#Shanghai lancia un pacchetto politico per facilitare il commercio con i paesi della "cintura e strada"

Shanghai, il più grande porto di ingresso della Cina nell'ambito dell'accordo di libero scambio (ALS), ha semplificato il processo di sdoganamento del carico per le importazioni dai paesi della Belt and Road e ha esplorato modi per servire le origini delle industrie emergenti, in modo da abbassare gradualmente i costi commerciali di i paesi della Belt and Road sul mercato cinese, scrive Tian Hong del Quotidiano del Popolo.

Ad esempio, due trasformatori del valore di oltre 12 milioni di yuan sono stati recentemente rispediti in Cina per la manutenzione da un parco industriale etiope, e le due macchine hanno impiegato solo 70 minuti per completare tutte le procedure dall'accettazione all'ispezione alla Shanghai Wusong Customs.

"Il richiedente ha aspettato a un solo sportello e l'esame e l'ispezione dei carichi sono stati completati in un solo giro", ha affermato il dichiarante dei due trasformatori, aggiungendo che il tempo totale impiegato è stato ridotto di oltre la metà rispetto a prima.

Suning, uno dei maggiori rivenditori cinesi, ha ampliato i suoi acquisti dai paesi e dalle regioni della Belt and Road, tra cui l'ASEAN e l'Europa centrale e orientale (CEE), ha affermato Xu Hailan, vicepresidente esecutivo della seconda divisione della Cina orientale di Suning.

Xu ha spiegato che il cibo, i prodotti sanitari, i prodotti freschi, così come i prodotti per l'infanzia e la maternità di queste regioni sono molto popolari in Cina.

Il valore del primo acquisto diretto di durian dalla Thailandia ha raggiunto i 940,000 yuan, ha affermato, aggiungendo che gli acquisti diretti di prodotti freschi hanno rappresentato la maggior parte delle importazioni dai paesi e dalle regioni della Belt and Road.

Suning contribuirà a costruire la catena di approvvigionamento per questi luoghi di origine attraverso le sue esperienze sulla vendita al dettaglio intelligente come i big data, la catena di blocchi e la logistica automatica, ha osservato.

Il primo China International Import Expo (CIIE), che dovrebbe iniziare questo novembre a Shanghai, ha attirato grande attenzione e gli stand espositivi sono stati quasi completamente prenotati, secondo il suo organizzatore, il China International Import Expo Bureau. Un gran numero di visitatori si è registrato anche per la fiera.

Entro il 7 agosto, oltre 160,000 agenti di acquisto provenienti da oltre 80,000 imprese nazionali ed estere si sono iscritti all'evento, ben oltre la cifra prevista di 150,000.

"Il CIIE crea le condizioni affinché la Cina espanda ulteriormente le importazioni, diversifica anche l'allocazione delle risorse e migliora l'efficienza", ha affermato Xu, sottolineando allo stesso tempo che la Cina ha compiuto progressi per quanto riguarda la diversificazione del mercato dei consumi interni e la facilitazione del commercio, accumulando nuovo slancio per il commercio estero.

Con l'avanzamento della costruzione della Belt and Road, i padiglioni nazionali (regionali) dei paesi della Belt and Road presso la zona di libero scambio pilota della Cina (Shanghai) stanno abbracciando nuove opportunità di sviluppo.

Facendo sforzi sulla riforma amministrativa, la dogana di Shanghai sta costruendo un meccanismo di archiviazione per supportare i padiglioni nazionali (regionali) dei paesi Belt and Road, in modo da facilitare il flusso efficiente dei fattori di mercato.

I prodotti della CEE, così come i prodotti culturali e di viaggio sono regolarmente esposti nei padiglioni dei 16 paesi CEE. Ci sono più di 300 varietà di prodotti a base di rose nel Padiglione Nazionale della Bulgaria e 10 cantine georgiane espongono i loro prodotti nello show room del Wine Center of Georgia.

Partendo dal principio di raggiungere una crescita condivisa attraverso la discussione e la collaborazione, la dogana di Shanghai ha adeguato le tariffe sui prodotti competitivi provenienti dai paesi e dalle regioni della Belt and Road per espandere l'importazione di queste merci.

La dogana di Shanghai ha scoperto che il taglio dei dazi sulle noci dal Pakistan e da altri paesi non solo ha soddisfatto la domanda dei consumatori domestici, ma ha anche promosso le relazioni commerciali della Cina con i paesi e le regioni della Belt and Road.

È stata adottata una combinazione di misure per migliorare l'agevolazione degli scambi e rilasciare dividendi politici, ha affermato un funzionario della dogana di Shanghai, precisando che 200,000 lotti di merci importate dai paesi Belt and Road nell'ambito di accordi commerciali preferenziali sono stati gestiti dalla dogana di Shanghai nel 2017, con un aumento del 15.1%. da un anno fa.

Questi lotti di merci valevano 98.16 miliardi di yuan e l'esenzione fiscale era di 11.97 miliardi di yuan, rispettivamente in crescita del 30.6% e del 29.1% su base annua.

Il valore e l'esenzione fiscale hanno rappresentato il 54.8% e il 66.4% del valore totale delle merci e la preferenza tariffaria nell'ambito delle misure commerciali preferenziali della dogana di Shanghai nel 2017, e il 25% e il 29.5% di quelle nell'ambito delle misure commerciali preferenziali nazionali relative a Belt and Paesi stradali, secondo il funzionario.

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