Huawei ha fatto una "offerta di pace" agli Stati Uniti nel tentativo di disinnescare la disputa potenzialmente altamente dannosa tra le due parti.

 

Huawei ha fatto una "offerta di pace" agli Stati Uniti nel tentativo di disinnescare la controversia potenzialmente altamente dannosa tra le due parti.

Il boss del colosso cinese delle telecomunicazioni, di fronte a un divieto negli Stati Uniti, ha detto di essere aperto a un dialogo con Washington ed era disposto a "concedere in licenza l'intera piattaforma Huawei 5G a qualsiasi azienda americana che voglia produrla e installarla e farlo funzionare, completamente indipendente da Huawei ".

Huawei, il più grande produttore mondiale di dispositivi di telecomunicazione, è entrato in una lista nera degli Stati Uniti da maggio a causa delle preoccupazioni che le sue apparecchiature potrebbero essere utilizzate da Pechino per spiare. Huawei ha ripetutamente negato le affermazioni secondo cui aiuterebbe il governo cinese a spiare o interrompere il sistema di telecomunicazioni di altri paesi.

Le recenti aperture della società negli Stati Uniti sono state citate dal dott. Hui Cao, responsabile della strategia e della politica presso Huawei EU, che stava parlando a un evento a Bruxelles. Ha detto: "Questa è una" offerta di pace "che speriamo venga presa in considerazione."

Ren Zhengfei, fondatore e CEO di Huawei Technologies Co Ltd, ha anche affermato che la società sta già producendo stazioni base 5G prive di componenti statunitensi e prevede di raddoppiare la produzione il prossimo anno. Da ottobre, la società produrrà 5,000 delle stazioni base di comunicazione mobile 5G al mese e il prossimo anno prevede di realizzare circa 1.5 milioni di stazioni, ha affermato.

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Il dott. Cao ha parlato separatamente durante un evento su come 5G può aiutare a promuovere quella che è nota come "connettività di trasporto", aprendo la strada a "strade più sicure e un ambiente più pulito".

Ha affermato che la sua azienda "può diventare un partner indispensabile per l'Unione europea" mentre si sforza di sviluppare reti sicure e affidabili per potenziare un futuro digitale comune in tutto il continente.

Il dibattito "DigitALL" ha sentito che l'Europa potrebbe svolgere un ruolo di primo piano nella rivoluzione delle comunicazioni mobili 5G sviluppando Digital Trust con i suoi partner tecnologici.

"La sovranità tecnologica dell'UE - sottolineando la sicurezza informatica, la protezione dei dati e la privacy - sarà rafforzata lavorando a stretto contatto con l'industria delle TIC", ha affermato il dott.

"In qualità di fornitore leader mondiale di apparecchiature per le telecomunicazioni, Huawei è pronto a rispondere alle preoccupazioni dell'UE su una vasta gamma di questioni, dalla governance dei dati e dall'etica dell'IA alla gestione dei rischi della catena di approvvigionamento per le apparecchiature utilizzate nelle infrastrutture critiche e nei sistemi digitali in Europa", Il dottor Cao ha sottolineato.

Parlando con un pubblico di analisti, il dott. Cao ha presentato il rapporto 2025 Global Industry Vision di Huawei, che descrive in dettaglio i megatrend 10 nello sviluppo delle TIC che ci si può aspettare nei prossimi cinque anni.

"Se l'UE è lungimirante e coglie le opportunità che queste nuove tecnologie rappresentano, può guidare il mondo nella rivoluzione digitale mantenendo un approccio saggio alla sovranità tecnologica", ha affermato il dott. Cao.

I "Megatrend" 10 identificati nel rapporto 2025 di Global Industry Vision di Huawei, che danno forma al futuro e ispirano una nuova era dell'inclusione digitale, includono:
- Imparare a convivere con i robot: il tasso di adozione di robot domestici intelligenti raggiungerà il 14% entro il 2025.
- Imparare a lavorare con i robot: i robot industriali lavoreranno fianco a fianco con le persone nella produzione, con 103 robot ogni 10,000 dipendenti introdotti entro il 2025.
- Super Sight: la percentuale di aziende che utilizzano Realtà Aumentata e Virtuale salirà al 10%.
- Creatività aumentata: il 97% delle grandi aziende utilizzerà l'intelligenza artificiale nei propri servizi o operazioni.
- La comunicazione diventerà semplice: le imprese utilizzeranno in modo efficiente l'86% dei dati che producono.
- Nessuna ricerca necessaria: il tasso di adozione di assistenti digitali personali intelligenti raggiungerà il 90%.
- Le auto saranno sempre più connesse a Internet e tra loro: la tecnologia C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) sarà installata nel 15% dei veicoli del mondo.

la quantità di dati globali prodotti ogni anno raggiungerà gli zettabyte 180.

Il dott. Cao ha affermato che le reti 5G copriranno l'58% della popolazione mondiale di 2025.

"Vivremo in un'economia sempre più simbiotica Il 85% delle applicazioni aziendali sarà basato su cloud".

Ha detto: “Abbiamo vissuto in periodi storici in cui gli enormi sviluppi tecnologici che vediamo trasformeranno totalmente le nostre vite, che ci piaccia o no.

“Un driver saranno i robot e l'IA. I robot possono diventare i nostri nuovi membri della famiglia e si stima che il 14% delle famiglie avrà un robot domestico intelligente nelle loro case in futuro. I robot cambieranno i nostri mercati del lavoro. La domanda è: siamo pronti per questo cambiamento? "

Ha dichiarato: "Noi di Huawei desideriamo soluzioni ecologiche, ovvero inquinamento minimo e strade più sicure".

Si stima, ha detto, che da 2022, 15 per cento delle auto sarà equipaggiato con C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) e questo potrebbe passare da 30 a 40 per cento in alcune città. Con 2021 ha affermato che la maggior parte dei nuovi veicoli prodotti in Cina supporterà C-V2X.

Ha detto che, questa settimana, è stato annunciato che a Pechino verrà costruito un nuovo aeroporto che gestirà circa 76 milioni di passeggeri all'anno. “Un numero così elevato di passeggeri richiederà un'alta efficienza come i sistemi di riconoscimento facciale e i sistemi di parcheggio speciali. Gran parte di questa esigenza sarà soddisfatta dai robot e dall'intelligenza artificiale. "

Huawei ha anche sottolineato il potenziale delle sue soluzioni 5G per affrontare problemi ambientali cruciali riducendo, ad esempio, la congestione del traffico e le emissioni di CO2 attraverso le comunicazioni 5G e la tecnologia dei veicoli connessi.

Un altro oratore principale dell'evento è stato il dott. Fabrizio Cortesi, direttore della strategia e della cooperazione per la divisione Reti wireless di Huawei Europa, che ha affermato che le tendenze nel settore delle telecomunicazioni fino a 2025 hanno offerto vantaggi, tra cui la creazione di strade più sicure e un ambiente più pulito.

Ridurre la congestione nelle città significava strade più sicure mentre i risparmi sul consumo di carburante migliorerebbero la qualità dell'aria.

Ha definito "connettività dei trasporti" nel senso che i veicoli sarebbero sempre più connessi tra loro, alle infrastrutture stradali e ad Internet.

Ha dichiarato: “5G è green e offre opportunità senza rivali per la mitigazione dei cambiamenti climatici.

"Abbiamo una tecnologia a prova di futuro in C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything), che funziona meglio con 5G, e confidiamo che la Commissione europea si integrerà pienamente, che presto diventerà lo standard globale per le auto connesse, in la sua prossima delega per i sistemi di trasporto intelligenti cooperativi (C-ITS). "

Ha detto che 5G sarebbe un "abilitatore" chiave per raggiungere le nuove tendenze delineate durante l'evento.

"5G può rendere il mondo più verde e apportare miglioramenti ovunque, anche perché è estremamente efficiente dal punto di vista energetico."

La Commissione europea sta ora ripensando la propria legislazione C-ITS prima di sottoporla nuovamente al Consiglio europeo entro la fine dell'anno. 

"Questa è un'opportunità per l'Europa di introdurre una legislazione che le consentirà di unirsi alla Cina e agli Stati Uniti in prima linea nell'innovazione dei veicoli connessi, mentre entriamo nell'era 5G", ha affermato Cortesi.

Sfruttando appieno 5G, automobili connesse intelligenti, IoT, informatica quantistica e altre tecnologie intelligenti, un sano sistema di trasporto intelligente può aiutare a semplificare la vita dei residenti urbani occupati, riducendo i costi di viaggio e i tempi di viaggio e aumentando l'efficienza attraverso le città europee, nonché ridurre il numero di incidenti e morti sulle strade del continente.