Galileo: la Commissione europea chiede informazioni dettagliate di problemi di lancio di Arianespace e l'ESA

A seguito del fallimento del 22 agosto nell'iniettare i satelliti Galileo 5 e 6 nell'orbita corretta, la Commissione europea ha richiesto ad Arianespace e all'Agenzia spaziale europea (ESA) di fornire tutti i dettagli dell'incidente, insieme a un programma e un piano d'azione per rettificare il problema.

Secondo le prime informazioni di Arianespace, il problema riguardava lo stadio superiore del lanciatore, a seguito del quale i satelliti non venivano iniettati nell'orbita richiesta.

La Commissione partecipa alla Commissione d'inchiesta istituita per identificare le cause del problema, che dovrebbe presentare i risultati preliminari nella prima metà di settembre. Questa Commissione d'inchiesta mirerà a mettere in atto misure correttive a livello di Arianespace per evitare che tali incidenti si ripetano con lanci futuri.

L'ESA ha informato la Commissione che il suo centro di controllo a Darmstadt (Germania) ha i satelliti sotto controllo, sebbene non siano collocati nella posizione orbitale prevista. La Commissione europea sta lavorando in stretta collaborazione con l'Agenzia spaziale europea per massimizzare le possibilità di utilizzare i due satelliti come parte della rete Galileo.

La Commissione ha istituito una Task Force interna per monitorare la situazione, lavorando a stretto contatto con ESA e Arianespace. Sia l'ESA che Arianespace sono state invitate a Bruxelles per presentare i primi risultati della loro inchiesta al Commissario europeo per l'Industria e l'imprenditorialità Ferdinando Nelli Feroci nella prima settimana di settembre.

Il commissario Ferdinando Nelli Feroci, ha commentato "Il problema con il lancio dei due satelliti Galileo è molto spiacevole. La Commissione europea parteciperà a un'inchiesta con l'ESA per comprendere le cause dell'incidente e per verificare fino a che punto i due satelliti potrebbero essere utilizzati per il programma Galileo. Rimango convinto dell'importanza strategica di Galileo e sono fiducioso che lo spiegamento della costellazione di satelliti proseguirà come previsto ".

Contesto: vantaggi dei sistemi di navigazione satellitare dell'UE

Galileo è il programma dell'UE per sviluppare un sistema di navigazione satellitare globale sotto il controllo civile europeo. I segnali Galileo consentiranno agli utenti di conoscere la loro esatta posizione nel tempo e nello spazio con maggiore precisione e affidabilità rispetto ai sistemi attualmente esistenti. Galileo sarà compatibile e, per alcuni dei suoi servizi, interoperabile con sistemi simili esistenti, ma sarà autonomo.

Le migliori informazioni sul posizionamento e sulla tempistica fornite da Galileo avranno implicazioni positive per molti servizi e utenti in Europa. I prodotti che le persone utilizzano quotidianamente, ad esempio i dispositivi di navigazione in auto e i telefoni cellulari, trarranno vantaggio dalla maggiore precisione fornita da Galileo. I dati di navigazione satellitare di Galileo andranno anche a vantaggio di servizi fondamentali per i cittadini e gli utenti, ad esempio renderanno i sistemi di trasporto stradale e ferroviario più sicuri e miglioreranno le nostre risposte alle situazioni di emergenza.

Una volta entrato nella sua fase operativa, Galileo consentirà anche l'introduzione di un'ampia gamma di nuovi prodotti e servizi innovativi in ​​altri settori e genererà crescita economica, innovazione e posti di lavoro altamente qualificati. Nel 2013 il mercato globale annuale dei prodotti e servizi satellitari di navigazione globale è stato valutato a 175 miliardi di euro e si prevede che crescerà nei prossimi anni fino a raggiungere i 237 miliardi di euro stimati entro il 2020.

La Commissione mira a rendere operativa l'intera costellazione di 30 satelliti Galileo (che comprende sei ricambi attivi in ​​orbita) entro la fine di questo decennio.

Per promuovere lo sviluppo economico e massimizzare i benefici socioeconomici attesi dal sistema, la Commissione intende aggiornare il piano d'azione dell'UE per le applicazioni del sistema di navigazione satellitare globale e proporre nuove misure per promuovere l'uso di Galileo.

Dal 2011, quattro satelliti Galileo sono stati lanciati e utilizzati come parte della fase di convalida in orbita, consentendo di calcolare il primo fix di posizione autonomo sulla base dei segnali di Galileo nel marzo 2013.

Il servizio europeo di copertura geostazionaria per la navigazione (EGNOS) sta già apportando vantaggi pratici. EGNOS migliora la precisione e l'affidabilità dei segnali dei sistemi globali di navigazione satellitare esistenti correggendo gli errori di misurazione del segnale e fornendo informazioni sull'integrità del segnale. EGNOS viene utilizzato, ad esempio, dall'industria aeronautica, per fornire la precisione di posizionamento necessaria per atterraggi più precisi, meno ritardi e deviazioni e rotte più efficienti in Europa.

Maggiori informazioni

MEMO / 14 / 509 Domande frequenti su Galileo, il programma di navigazione satellitare dell'UE
Galileo su Europa

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