Aviazione / linee aeree
La Commissione avvia un'indagine approfondita sugli aiuti di Stato relativi alla misura tedesca da 321.2 milioni di euro per ristrutturare Condor
La Commissione europea ha avviato un'indagine approfondita per valutare se la misura di ristrutturazione tedesca da 321.2 milioni di euro a favore di Condor è in linea con le norme UE sugli aiuti di Stato. Il provvedimento è stato inizialmente approvato nel Luglio 2021 dalla Commissione ai sensi del Linee guida per il salvataggio e la ristrutturazione degli aiuti di Stato, ma la decisione della Commissione è stata successivamente annullata dalla sentenza del Tribunale dell' 8 Maggio 2024.
L'indagine della Commissione
Condor è una compagnia aerea charter tedesca, che fornisce servizi di trasporto aereo a clienti individuali e tour operator dai suoi hub in Germania, con particolare attenzione al mercato dei viaggi di piacere. Nel settembre 2019 ha dovuto dichiarare fallimento a causa della messa in liquidazione della sua società madre, il gruppo Thomas Cook.
In Luglio 2021, la Commissione ha approvato una misura di ristrutturazione da 321.2 milioni di euro per consentire a Condor di tornare alla redditività. misura di ristrutturazione consisteva in: (i) la cancellazione del debito di 90 milioni di euro su un prestito pubblico di 550 milioni di euro concesso dalla banca tedesca di sviluppo KfW, garantito dallo Stato, (ii) una ristrutturazione delle condizioni di rimborso del resto di tale prestito, nella misura in cui era utilizzato per finanziare i costi di ristrutturazione e (iii) una cancellazione del debito di 20.2 milioni di euro sugli interessi dovuti da Condor nel contesto del risarcimento del coronavirus ricevuto.
Nella sua sentenza di 8 Maggio 2024, il Tribunale ha annullato la decisione della Commissione del 2021. Il Tribunale ha ritenuto che la Commissione non avesse valutato se la Germania avesse ricevuto una remunerazione sufficiente per le cancellazioni del debito concesse a Condor. In particolare, il Tribunale ha ritenuto che la Commissione avrebbe dovuto valutare se la Germania avesse ricevuto sufficienti vantaggi, che avrebbero garantito che gli ex azionisti e i detentori di debiti subordinati condividessero sufficientemente l'onere della ristrutturazione, al fine di ridurre l'importo dell'aiuto.
A seguito della sentenza del Tribunale, la Commissione esaminerà ora ulteriormente la misura di ristrutturazione. In particolare, la Commissione valuterà se e, in caso affermativo, in che misura fosse possibile e necessaria un'ulteriore condivisione degli oneri e una riduzione del rischio morale e se ciò avrebbe avuto un'influenza sulla natura e sull'entità delle misure compensative messe in atto .
L'apertura di un'indagine approfondita offre alla Germania, nonché ai terzi interessati, la possibilità di presentare osservazioni. Ciò non pregiudica in alcun modo l'esito delle indagini.
sfondo
In Aprile 2020, la Commissione ha approvato un prestito garantito dallo Stato di 550 milioni di euro a Condor per risarcire parzialmente la compagnia aerea per i danni subiti tra marzo e dicembre 2020 a causa dell'epidemia di coronavirus. La decisione della Commissione del 2020 è stata annullata dal Tribunale nel giugno 2021. La Commissione ha adottato nuovamente la sua decisione in Luglio 2021 sulla base di un'analisi ex post del danno effettivamente subito e tenendo conto della sentenza, contemporaneamente all'approvazione dell'aiuto alla ristrutturazione della compagnia aerea.
Le norme dell'UE sugli aiuti di Stato, in particolare le Linee guida per il salvataggio e la ristrutturazione, consentire agli Stati membri di sostenere le imprese in difficoltà, a determinate condizioni. Gli aiuti per il salvataggio e la ristrutturazione sono tra le forme di aiuto più distorsive, perché intervengono a favore di imprese che altrimenti uscirebbero dal mercato. Gli orientamenti pertanto consentono la concessione di aiuti soltanto a condizioni rigorose. Richiedono in particolare che la società effettui una ristrutturazione approfondita per garantirne il ritorno alla redditività a lungo termine, che la società, i suoi proprietari e i detentori di debito subordinato contribuiscano in misura sufficiente ai costi della ristrutturazione per garantire un'adeguata condivisione degli oneri e prevenire il rischio morale , che siano messe in atto misure per limitare le possibili distorsioni della concorrenza innescate dall'aiuto e che la misura contribuisca a un obiettivo di interesse comune.
La versione non riservata della decisione sarà resa disponibile con il numero SA.63203 nel registro degli aiuti di Stato sulla Commissione concorrenza sito web una volta eventuali questioni di riservatezza sono stati risolti. Le nuove decisioni di aiuti di Stato riportate su Internet e nella Gazzetta ufficiale figurano nel E-News settimanali della competizione.
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