa tedesca di una ONG che si trova a bordo della nave. Ha detto che i migranti dormono sul ponte e che presto potrebbero trovarsi in mare agitato dopo giorni di bel tempo.

Ha dichiarato in un commento via e-mail che oltre il 25% del gruppo aveva manifestato sintomi simil-influenzali.

RESPONSABILITÀ PRIMARIA

Due navi battenti bandiera norvegese salpano al largo della Sicilia con oltre 800 persone a bordo.

La Norvegia ha dichiarato all'Italia che è lo Stato ad essere responsabile dell'assistenza nelle operazioni di ricerca e soccorso, ove questa è stata fornita, che ha la responsabilità primaria di coordinare il lavoro necessario per garantire porti sicuri per tutti coloro che si trovano in pericolo a mare.

L'ambasciatore ha aggiunto: "Anche gli stati costieri vicini hanno responsabilità in tali questioni".

L'ente di beneficenza SOS Mediterranee (che gestisce l'Ocean Viking), ha affermato di aver contattato Francia, Spagna e Grecia per fornire assistenza poiché Italia e Malta non hanno risposto alle sue richieste di attracco.

RMC-BFMTV è stato informato da Gerald Darmanin, ministro dell'Interno francese. Ha affermato che il diritto internazionale richiede all'Italia di accettare i migranti. Tuttavia, Parigi e Berlino sono aperte a offrire assistenza.

Ha detto: "Abbiamo informato i nostri amici italiani, insieme ai nostri amici tedeschi, che siamo disposti ad accogliere alcuni dei bambini e delle donne in modo che l'Italia non debba essere sola ad accoglierli".

Secondo i dati del governo, il numero di migranti in Italia è aumentato di oltre 6200 nell'ultima settimana, rispetto ai 1,400 nello stesso periodo del 2021.

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