L'elettricità sta guidando la gara per #CarbonNeutrality

La decarbonizzazione del settore energetico sta prendendo piede nell'UE. aggiornato indicatori chiave mostrare attraverso le sue creazioni che sono necessari interventi politici e finanziamenti per garantire ulteriori investimenti ed elettrificazione di altri settori.

Le profonde ambizioni di decarbonizzazione dell'Europa hanno avviato una completa trasformazione del modo in cui generiamo e consumiamo elettricità. Le fonti carbon neutral stanno rapidamente diventando la norma per la produzione di energia. Tuttavia, una nuova serie di indicatori chiave: il Barometro di potenza pubblicato oggi da Eurelectric - mostra che è necessaria un'ulteriore azione politica per garantire la decarbonizzazione tempestiva di altri settori di utilizzo finale come i trasporti, il riscaldamento e le industrie ad alta intensità energetica.

Accelerazione della decarbonizzazione del settore energetico

Nel settore dell'energia, la decarbonizzazione sta prendendo piede. In 2018, l'58% di tutta l'elettricità prodotta nell'UE era a emissioni zero. Questa tendenza continua e si approfondisce in 2019. E da 2030, si prevede che l'75% di tutta la produzione di energia sarà a emissioni zero. Nello stesso lasso di tempo, l'equilibrio della capacità fossile rimanente punta verso il gas a seguito di un'eliminazione graduale del carbone, riducendo ulteriormente l'intensità di CO2. Saranno necessari maggiori investimenti per raggiungere gli obiettivi concordati per le energie rinnovabili e l'evoluzione della capacità delle imprese di garantire la sicurezza dell'approvvigionamento dovrebbe essere attentamente monitorata.

Inoltre, gli investimenti sulla rete dovranno essere notevolmente incrementati per servire un sistema di alimentazione più complesso che collega grandi quantità di generazione decentralizzata con un numero crescente di veicoli elettrici, pompe di calore e altre tecnologie a bordo rete. Sarà necessaria una nuova struttura tariffaria per consentire questi investimenti e offrire ai clienti i giusti incentivi.

“La decarbonizzazione del settore energetico è in rapida evoluzione. Ma dobbiamo rimanere investimenti aggiuntivi sia nella generazione che nelle reti per rimanere in pista ”, ha affermato Kristian Ruby, segretario generale di Eurelectric.

Maggiore azione necessaria per l'elettrificazione dei trasporti

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Saranno inoltre necessari ulteriori investimenti per decarbonizzare altri settori che utilizzano energia come il riscaldamento, l'industria e i trasporti. Per decarbonizzare completamente il sistema energetico europeo, la quota di elettricità nel consumo totale di energia deve quasi triplicare, dal 22% di oggi ad almeno il 60% entro il 2050.

In particolare, il settore dei trasporti deve vedere cambiamenti. Oggi, solo l'1% dell'energia utilizzata nei trasporti è elettrica. Ciò deve aumentare a 63% per ottenere la decarbonizzazione completa. Con gli standard CO2 già concordati per auto e furgoni, 30 prevede alcuni milioni di auto elettriche 40-2030. Ciò dovrà essere accompagnato da una corrispondente accelerazione del lancio dell'infrastruttura di ricarica. La quantità di punti di ricarica disponibili al pubblico deve aumentare di più di 20 nei prossimi anni 10.

"Nel trasporto su strada abbiamo bisogno di una spinta politica e di un sostegno finanziario per realizzare le necessarie infrastrutture di tariffazione. E dovremmo istituire un diritto alla presa per rendere l'interruttore elettrico il più semplice e conveniente possibile per i consumatori ", ha affermato Kristian Ruby.

Il barometro di potenza di Eurelectric traccia un parallelo tra lo stato attuale del sistema energetico e il potenziale di decarbonizzazione del settore energetico. Basato su fatti e cifre solidi, il barometro formula raccomandazioni su otto elementi essenziali per una transizione energetica efficace. L'analisi completa sarà presentata ai deputati durante un evento dedicato a Strasburgo.

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