#Germanwings: Commissario Bulc in un anno anniversario della caduta Germanwings

Il commissario per i trasporti Violeta Bulc ha rilasciato oggi (24 marzo 2016) una dichiarazione in occasione dell'anniversario di un anno dell'incidente del volo 9525 di Germanwings.

"La giornata di oggi segna l'anniversario di un anno dal disastro di Germanwings e dalla tragica perdita di 150 vite. In questo giorno, tutto il mio pensiero va alle famiglie e agli amici delle vittime. A nome di tutta la Commissione europea, vorrei ribadire la mia più profonda simpatia e compassione. Per quanto possa essere difficile, vorrei anche dire loro che questa tragedia non è stata vana. All'indomani dello schianto, abbiamo agito immediatamente, al fine di evitare che una simile tragedia si ripetesse. Siamo onesti, la terribile catena di eventi che ha portato allo schianto ha messo in luce una serie di carenze nell'aviazione civile, la sicurezza non dovrebbe mai essere trascurata e nell'ultimo anno abbiamo lavorato molto duramente per affrontare queste carenze.

compagnie aeree Subito dopo l'incidente, l'Agenzia europea per la sicurezza aerea raccomanda di avere due persone nella cabina di guida in ogni momento. Questa è ormai diventata una pratica comune nella UE. Lo scorso maggio, quando gli investigatori francesi pubblicato i loro risultati preliminari, ho creato una task force per esaminare in loro e hanno ora reso 6 raccomandazioni di sicurezza. Questo è stato seguito da una Piano d'azione su come attuare loro, che è ben in pista. La Commissione ha ad esempio proposto la creazione di un repository di dati di medicina aeronautica europea. Darà esaminatori aeromedici un migliore accesso al passato storia medica dei piloti, e contribuire a rilevare e prendersi cura di chi ha bisogno di cure mediche o psicologiche.

L'Europa ha i più elevati standard di sicurezza aerea in tutto il mondo, e la Commissione sta costantemente lavorando per mantenere questa posizione. Questa è una priorità assoluta del nuovo Strategia Aviation abbiamo adottato nel dicembre 2015. "

La dichiarazione completa è disponibile in EN, DE, ES, FR

sfondo

Su 24 marzo 2015, Germanwings Volo 9525 viaggio da Barcellona (Spagna), a Düsseldorf (Germania), si è schiantato nelle Alpi francesi, uccidendo tutte le 150 persone a bordo.

Su 27 marzo 2015, la Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA) ha emesso un raccomandazione temporanea non vincolante per le compagnie aeree di avere due persone in cabina di guida in ogni momento.

All'atto della pubblicazione della relazione d'indagine preliminare da parte delle autorità francesi sulla 6 maggio, Bulc ha istituito una task force guidata da EASA per esaminare i risultati preliminari. Il rapporto della Task Force è stato pubblicato il 17 luglio 2015 e conteneva sei raccomandazioni. Essa è stata seguita nel mese di ottobre da un 2015 Piano d'azione  descrivendo come queste raccomandazioni sarebbero state messe in pratica.

La consegna di questo piano d'azione è in corso. Su 7 dicembre 2015 la Commissione ha adottato una nuova Strategia Aviation per l'Europa, Che comprende un revisione completa del regolamento di base sulla sicurezza dell'UE. Nella strategia, la Commissione ha proposto la creazione di un repository di dati europea di medicina aeronautica per i piloti, in linea con la raccomandazione del gruppo di lavoro. Ulteriori azioni seguiranno nel corso del 2016.

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