Repubblica Ceca
Politica di coesione dell'UE: 160 milioni di euro per modernizzare il trasporto ferroviario in Cechia
Immettere il Anno ferroviario 2021 dell'UE, la Commissione Europea ha approvato oggi un investimento di oltre 160 milioni di euro dal Fondo di coesione sostituire la linea unica tra Sudoměřice u Tábora e Votice in Cechia con una nuova ferrovia a doppio binario lunga 17 km. Ciò consentirà il passaggio di treni a lunga percorrenza ad alta velocità e più treni merci e regionali. Il commissario per la Coesione e le riforme Elisa Ferreira ha dichiarato: “Questo progetto modernizzerà il trasporto ferroviario in Repubblica Ceca, rendendo la sua rete ferroviaria più competitiva e attraente rispetto ad altri modi di trasporto più inquinanti e pericolosi. Ciò porterà grandi benefici alle persone e alle imprese non solo in Cechia ma anche nel resto dell'Europa centrale ".
Il progetto contribuirà a una maggiore capacità e competitività del trasporto ferroviario. Ciò dovrebbe incoraggiare il passaggio dal trasporto stradale a quello ferroviario, che apporterà benefici ambientali, sotto forma di minore inquinamento acustico e atmosferico, contribuendo allo sviluppo socioeconomico nella Boemia meridionale e centrale. La nuova linea sul corridoio ferroviario Praga-České Budějovice faciliterà l'accesso alle città di České Budějovice e Praga e alla città di Tábor, rendendo più facile per le persone soddisfare la domanda di lavoro in questi centri urbani. Questo progetto fa parte della ferrovia transeuropea che collega la Germania e l'Austria attraverso la Repubblica Ceca e dovrebbe iniziare ad essere operativo nel primo trimestre del 2023.
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