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Un po 'di speranza per #WhiskyExports - Proposta di un nuovo traghetto Scozia-Paesi Bassi
Una compagnia scozzese e un porto olandese stanno discutendo del lancio di una nuova linea di traghetti prima dell'uscita della Gran Bretagna dall'Unione europea, fornendo potenzialmente una rapida alternativa alle esportazioni scozzesi come il whisky se la Brexit causa ritardi nei trasporti, scrive Toby Sterling.La linea di traghetti avrebbe funzionato tra Rosyth, vicino a Edimburgo, e il porto di Groningen a Eemshaven, nell'estremo nord dei Paesi Bassi vicino al confine tedesco, secondo RTV Noord, che ha definito la compagnia come TEC Offshore.
Un portavoce del porto marittimo di Groningen ha confermato che il piano era in fase di indagine, ma ha posto domande al "lato scozzese".
Un portavoce di TEC Offshore ha confermato le discussioni ma ha rifiutato il commento immediato.
Il primo ministro Boris Johnson ha promesso che la Gran Bretagna lascerà l'UE l'ottobre 31, con o senza un accordo di uscita negoziato. I critici di questo approccio hanno affermato che partire senza un accordo di transizione potrebbe comportare lunghi ritardi doganali sulle rotte merci esistenti.
"Questa sarebbe una traversata quotidiana, il che è fantastico", ha affermato Margaret Simpson, responsabile della politica per la Scozia e l'Inghilterra settentrionale presso la Freight Transport Association. Ha detto che l'idea era stata presa in considerazione per un po 'di tempo e potrebbe avere senso anche se non ci fosse la Brexit.
Ma alla luce della Brexit "ha molto senso, visti i potenziali ritardi", ha detto. "Piuttosto che andare nel sud dell'Inghilterra per sedersi in fila, guidare solo a Rosyth", ha detto.
I nuovi traghetti possono trasportare fino ai veicoli commerciali pesanti 200, oltre alle auto e ai passeggeri 500, il che significa che una nuova linea potrebbe offrire agli esportatori scozzesi una valida alternativa.
La parte del leone del trasporto scozzese che va in Europa di solito viaggia in camion verso Dover, anche se alcune foglie partono da altri porti nell'est e nel sud dell'Inghilterra.
"La chiave del successo di questa rotta sarà far salire il whisky", ha detto Simpson, aggiungendo che il legname sarebbe un'altra possibilità.
La Scozia esporta ogni anno centinaia di milioni di bottiglie di whisky, per un valore stimato di £ 4.36 miliardi in 2018, di cui circa il 30% in Europa.
I passeggeri marittimi scozzesi di solito viaggiano attualmente tra Newcastle, Inghilterra e Ijmuiden, Paesi Bassi.
"Bello che gli scozzesi vedano Groningen come la porta verso l'Europa", ha twittato il vice primo ministro olandese Kasja Ollongren in risposta alla notizia del traghetto proposto.
Il rapporto RTV citava il regista TEC David Kellas affermando che sarebbe stato difficile mantenere la linea entro la presunta data Brexit di 31 ottobre, "ma siamo una società ambiziosa".
Il portavoce del porto marittimo di Groningen Erik Bertholet ha affermato che non era certo che Eemshaven fosse pronto a ricevere traffico passeggeri.
"Questo è ancora parte di ciò che stiamo studiando", ha detto, rivolgendo ulteriori domande a TEC.
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