Il governo del Regno Unito ha messo in discussione i contratti #Carillion dopo gli avvertimenti sugli utili

Il governo britannico è sotto pressione da parte dei partiti di opposizione per spiegare perché i ministri hanno assegnato alla società di costruzioni Carillion 1.3 miliardi di sterline di nuovi contratti dopo che era nota per essere in difficoltà finanziarie, scrive Andrew MacAskill.

I partiti di opposizione laburisti e liberaldemocratici britannici hanno chiesto un'indagine sui rapporti del governo con Carillion prima che la società fallisse.

Tussell, che gestisce un database di contratti governativi in ​​Gran Bretagna, stima che a Carillion siano stati assegnati contratti governativi per un valore di 1.3 miliardi di sterline dopo che la società ha emesso il suo primo avviso di profitto a luglio.

Jon Trickett, portavoce del Gabour's Cabinet Office, ha messo in dubbio il motivo per cui il governo ha assegnato tre contratti al gruppo l'anno scorso nonostante fosse politica del governo designare una società come "ad alto rischio" se avesse emesso un avviso di profitto.

Critica dell'opposizione

"Perché era evidente a tutti tranne che al governo che Carillion era nei guai?" Ha detto Trickett in un dibattito in parlamento.

Il leader dei Liberal Democratici, Vince Cable, ha chiesto un'indagine pubblica per esaminare quelle che ha definito "decisioni molto discutibili prese negli ultimi mesi".

Il leader del partito laburista Jeremy Corbyn ha detto che tale lavoro non avrebbe mai dovuto essere dato al settore privato in primo luogo.

Il crollo di Carillion aumenta la pressione sulle spalle del primo ministro Theresa May mentre è alle prese con i tortuosi negoziati sull'uscita della Gran Bretagna dall'Unione europea e da un partito conservatore profondamente diviso.

Carillion, una delle tante società private che gestivano servizi pubblici in Gran Bretagna, aveva lottato per sopravvivere dopo che i ritardi nei contratti e una flessione delle nuove attività avevano provocato avvertimenti sui profitti.

Il contratto della società per contribuire alla costruzione della nuova linea ferroviaria HS2 nel nord dell'Inghilterra è stato assegnato il 17 luglio, una settimana dopo l'emissione di un avviso di profitto in cui ha notato un deterioramento dei flussi di cassa.

Il giorno seguente, Carillion ha vinto parte di un contratto del Ministero della Difesa da 158 milioni di sterline per fornire servizi di ristorazione, hotel e mensa in 233 strutture militari.

Carillion ha emesso un secondo avviso di profitto alla fine di settembre e circa cinque settimane dopo si è aggiudicato un contratto ferroviario da 62 milioni di sterline.

Il ministro dell'ufficio di gabinetto David Lidington ha difeso la gestione dell'azienda da parte del governo.

Il governo aveva monitorato da vicino Carillion dopo il primo avviso di profitto e nella maggior parte dei casi aveva assegnato contratti di joint venture in modo che l'altra società potesse rilevare il lavoro in caso di problemi, ha detto.

Alti funzionari del governo hanno detto a un comitato di legislatori che il governo ha permesso alla società di fare un'offerta per i contratti perché sarebbe stato illegale fermarlo e avrebbe potuto accelerare il collasso della società.

"C'è un problema qui, ma questo non significa necessariamente che il governo debba ritirare tutti i suoi affari perché ciò potrebbe innescare un completo collasso dell'azienda", ha detto il segretario di gabinetto Jeremy Heywood.

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