L'UE e il #Qatar raggiungono l'accordo #Aviation

L'accordo aggiornerà le regole e gli standard per i voli tra il Qatar e l'UE e fisserà un nuovo punto di riferimento globale impegnandosi in meccanismi di concorrenza leali ed equi e includendo disposizioni normalmente non coperte da accordi bilaterali in materia di trasporto aereo, come questioni sociali o ambientali .

Il commissario per i trasporti Violeta Bulc ha dichiarato: "Abbiamo ottenuto risultati! Il Qatar è stato il primo partner con cui abbiamo avviato i negoziati a seguito della nostra adozione della strategia per l'aviazione in Europa - ora è anche il primo a tagliare il traguardo! Più di questo - l'accordo stabilisce definire standard ambiziosi per una concorrenza leale, trasparenza o questioni sociali. Fornirà condizioni di parità e innalzerà il livello globale per gli accordi sul trasporto aereo. Questo è un importante miglioramento rispetto al quadro esistente e il nostro contributo comune per rendere l'aviazione più sostenibile! "

Andando ben oltre i diritti di traffico, l'accordo UE-Qatar fornirà una serie unica di norme, standard elevati e una piattaforma per la cooperazione futura su una vasta gamma di questioni riguardanti l'aviazione, come la sicurezza, la sicurezza o la gestione del traffico aereo. L'accordo impegna inoltre entrambe le parti a migliorare le politiche sociali e del lavoro - un risultato che gli accordi esistenti tra il Qatar e singoli Stati membri dell'UE non hanno fornito finora.

In particolare, l'accordo include i seguenti elementi:

• Un'apertura graduale del mercato per un periodo di cinque anni a quegli Stati membri dell'UE che non hanno ancora completamente liberalizzato i collegamenti diretti per i passeggeri: Belgio, Germania, Francia, Italia e Paesi Bassi.
• Disposizioni sulla concorrenza leale con meccanismi di applicazione efficaci per evitare distorsioni della concorrenza e abusi che incidano negativamente sulle operazioni delle compagnie aeree dell'UE nell'UE o nei paesi terzi.
• Disposizioni sulla trasparenza in linea con le norme internazionali di rendicontazione e contabilità per garantire che gli obblighi siano pienamente rispettati.
• Disposizioni in materia sociale che impegnano le parti a migliorare le politiche sociali e del lavoro.
• Un forum per riunioni che affronta tutti i problemi, e eventuali differenze potenziali in una fase iniziale, oltre a meccanismi per risolvere rapidamente eventuali controversie.
• Disposizioni che facilitano le transazioni commerciali, compresa l'eliminazione degli obblighi esistenti per le compagnie aeree dell'UE di operare attraverso uno sponsor locale.

L'accordo andrà a vantaggio di tutte le parti interessate migliorando la connettività attraverso un ambiente concorrenziale equo e trasparente e creando solide basi per una relazione aerea a lungo termine.

Secondo uno studio economico indipendente condotto per conto della Commissione, l'accordo, con le sue forti disposizioni in materia di concorrenza leale, potrebbe generare benefici economici di quasi € 3 miliardi nel periodo 2019-2025 e creare intorno a 2000 nuovi posti di lavoro.

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La Commissione europea ha negoziato l'accordo a nome degli Stati membri europei come parte del suo Strategia Aviation per l'Europa - un'iniziativa fondamentale per dare una nuova spinta all'aviazione europea e offrire opportunità commerciali. Le trattative si sono concluse con successo su 5 February 2019.

Prossimi passi

Dopo la sigla, entrambe le parti prepareranno la firma dell'accordo seguendo le rispettive procedure interne. L'accordo entrerà in vigore una volta che entrambe le procedure interne saranno finalizzate.

sfondo

Il Qatar è uno stretto partner aereo per l'Unione europea, con oltre 7 milioni di passeggeri che viaggiano tra l'UE e il Qatar all'anno nell'ambito degli accordi di trasporto aereo bilaterali 27 esistenti con gli Stati membri dell'UE. Mentre i voli diretti tra la maggior parte degli Stati membri dell'UE e il Qatar sono già stati liberalizzati da tali accordi bilaterali, nessuno di essi include disposizioni sulla concorrenza leale e altri elementi, come le questioni sociali, che la Commissione considera elementi essenziali di un moderno accordo sull'aviazione.

In 2016, la Commissione europea ha quindi ottenuto l'autorizzazione dal Consiglio per negoziare un accordo sull'aviazione a livello UE con il Qatar. Da settembre 2016, i negoziatori si sono incontrati per cinque round formali di negoziati, alla presenza di osservatori degli stati membri e delle parti interessate dell'UE.

Questo accordo fa parte degli sforzi concertati dell'UE per garantire una concorrenza aperta ed equa e standard elevati per l'aviazione globale, in linea con l'ambiziosa agenda esterna presentata con la strategia per l'aviazione in Europa. I negoziati paralleli con l'ASEAN sono in una fase avanzata e sono in corso negoziati anche con la Turchia. La Commissione ha anche un mandato negoziale per gli accordi nel settore del trasporto aereo con gli Emirati Arabi Uniti e l'Oman. I negoziati dell'UE con Ucraina, Armenia e Tunisia sono stati conclusi e gli accordi sono in attesa di firma.