#VWEmissions Scandalo: Lavoro MEP rivela autorità sapevano dell'esistenza di dispositivi di frode nel lontano 1998

In seguito alla scandalo emissioni VW che ha rotto in 2015, i deputati sono state raccontate competenti dell'Unione Europea non hanno agito sui rapporti autorità statunitensi sono stati multare i costruttori di veicoli per l'utilizzo di emissioni di imbrogliare i dispositivi nel lontano 1998.

 Alla prima udienza dell'indagine sullo scandalo dei test sulle emissioni del Parlamento europeo, la Commissione europea ha anche ammesso che il quadro giuridico in vigore non era sufficiente per catturare dispositivi illegali o perseguire i responsabili.

 L'udienza arriva in mezzo a ulteriori notizie di comportamenti illeciti da parte dei produttori di automobili, con le rivelazioni odierne che Mitsubishi ha falsificato i dati sul risparmio di carburante per oltre 600,000 veicoli venduti in Giappone: i dati sulla pressione dei pneumatici sono stati falsificati dai dipendenti per appiattire i tassi di chilometraggio.

 Seb Dance, deputato del gruppo parlamentare dei Socialisti e Democratici al comitato delle emissioni, ha dichiarato: "È incredibile che le autorità sapessero di questi dispositivi già nel 1998. Ci sono voluti 17 anni e un enorme scandalo prima che si intraprendesse un'azione, o addirittura il campanello d'allarme iniziasse a suonare.

 "La Commissione sapeva che il quadro giuridico in vigore non era sufficiente per sradicare questi trucchi e perseguire gli autori, ma per troppo tempo i consumatori sono stati tenuti all'oscuro e i responsabili politici che devono fare affidamento sui fatti per rendere la politica adatta scopo sono stati fuorviati.

 "È fondamentale che questa inchiesta arrivi a fondo di questo scandalo, recuperi la fiducia nell'industria automobilistica, generi un'azione europea efficace su tutta la linea e assicuri di far fronte alla crisi dell'inquinamento atmosferico che ogni anno provoca 40,000 vittime britanniche".

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