#StateAid: la Commissione approva l'imposta portoghese sul tonnellaggio e il regime per la gente di mare

La Commissione europea ha approvato in base alle norme dell'UE sugli aiuti di Stato un regime portoghese di imposta sul tonnellaggio che, insieme a un regime a sostegno della gente di mare, incoraggerà la registrazione delle navi in ​​Europa e contribuirà alla competitività del trasporto marittimo preservando l'occupazione nel settore e promuovendo elevati standard ambientali .

In base al regime portoghese di imposta sul tonnellaggio di recente introduzione, le società di trasporto marittimo pagheranno le tasse sulla base del tonnellaggio netto (ossia la dimensione della flotta marittima) operato in attività di trasporto marittimo piuttosto che sulla base dei loro profitti imponibili.

Il regime di imposta sul tonnellaggio richiede che se una compagnia di navigazione vuole beneficiare del regime, una parte significativa della sua flotta deve battere la bandiera di uno Stato dello Spazio economico europeo. Inoltre, il nuovo regime portoghese per la gente di mare esenta i marittimi impiegati su navi ammissibili al regime di imposta sul tonnellaggio dal pagamento dell'imposta sul reddito delle persone fisiche. Consente inoltre loro di pagare aliquote contributive ridotte per le assicurazioni sociali. La Commissione ha valutato le misure in base alle norme dell'UE sugli aiuti di Stato, in particolare le sue Orientamenti sugli aiuti di Stato al trasporto marittimo.

Il commissario Margrethe Vestager, responsabile della politica di concorrenza, ha dichiarato: "Le misure portoghesi che abbiamo approvato oggi aiuteranno l'industria marittima dell'UE a rimanere competitiva sul mercato globale, proteggendo al contempo il know-how e i posti di lavoro nel settore dei trasporti marittimi".

Un comunicato stampa completo è disponibile in PT, EN, FR, DE.

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