Il Dipartimento di Stato ha raggiunto un accordo amministrativo con Airbus SE per risolvere le presunte violazioni civili dell'Arms Export Control Act (AECA), 22 USC § 2751 e seguenti, e dell'International Traffic in Arms Regulations (ITAR), 22 CFR Parts 120 -130. Il Dipartimento di Stato e Airbus SE hanno raggiunto questo accordo a seguito di un'ampia revisione della conformità da parte dell'Office of Defense Trade Controls Compliance presso l'Ufficio degli affari politico-militari del Dipartimento.
Il Dipartimento di Stato e Airbus SE hanno raggiunto un accordo ai sensi del § 128.11 ITAR per indirizzare fornendo false dichiarazioni su richieste di autorizzazione; l'incapacità di fornire relazioni accurate e complete su contributi politici, commissioni o commissioni che ha pagato, offerto o accettato di pagare in relazione alle vendite; l'incapacità di conservare registri relativi a transazioni controllate da ITAR; e la riesportazione e il ritrasferimento non autorizzati di articoli di difesa.
L'insediamento dimostra il ruolo del Dipartimento nel rafforzare l'industria americana, proteggendo gli articoli di difesa di origine americana, compresi i dati tecnici da esportazioni non autorizzate.
L'accordo evidenzia l'importanza di ottenere un'adeguata autorizzazione dal Dipartimento per l'esportazione di articoli controllati e di fornire rapporti tempestivi e accurati sul pagamento delle tasse relative alla vendita di articoli di difesa alle forze armate di un paese straniero o di un'organizzazione internazionale.
Secondo i termini dell'accordo di consenso di 36 mesi, Airbus SE pagherà una penale civile di $ 10 milioni. Il Dipartimento ha accettato di sospendere 5 milioni di dollari di questo importo a condizione che i fondi abbiano o saranno utilizzati per misure di conformità correttive approvate dal Dipartimento. Inoltre, Airbus SE incaricherà Airbus SE di sovrintendere all'accordo di consenso, che richiederà anche alla società di condurre due audit esterni del proprio programma di conformità durante il periodo di validità dell'accordo e di implementare ulteriori misure di conformità.
Airbus SE ha volontariamente rivelato al Dipartimento le presunte violazioni di AECA e ITAR, che sono state risolte in base a questo accordo. Airbus SE ha anche riconosciuto la natura grave delle presunte violazioni, ha collaborato alla revisione del Dipartimento e ha istituito diversi miglioramenti del programma di conformità durante la revisione del Dipartimento. Per questi motivi, il Dipartimento ha stabilito che non è opportuno escludere a livello amministrativo Airbus SE in questo momento.
L'accordo di consenso e i relativi documenti saranno disponibili per l'ispezione pubblica nel Sala di lettura pubblica del Dipartimento di Stato e Pene e accordi di sorveglianza sezione del sito web della direzione dei controlli del commercio della difesa.
