Difesa
'I treni europei a rischio'
Le forze di sicurezza europee aumenteranno i controlli a campione sui treni e amplieranno lo scambio di informazioni sui sospetti terroristi, hanno affermato funzionari europei dopo un incontro per affrontare il rischio di attacchi alle reti ferroviarie del continente.
I ministri degli interni e dei trasporti hanno anche affermato che prenderanno in considerazione l'elencazione dei nomi dei passeggeri su tutti i biglietti ferroviari internazionali e hanno chiesto all'Unione europea di lavorare su un piano per tracciare meglio il commercio di armi illegali, ha affermato il ministro dell'Interno francese Bernard Cazeneuve dopo il sabato (29 agosto) riunione a Parigi, convocata in seguito al sventato attacco del 21 agosto a un treno ad alta velocità Thalys da Amsterdam a Parigi.
"Come prima fase, aumenteremo notevolmente i controlli di identità sporadici e l'ispezione dei bagagli, non solo sulle rotte internazionali ma anche sui treni nazionali ad alta velocità", ha detto ai giornalisti il ministro dei trasporti francese Alain Vidalies. "In una fase successiva, lavoreremo per dare più poteri alle forze di sicurezza delle reti ferroviarie e sviluppare elenchi di passeggeri".
L'attacco ha sottolineato i rischi che corrono i treni europei, che a differenza degli aerei partono da stazioni aperte con passeggeri in grado di acquistare i biglietti e salire a bordo all'ultimo minuto. I controlli di identità non sono attualmente richiesti per l'imbarco sui treni nella maggior parte dei paesi europei.
Cazeneuve ha affermato che l'UE utilizzerà "tutti i suoi strumenti" per proteggere i treni, insistendo sul fatto che i ministri intendono "garantire un traffico ferroviario internazionale fluido".
Cazeneuve ha anche utilizzato l'incontro per rinnovare la sua richiesta al parlamento dell'UE di consentire la creazione di registri dei nomi dei passeggeri per i voli all'interno dell'UE, che incontra opposizione per motivi di privacy.
All'incontro di sabato hanno partecipato i ministri di Francia, Germania, Regno Unito, Italia, Spagna, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo e Svizzera, nonché i commissari dell'UE (Bloomberg).
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