aiuto #state: Commissione invita a presentare osservazioni sui progetti di disposizioni volte a semplificare l'implementazione di sostegno statale priva di problemi per i porti e aeroporti

Questa prima consultazione pubblica sulle proposte di provvedimenti per estendere il regolamento di esenzione 2014 generale (RGEC) è aperta fino al 30 maggio 2016. La Commissione terrà conto dei pareri e commenti dalle parti interessate e preparare una bozza aggiornata, che sarà oggetto di una seconda consultazione pubblica, attualmente previsto per l'autunno di quest'anno, prima di decidere il regolamento finale.

Il commissario Margrethe Vestager, responsabile della politica di concorrenza, ha dichiarato: "I porti e gli aeroporti sono infrastrutture fondamentali per la crescita economica e lo sviluppo regionale. Le nostre proposte mirano a facilitare investimenti pubblici privi di problemi in porti e aeroporti che possono creare posti di lavoro, esentandoli dal controllo ai sensi dell'UE norme sugli aiuti di Stato. Vorrei incoraggiare tutte le autorità pubbliche, le imprese e altri soggetti che trarrebbero vantaggio da questa semplificazione delle norme sugli aiuti di Stato a partecipare a questa consultazione ".

Uno dei principali obiettivi dell'iniziativa della Commissione per la modernizzazione degli aiuti di Stato (SAM) è razionalizzare le norme e le procedure in materia di aiuti di Stato per ridurre al minimo gli oneri amministrativi e facilitare la concessione di aiuti che contribuiscono a un mercato unico più dinamico e competitivo. Una parte fondamentale del SAM è stata la revisione del Regolamento Generale, che ha notevolmente ampliato la portata delle esenzioni dalla notifica preventiva degli aiuti di Stato concessi alle imprese. Secondo il Regolamento Generale rivisto, gli Stati membri possono concedere più misure di aiuto e importi maggiori senza doverli notificare alla Commissione per autorizzazione preventiva. Ciò riduce la burocrazia per i progetti che difficilmente distorcono la concorrenza e consente a progetti ben definiti di andare avanti il ​​più rapidamente possibile. Consente inoltre alla Commissione di concentrare i propri sforzi su tipi di aiuto più distorsivi.

La Commissione intende ora includere anche esenzioni per gli aiuti agli investimenti per porti e aeroporti del regolamento generale. Questa estensione portata era già stata annunciata nel regolamento generale attualmente in vigore e prevista per non appena la Commissione costruito un'esperienza caso sufficienti per progettare criteri completi di esenzione. Dopo le decisioni sugli aiuti di Stato 33 sulle porte e le decisioni 54 aiuti di Stato in aeroporti, la Commissione è pronta a proporre tali criteri. I progetti di disposizioni in consultazione pubblica mirano a garantire, per esempio, che l'aiuto può essere concesso solo per gli investimenti connessi al trasporto e che l'aiuto non va oltre quanto è necessario per far accadere l'investimento, tenendo conto delle entrate future dall'investimento.

Inoltre, la Commissione intende anche affrontare alcune questioni tecniche incontrate nell'attuale GBER al fine di facilitarne ulteriormente l'adozione. In particolare, la Commissione vuole rendere più facile per le autorità pubbliche compensare le imprese per i costi aggiuntivi che devono sostenere operando nelle regioni ultraperiferiche dell'UE, in modo che le misure di sostegno possano tenere maggiormente conto delle sfide e delle specificità di queste imprese. Infine, in considerazione dei limitati effetti negativi sulla concorrenza degli aiuti alla cultura, la Commissione prevede di aumentare ulteriormente le soglie di esenzione per questo tipo di aiuti.

L'iniziativa mira a ridurre gli oneri amministrativi per le autorità pubbliche e gli altri soggetti interessati e fa parte della regolamentazione Fitness e prestazioni della legislazione dell'UE (REFIT) ordine del giorno.

Gli obiettivi e la procedura di questa iniziativa sono illustrati nella tabella di marcia disponibile all'indirizzo: http://ec.europa.eu/smart-regulation/roadmaps/docs/2017_comp_002_gber_en.pdf

Il progetto di regolamento di modifica e tutti i dettagli sulla consultazione pubblica sono disponibili all'indirizzo: http://ec.europa.eu/competition/consultations/2016_gber_review/index_en.html