Perché la politica #Defence in Europa è appesa ai caccia del Belgio

Da quando il Parlamento francese ha rifiutato di ratificare la Comunità europea di difesa (EDC) nel 1954, l'Unione europea ha lottato per coordinare la politica di difesa dei suoi Stati membri. Ma ora che il Belgio si prepara a sostituire la sua flotta di caccia attraverso il varo di una gara d'appalto chiamata RFPG (richiesta di proposta del governo), Parigi sta dando nuovo impulso al piano mettendo sul tavolo 34 aerei Rafale.

Presentata a Bruxelles da una delegazione del ministero della Difesa francese a maggio, l'offerta contiene più della semplice fornitura dei jet Rafale di Dassault. In effetti, Parigi ha cercato di sottolineare la dimensione politica del piano, che comprende vari piani di cooperazione, la formazione dei piloti e la messa in comune di varie risorse (inclusi simulatori e parti di ricambio). La flotta di caccia avrebbe anche accesso allo spazio aereo francese e alla portaerei Charles de Gaulle.

L'offerta francese arriva anche con ritorni economici di 20 miliardi di euro per il Belgio, oltre alla creazione di 5,000 posti di lavoro. Infine, l'offerta arriva con trasferimenti tecnologici e consentirebbe al Belgio di pesare sul futuro sviluppo di Rafale e di implementare il programma FCAS (Future Combat Air System) che mira a sostituire Rafale e l'Eurofighter EF-2000 Typhoon - l'aereo da caccia attualmente in uso dall'aeronautica tedesca.

In altre parole, l'ambizioso progetto francese rientra nello scopo di rilanciare l'obiettivo a lungo cercato di istituire un'unione di difesa europea funzionale. E non sarebbe potuto arrivare prima.

Difesa europea, necessaria ora più che mai

"Ciò che manca di più all'Europa oggi, ciò di cui ha bisogno la difesa europea, è una cultura strategica comune". Con queste parole, Emmanuel Macron ha chiesto la rinascita della politica di difesa e sicurezza comune dell'UE il 26 settembre 2017. A seguito dell'uscita del Regno Unito dall'Unione Europea dopo anni di ostilità al progetto, la riluttanza di Donald Trump a continuare a finanziare la NATO, e la moltitudine di crisi e minacce ai confini dell'Europa (come l'annessione della Crimea, la crisi dei rifugiati, l'ondata di attacchi terroristici, il cyber-terrorismo, le crisi del Medio Oriente), la sicurezza europea deve essere rivalutata.

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Alcuni passaggi sono già stati fatti. Il 13 novembre 2017, i ministri della difesa e degli affari esteri di 23 dei 28 paesi dell'UE, tra cui Belgio - ha firmato più di venti accordi con l'obiettivo di attivare la Cooperazione Strutturata Permanente (PESCO), primo passo verso la creazione di una vera Unione europea della difesa. Questo progresso è stato salutato come un "momento storico" dall'Alto rappresentante dell'Unione per gli affari esteri, Federica Mogherini, fornendo uno strumento che, secondo lei, dovrebbe "consentirci di sviluppare ulteriormente le nostre capacità militari e di rafforzare la nostra autonomia strategica". ".

Per il momento, la cooperazione si concentra sul miglioramento delle capacità, come lo sviluppo e l'acquisto congiunti di attrezzature (droni, satelliti, carri armati, trasporto militare). "Dopo l'elezione di Donald Trump, è importante che, come europei, possiamo organizzarci in modo indipendente", ha dichiarato il ministro della Difesa tedesco Ursula von der Leyen. “Nessuno risolverà per noi i problemi di sicurezza dell'Europa. Dobbiamo farlo noi stessi. "

Allo stesso modo, Francia e Germania hanno svelato un ambizioso programma di jet da combattimento che sostituirebbe il Rafale e l'Eurofighter entro 20 anni. I ministeri della Difesa francese e tedesco si sono incontrati il ​​5 aprile 2018, per formalizzare questa mossa chiave verso l'obiettivo dell'autonomia strategica europea, sia dal punto di vista industriale che operativo.

Il ministro della Difesa belga Steven Vandeput, ha recentemente confermato di aver ricevuto solo due offerte per la gara d'appalto del suo paese: una americana e una britannica. Ma a differenza delle offerte presentate dalle compagnie americane e britanniche per la flotta da combattimento del Belgio, il progetto sostenuto da Parigi e Dassault è pienamente compatibile con l'unione europea della difesa. Come ha sottolineato in un recente articolo Amaury Gatinois, un esperto di intelligence competitiva, non tenere conto dell'offerta francese significherebbe niente di meno che un ulteriore passo avanti verso l'obiettivo di garantire la difesa dell'Europa.

Con voci che turbinano che il governo si sta orientando verso l'offerta americana, e che la gara è stata decisa nel 2015 - prima ancora che iniziasse - il messaggio che viene inviato ai vicini europei del Belgio non è molto rassicurante. E questo è un peccato, poiché Bruxelles non dovrebbe lasciarsi sfuggire l'opportunità di mettere l'Europa al primo posto.

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