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# Cina: Xi rinnova gli impegni per aprire l'economia, riducendo le tariffe quest'anno mentre la fila commerciale degli Stati Uniti si approfondisce

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Il presidente cinese Xi Jinping (nella foto) ha promesso all'inizio di questa settimana di aprire ulteriormente l'economia del paese e di abbassare le tariffe di importazione su prodotti, comprese le automobili, in un discorso visto come un tentativo di disinnescare una crescente controversia commerciale con gli Stati Uniti, scrivere Kevin Yao ed Elia Glenn.

Xi ha affermato che la Cina amplierà notevolmente l'accesso al mercato per gli investitori stranieri, una delle principali lamentele dei partner commerciali del paese e un punto di contesa per l'amministrazione del presidente degli Stati Uniti Donald Trump, che ha minacciato miliardi di dollari di tariffe sulle merci cinesi.

Il discorso al Forum Boao per l'Asia nella provincia meridionale di Hainan era stato ampiamente anticipato come uno dei primi importanti discorsi di Xi in un anno in cui il Partito comunista al governo celebra il 40 ° anniversario delle sue fondamentali riforme economiche e dell'apertura sotto l'ex leader Deng Xiaoping.

Xi ha detto che la Cina aumenterà il limite di proprietà straniera nei settori automobilistico, cantieristico e aeronautico "il prima possibile" e spingerà le misure annunciate in precedenza per aprire il settore finanziario.

"Quest'anno, ridurremo notevolmente le tariffe di importazione automobilistica e allo stesso tempo ridurremo le tariffe di importazione su alcuni altri prodotti", ha affermato Xi.

Ha anche detto che la "mentalità da guerra fredda" e l'arroganza erano diventate obsolete e sarebbero state ripudiate. Il suo discorso non ha menzionato specificamente gli Stati Uniti o le loro politiche commerciali, che sono state attaccate dai media statali cinesi nei giorni scorsi.

Il vice premier Liu He aveva già promesso al Forum economico mondiale di gennaio che la Cina avrebbe introdotto nuove mosse di apertura del mercato quest'anno e che avrebbe abbassato i dazi sulle importazioni di auto in modo "ordinato".

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I funzionari cinesi hanno promesso almeno dal 2013 di allentare le restrizioni sulle joint venture straniere nel settore automobilistico, il che consentirebbe alle aziende straniere di prendere una quota di maggioranza. Attualmente sono limitati a una quota del 50 per cento in joint venture e non possono stabilire le proprie fabbriche interamente controllate.

L'amministratore delegato di Tesla Elon Musk si è scagliato contro una disparità di condizioni in Cina e vuole mantenere la piena proprietà su un impianto di produzione che la società è in trattative per costruire lì.

“Questa è un'azione molto importante della Cina. Evitare una guerra commerciale andrà a vantaggio di tutti i paesi ", ha twittato Musk dopo il discorso di Xi.

I gruppi imprenditoriali stranieri hanno accolto con favore l'impegno di Xi per le riforme, comprese le promesse di rafforzare la deterrenza legale sui violatori della proprietà intellettuale, ma hanno affermato che il discorso non è stato specifico.

"Alla fine l'industria statunitense cercherà di attuare riforme economiche a lungo in stallo, ma le azioni fino ad oggi hanno notevolmente minato l'ottimismo della comunità imprenditoriale statunitense", ha affermato Jacob Parker, vicepresidente delle operazioni cinesi presso l'US-China Business Council.

ALLENTAMENTO DELLA TENSIONE

Jonas Short, capo dell'ufficio di Pechino presso Everbright Sun Hung Kai, ha detto che il mercato è stato rallegrato dal discorso di Xi perché è stato inquadrato in termini più positivi che potrebbero allentare le tensioni commerciali, ma ha espresso cautela sulle riforme promesse.

"La Cina sta aprendo settori in cui ha già un netto vantaggio, o una stretta mortale sul settore", ha detto Short, citando il suo settore bancario, che è dominato da attori nazionali.

Le rinnovate promesse di Xi di aprire il settore automobilistico arrivano dopo che Trump lunedì ha criticato la Cina su Twitter per aver mantenuto le tariffe di importazione automobilistica del 25% rispetto ai dazi del 2.5% degli Stati Uniti, definendo tale rapporto con la Cina non libero scambio ma "commercio stupido".

Gli analisti hanno avvertito che qualsiasi concessione cinese sulle automobili, benché benvenuta, sarebbe una vittoria relativamente facile per la Cina da offrire agli Stati Uniti, poiché i piani per l'apertura di quel settore erano stati avviati ben prima che Trump si insediasse.

Ma il vice ministro del Commercio Qian Keming ha dichiarato al forum martedì (10 aprile) che le riforme economiche della Cina sono state guidate da fattori interni e non da pressioni esterne.

Xi ha anche affermato che la Cina accelererà l'apertura del suo settore assicurativo, con Shanghai Securities News che cita un ricercatore governativo dopo il discorso in cui afferma che gli investitori stranieri dovrebbero essere in grado di detenere una partecipazione di controllo o addirittura la piena proprietà di una compagnia di assicurazioni in futuro.

La mossa di Trump la scorsa settimana di minacciare la Cina con tariffe su 50 miliardi di dollari (35.2 miliardi di sterline) in merci cinesi aveva lo scopo di costringere Pechino ad affrontare quello che Washington dice è un furto profondamente radicato della proprietà intellettuale degli Stati Uniti e trasferimenti di tecnologia forzati da società statunitensi.

I funzionari cinesi negano tali accuse e hanno risposto entro poche ore dall'annuncio delle tariffe da parte di Trump con i propri dazi proporzionati proposti.

La mossa ha spinto Trump la scorsa settimana a minacciare i dazi su ulteriori $ 100 miliardi in beni cinesi, che devono ancora essere identificati. Nessuno dei doveri annunciati è stato ancora implementato, offrendo spazio per la negoziazione.

Pechino accusa che Washington sia l'aggressore e lo stimolo al protezionismo globale, sebbene i partner commerciali della Cina si siano lamentati per anni che abusa delle regole dell'Organizzazione mondiale del commercio e pratica politiche industriali sleali che escludono le società straniere da settori cruciali con l'intento di creare campioni nazionali.

Mentre i funzionari statunitensi, incluso Trump, hanno recentemente espresso ottimismo sul fatto che le due parti avrebbero concluso un accordo commerciale, i funzionari cinesi negli ultimi giorni hanno affermato che i negoziati sarebbero impossibili nelle "circostanze attuali".

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EU Reporter pubblica articoli da una varietà di fonti esterne che esprimono un'ampia gamma di punti di vista. Le posizioni assunte in questi articoli non sono necessariamente quelle di EU Reporter.

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