EU
Il taglio dei legami dell'UE con la Russia potrebbe rovinare gli sforzi ESG per entrambi
Prima della guerra in Ucraina, la Russia era uno dei principali partner commerciali dell'Unione Europea. L'anno scorso, il fatturato commerciale tra l'UE e la Russia ha superato i 257 miliardi di euro, pari al 36% di tutto il commercio estero per la Russia e al 6% per l'UE.
Questa cooperazione è stata reciprocamente vantaggiosa non solo dal punto di vista economico, ma anche dal punto di vista ESG. Aziende europee come Saipem, SMS Group, Danieli, Metso Outotec, Siemens, Technip e altre hanno fornito attrezzature e tecnologie alle aziende russe per aggiornare i loro impianti industriali e costruire fabbriche moderne da zero. A sua volta, la Russia è stata in grado di produrre più prodotti high-tech e rispettosi dell'ambiente, anche per le esportazioni.
Le aziende europee hanno guadagnato miliardi di euro vendendo prodotti alla Russia. Siemens, che ha recentemente deciso di lasciare il Paese, ha fornito alle ferrovie russe treni ad alta velocità tra Mosca e San Pietroburgo. Dall'inizio degli anni 2000, Airbus ha venduto diverse centinaia di aerei alla Russia, aiutando così le compagnie aeree nazionali ad aggiornare le loro flotte. Il recente progetto della Russia per lo sviluppo del vettore aereo Sukhoi SuperJet è stato realizzato anche in collaborazione con i produttori di aeromobili europei.
Le aziende industriali russe hanno investito in aggiornamenti tecnologici e acquisto di nuove apparecchiature di produzione. Ad esempio, il produttore petrolchimico Sibur ha costruito fabbriche ultramoderne in Russia utilizzando attrezzature e tecnologie europee e, di conseguenza, ha fornito prodotti - tipi avanzati di plastica e gomme sintetiche - per un valore di 2 miliardi di euro all'anno all'UE. L'acquisto di questi prodotti dalla Russia è stato conveniente grazie alla sua vicinanza geografica. I produttori di pneumatici in Europa hanno fatto molto affidamento sulle importazioni di gomma russa, che coprono quasi un terzo della domanda europea. I produttori cinesi e mediorientali o non hanno volumi e varietà di qualità sufficienti o sono più costosi a causa dei maggiori costi logistici.
Il modello di business di Sibur è incentrato sullo sviluppo sostenibile. La società ha accordi con diverse compagnie petrolifere per l'acquisto di gas di petrolio associato, un sottoprodotto della produzione di petrolio che altrimenti sarebbe stato bruciato a causa di dannose fiamme. Sibur trasforma questo sottoprodotto in gas di petrolio liquefatto (GPL), un carburante a basse emissioni di carbonio utilizzato nelle automobili e nei servizi di riscaldamento. È sostanzialmente più economico della benzina e genera il 20% in meno di emissioni di CO2. L'azienda esporta in Europa circa 2 milioni di tonnellate di GPL all'anno. Dopo aver lanciato il suo impianto Zapsib da 8.8 miliardi di dollari, il più grande complesso petrolchimico all'avanguardia in Russia, nel 2020, Sibur ha iniziato a trasformare parte del suo GPL in plastica ad alto valore aggiunto per l'esportazione in Europa e altrove.
Il produttore russo di alluminio Rusal si distingue anche per la sua tecnologia avanzata, che produce la maggior parte del suo metallo in fonderie alimentate da dighe idroelettriche. L'alluminio a basse emissioni di carbonio dell'azienda è stato richiesto dalle aziende europee guidate dai criteri ESG che cercano di ridurre la propria impronta di carbonio lungo tutta la catena di produzione. Altrove, il produttore russo di minerale di ferro Metalloinvest ha fornito ferro bricchettato a caldo, un ingrediente per il metodo meno inquinante di produzione dell'acciaio, ai principali produttori di acciaio europei
L'Unione Europea è attualmente divisa sull'opportunità di fermare gli acquisti di petrolio dalla Russia. Sebbene sia essenziale continuare a fare pressione sul paese per porre fine allo spargimento di sangue in Ucraina, l'abbandono del petrolio russo potrebbe danneggiare molte aziende in Europa e gonfiare ulteriormente i prezzi al consumo. Avendo limitato il commercio con la Russia, l'UE deve già acquistare molti prodotti di base da altri paesi a prezzi più elevati e spesso con caratteristiche ambientali inferiori.
Le società che hanno lasciato la Russia a causa di tensioni geopolitiche stanno già affrontando miliardi di euro di perdite e svalutazioni, secondo Reuters. Dato che le aziende europee hanno guidato la transizione della Russia verso un'economia verde più avanzata, l'annullamento dei legami economici danneggerà l'ESG da entrambe le parti.
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