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L'UE chiede ulteriori sanzioni alla Turchia

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All'ultimo Consiglio europeo di ottobre l'UE ha discusso le sue relazioni con la Turchia alla luce della situazione nel Mediterraneo orientale. La cancelliera tedesca Angela Merkel ha affermato di aver sperato, nell'ambito della presidenza tedesca, di rendere più costruttive le relazioni con la Turchia e si è rammaricata che la situazione non sia migliorata. 

La Grecia e Cipro hanno chiesto un'azione decisa contro la Turchia all'ultimo Consiglio europeo di ottobre. L'UE ha promesso di tornare sulla questione a dicembre, ma da allora la Turchia ha portato avanti ulteriori attività unilaterali e provocatorie nel Mediterraneo orientale, in particolare nella zona economica esclusiva cipriota. Poco prima del vertice di questa settimana, la Turchia ha ritirato la nave esplorativa Oruç Reis. L'UE ha accettato di ulteriori sanzioni mirate, incentrate sui singoli. 

Le tensioni sono state ulteriormente acuite dalle misure unilaterali della Turchia per ripristinare l'accesso a Varosha (un resort greco-cipriota che è stato abbandonato durante il conflitto turco / cipriota del 1974). Il Consiglio europeo sostiene la rapida ripresa dei negoziati, su una soluzione globale del problema di Cipro, nel quadro delle Nazioni Unite.

Una relazione più approfondita sulla Turchia è stata presentata per il prossimo Consiglio europeo. La relazione coprirà tutti gli aspetti della cooperazione dell'UE con la Turchia e la regione nel suo insieme, ad esempio in Libia e nel Nagorny Karabakh.

La Merkel ha detto che avrebbe comunque contattato la Turchia in quanto vi è "una certa dipendenza strategica l'uno dall'altro", sottolineando che molti paesi dell'UE erano, come la Turchia, membri della NATO. In questo contesto, questioni come la consegna degli armamenti saranno discusse nel quadro della NATO. La Merkel ha detto che questo era anche qualcosa che sarebbe stato discusso con la nuova amministrazione americana. 

EU

I principali gruppi tecnologici uniscono le forze per supportare il lancio di Open Radio Access Network

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Deutsche Telekom AG, Orange SA, Telefónica SA e Vodafone Group Plc stanno unendo le forze per supportare il lancio di Open Radio Access Network (Open RAN) come tecnologia di scelta per le future reti mobili a vantaggio dei clienti consumer e aziendali in tutta Europa.

In un Memorandum of Understanding (MoU) i quattro operatori hanno espresso il loro impegno individuale per l'implementazione e la distribuzione di soluzioni Open RAN che sfruttano le nuove architetture virtualizzate aperte, software e hardware per costruire reti mobili più agili e flessibili nell'era del 5G.

I quattro operatori collaboreranno con i partner dell'ecosistema esistenti e nuovi, enti del settore come O-RAN ALLIANCE e Telecom Infra Project (TIP), nonché i responsabili politici europei, per garantire che Open RAN raggiunga rapidamente la parità competitiva con le soluzioni RAN tradizionali. Questa iniziativa rappresenta una tappa importante verso un ecosistema di fornitori diversificato e rinvigorito e la disponibilità di tecnologia Open RAN di livello carrier per una distribuzione commerciale tempestiva in Europa.

Enrique Blanco, Chief Technology & Information Officer (CTIO) di Telefónica, ha dichiarato: “Open RAN è la naturale evoluzione delle tecnologie di accesso radio e sarà fondamentale per le reti 5G. Telefónica ritiene che l'intero settore debba collaborare per renderlo una realtà. Sono entusiasta di collaborare con i principali operatori europei per promuovere lo sviluppo di una tecnologia aperta che contribuirà a migliorare la flessibilità, l'efficienza e la sicurezza delle nostre reti. Questa è una straordinaria opportunità per l'industria europea non solo per promuovere lo sviluppo del 5G, ma anche per partecipare al suo sviluppo tecnologico sostenibile ".

Michaël Trabbia, Chief Technology & Information Officer (CTIO) di Orange, ha dichiarato: "L'Open RAN è la prossima grande evoluzione della 5G RAN. Orange ritiene che sia una forte opportunità per gli attori europei esistenti ed emergenti di sviluppare prodotti e servizi basati su O-RAN , a partire dalle aree interne e rurali. Questa evoluzione dovrebbe essere supportata da un ampio ecosistema europeo (accademici e ricerca, sviluppatori di software e hardware, integratori, finanziamenti pubblici per la R&S) in quanto è un'occasione unica per rafforzare la competitività e la leadership europea nel mercato globale."

“Open RAN riguarda l'innovazione della rete, la flessibilità e l'implementazione più rapida. Deutsche Telekom è impegnata nella sua promozione, sviluppo e adozione per garantire la migliore esperienza di rete per i nostri clienti. Per cogliere questa opportunità, è fondamentale che uniamo le forze con i nostri principali partner europei per promuovere un ecosistema 4G / 5G diversificato, competitivo e sicuro basato su soluzioni RAN aperte ", ha affermato Claudia Nemat, Chief Technology Officer di Deutsche Telekom. “Attraverso i nostri laboratori aperti e le attività della comunità, agevoliamo i piccoli attori a entrare nel mercato con le loro soluzioni. Per costruire su questo lavoro fondamentale, sollecitiamo il sostegno del governo e il finanziamento di attività comunitarie che rafforzeranno l'ecosistema europeo e la leadership nel 5G.

Johan Wibergh, Chief Technology Officer di Vodafone Group, ha dichiarato: "Open RAN ha il potere di stimolare l'innovazione tecnologica europea utilizzando l'esperienza delle aziende che la sviluppano e dei governi che la supportano. Aprire il mercato a nuovi fornitori, con la nostra ambizione e il sostegno del governo , significherà un'implementazione più rapida del 5G, efficienze di rete a risparmio di costi e servizi di livello mondiale. Rimaniamo impegnati a implementare il nostro programma Open RAN in tutta Europa e lo stiamo portando ancora oltre. Miriamo ad aprire laboratori di ricerca e sviluppo per nuovi, più piccoli fornitori di sviluppare i loro prodotti. Ma per fare questo abbiamo bisogno di un ambiente di investimento favorevole e sostegno politico, e invitiamo i governi europei a unirsi a noi nella creazione dell'ecosistema Open RAN ".

Si prevede che lo sviluppo e l'implementazione di Open RAN avrà un impatto positivo sul mercato europeo delle telecomunicazioni. Nella RAN tradizionale, le reti vengono distribuite utilizzando siti cellulari completamente integrati, dove le radio, l'hardware e il software sono forniti da un unico fornitore come soluzione proprietaria chiusa. Gli operatori di telefonia mobile stanno oggi rivalutando il modo in cui le loro reti sono distribuite.

Con Open RAN l'industria sta lavorando verso standard e specifiche tecniche che definiscono interfacce aperte all'interno del sistema radio, inclusi hardware e software, in modo che le reti possano essere distribuite e gestite sulla base di componenti combinati di diversi fornitori. Gli operatori potranno attingere alla rinvigorita innovazione dei fornitori per favorire l'efficienza dei costi e fornire in modo più flessibile servizi personalizzati in risposta all'evoluzione delle richieste dei clienti.

L'introduzione di Open RAN, virtualizzazione e automazione consentirà un cambiamento fondamentale nel modo in cui gli operatori gestiscono le reti e forniscono servizi. Gli operatori saranno in grado di aggiungere o spostare più rapidamente la capacità per gli utenti finali, risolvere automaticamente gli incidenti di rete o fornire servizi di livello aziendale su richiesta per l'industria 4.0.

I quattro operatori ritengono che la Commissione Europea ei governi nazionali abbiano un ruolo importante da svolgere per promuovere e sviluppare l'ecosistema Open RAN finanziando le prime implementazioni, ricerca e sviluppo, laboratori di prova aperti e incentivando la diversità della catena di fornitura abbassando le barriere all'ingresso per piccoli fornitori e startup che possono avvalersi di questi laboratori per convalidare soluzioni aperte e interoperabili.

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Coronavirus

Vaccini COVID-19: l'UE deve rispondere con unità e solidarietà 

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I deputati hanno espresso ampio sostegno all'approccio comune dell'UE alla lotta contro la pandemia e hanno chiesto la completa trasparenza per quanto riguarda i contratti e la diffusione dei vaccini COVID-19.

Nella discussione plenaria di martedì (19 gennaio), i deputati hanno scambiato opinioni con Ana Paula Zacarias, Segretario di Stato portoghese per gli affari europei, e Stella Kyriakides, Commissario UE per la salute e la sicurezza alimentare.

La grande maggioranza degli eurodeputati ha mostrato il proprio sostegno all'approccio dell'UE unito, che ha garantito lo sviluppo rapido dei vaccini e garantito l'accesso ai vaccini per tutti i cittadini europei. Allo stesso tempo, hanno deplorato il "nazionalismo della salute", compresi i presunti contratti paralleli firmati dagli Stati membri o i tentativi di battersi a vicenda. Per sostenere la storia di successo europea, l'UE deve rispondere con unità e solidarietà, con tutti i livelli di governo che lavorano insieme, affermano i deputati.

I membri hanno chiesto che i termini dei contratti tra l'UE e le aziende farmaceutiche che coinvolgono denaro pubblico siano completamente trasparenti. I recenti sforzi della Commissione, per consentire ai deputati al Parlamento europeo di consultare un contratto incompleto, sono stati ritenuti insufficienti. I deputati hanno ribadito che solo la completa trasparenza potrebbe aiutare a combattere la disinformazione e creare fiducia nelle campagne di vaccinazione in tutta Europa.

I relatori hanno anche riconosciuto la dimensione globale della pandemia COVID-19, che richiede soluzioni globali. L'UE ha la responsabilità di usare la sua posizione di forza per sostenere i suoi vicini e partner più vulnerabili. La pandemia può essere superata solo quando tutte le persone avranno uguale accesso ai vaccini, non solo nei paesi ricchi, hanno aggiunto i deputati.

Il dibattito ha toccato anche altre questioni, come la necessità di dati nazionali comparabili e il riconoscimento reciproco delle vaccinazioni, la necessità di evitare ritardi e aumentare la velocità della vaccinazione, nonché la natura non costruttiva di incolpare l'UE o l'industria farmaceutica per qualsiasi fallimenti.

Guarda il video registrazione del dibattito qui. Fare clic sui nomi seguenti per le singole dichiarazioni.

Ana Paula Zacarias, Presidenza portoghese

Stella Kyriakides, Commissario UE per la salute e la sicurezza alimentare

Esther de Lange, PPE, NL

Iratxe García Pérez, S&D, ES

Dacian Cioloş, Renew Europe, RO

Joëlle Mélin, ID, FR

Philippe Lamberts, Verdi / ALE, BE

Joanna Kopcińska, ECR, PL

Marc Botenga, La sinistra, BE

Contesto

Il 19 gennaio la Commissione ha pubblicato un'ulteriore comunicazione sulla strategia COVID-19 dell'UE. I leader dell'UE discuteranno dello stato di avanzamento della pandemia durante la riunione del Consiglio europeo del 21 gennaio.

sfondo

Il 22 settembre 2020, il Parlamento ha tenuto a Ascolto pubblico su "Come garantire l'accesso ai vaccini COVID-19 per i cittadini dell'UE: sperimentazioni cliniche, sfide di produzione e distribuzione". Durante la sessione plenaria di dicembre 2020, il Parlamento si è espresso sostegno per la rapida autorizzazione di vaccini sicuri e il 12 gennaio 2021, i deputati ha accusato una mancanza di trasparenza per alimentare l'incertezza e la disinformazione riguardo alla vaccinazione COVID-19 in Europa.

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Brexit

"Carneficina Brexit": camion di molluschi protestano a Londra per i ritardi nelle esportazioni

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Più di 20 camion di molluschi parcheggiati su strade vicino al parlamento britannico e alla residenza di Downing Street del primo ministro Boris Johnson lunedì per protestare contro la burocrazia post-Brexit che ha limitato le esportazioni verso l'Unione europea, scrivere e

Molti pescatori non sono stati in grado di esportare nell'UE da quando i certificati di cattura, i controlli sanitari e le dichiarazioni doganali sono stati introdotti all'inizio di quest'anno, ritardando le loro consegne e spingendo gli acquirenti europei a rifiutarli.

Camion con slogan come "Brexit carneficina" e "governo incompetente che distrugge l'industria dei molluschi" hanno parcheggiato a pochi metri dall'ufficio di Johnson 10 Downing Street nel centro di Londra. La polizia stava chiedendo dettagli ai camionisti.

"Siamo fermamente convinti che il sistema potrebbe potenzialmente collassare", ha affermato Gary Hodgson, direttore di Venture Seafoods, che esporta granchi e aragoste vivi e trasformati nell'UE.

"Il primo ministro Boris Johnson deve essere onesto con noi, con se stesso e con il pubblico britannico sui problemi del settore", ha detto a Reuters. Un operatore, ha detto, ha avuto bisogno di 400 pagine di documentazione di esportazione la scorsa settimana per entrare in Europa.

David Rosie della DR Collin & Son, che impiega 200 persone, inviava uno o due camion a notte in Francia trasportando granchi vivi, aragoste e scampi per un valore di circa 150,000 sterline ($ 203,000). Ha detto di non aver esportato una sola scatola quest'anno.

I pescatori, ha detto, "hanno perso i loro mezzi di sussistenza nel giro di un orologio" quando la Gran Bretagna ha lasciato l'orbita dell'UE alla vigilia di Capodanno.

In base a un accordo raggiunto il mese scorso, il commercio britannico con l'UE rimane libero da tariffe e quote. Ma la creazione di un confine doganale completo significa che le merci devono essere controllate e compilate le pratiche burocratiche, sconvolgendo i sistemi di consegna espressa.

L'industria britannica della carne avverte del caos ai confini poiché i ritardi bloccano le esportazioni

Usando una frase che ha fatto arrabbiare molti imprenditori, Johnson ha descritto i cambiamenti come "problemi iniziali" e ha affermato che erano stati aggravati dalla pandemia COVID-19.

Johnson ha affermato che un ulteriore fondo di 23 milioni di sterline (31.24 milioni di dollari) è stato creato per compensare le aziende che "non per colpa loro hanno subito ritardi burocratici, difficoltà a far passare le loro merci dove c'è un vero acquirente dall'altra parte del canale" .

Il governo ha affermato che questo denaro extra è stato in aggiunta a un investimento di 100 milioni di sterline nel settore nei prossimi anni e quasi 200 milioni di sterline forniti al governo scozzese per ridurre al minimo i disagi.

Il dipartimento britannico per l'ambiente, l'alimentazione e gli affari rurali (Defra) ha affermato che, oltre al sostegno finanziario, sta lavorando con l'industria e l'UE per affrontare le questioni relative alla documentazione.

"La nostra priorità è garantire che le merci possano continuare a fluire senza intoppi sul mercato", ha detto un portavoce del governo in una dichiarazione inviata tramite posta elettronica.

La pesca da sola contribuisce allo 0.1% del PIL della Gran Bretagna se si include la lavorazione, ma per le comunità costiere è un'ancora di salvezza e uno stile di vita tradizionale.

L'associazione Scotland Food & Drink afferma che gli esportatori potrebbero perdere più di 1 milione di sterline in vendite al giorno.

Molti nelle comunità costiere hanno votato per la Brexit ma hanno affermato di non essersi aspettati questo impatto.

Allan Miller, proprietario di AM Shellfish ad Aberdeen, in Scozia, ha affermato che i tempi per le sue consegne di granchi, aragoste e gamberi vivi sono raddoppiati rispetto alle 24 ore. Ciò significa prezzi più bassi e alcuni dei prodotti non sono sopravvissuti, ha detto.

“Stai parlando da 48 a 50 ore. È pazzesco ", ha detto.

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