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Repubblica Ceca

Politica di coesione dell'UE: 160 milioni di euro per modernizzare il trasporto ferroviario in Cechia

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Immettere il Anno ferroviario 2021 dell'UE, la Commissione Europea ha approvato oggi un investimento di oltre 160 milioni di euro dal Fondo di coesione sostituire la linea unica tra Sudoměřice u Tábora e Votice in Cechia con una nuova ferrovia a doppio binario lunga 17 km. Ciò consentirà il passaggio di treni a lunga percorrenza ad alta velocità e più treni merci e regionali. Il commissario per la Coesione e le riforme Elisa Ferreira ha dichiarato: “Questo progetto modernizzerà il trasporto ferroviario in Repubblica Ceca, rendendo la sua rete ferroviaria più competitiva e attraente rispetto ad altri modi di trasporto più inquinanti e pericolosi. Ciò porterà grandi benefici alle persone e alle imprese non solo in Cechia ma anche nel resto dell'Europa centrale ".

Il progetto contribuirà a una maggiore capacità e competitività del trasporto ferroviario. Ciò dovrebbe incoraggiare il passaggio dal trasporto stradale a quello ferroviario, che apporterà benefici ambientali, sotto forma di minore inquinamento acustico e atmosferico, contribuendo allo sviluppo socioeconomico nella Boemia meridionale e centrale. La nuova linea sul corridoio ferroviario Praga-České Budějovice faciliterà l'accesso alle città di České Budějovice e Praga e alla città di Tábor, rendendo più facile per le persone soddisfare la domanda di lavoro in questi centri urbani. Questo progetto fa parte della ferrovia transeuropea che collega la Germania e l'Austria attraverso la Repubblica Ceca e dovrebbe iniziare ad essere operativo nel primo trimestre del 2023.

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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