BEI sostiene la modernizzazione delle ferrovie polacche con 268 € milioni di prestito

La Banca europea per gli investimenti (BEI) sta prestando € 268 milioni al gestore della rete ferroviaria nazionale in Polonia, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK), per il potenziamento delle 58 chilometri di una linea esistente elettrificata ferroviaria (E30) da Katowice a Cracovia.

Grazie al prestito BEI, sarà introdotto una serie di miglioramenti in questa sezione, come ad esempio la sostituzione di zavorra, traversine, pista e catenaria in testa, nonché il potenziamento della rete elettrica esistente. Diverse stazioni saranno inoltre ricostruiti al fine di garantire la piena accessibilità per le persone con mobilità ridotta. La linea modernizzato consentirà l'introduzione di treni che circolano ad una velocità massima di 160 km / h per i treni passeggeri e 120 km / h per i treni merci. Inoltreverranno implementate ulteriori misure di mitigazione ambientale (ad es. barriere antirumore, migliore drenaggio, incroci di animali), che ridurranno gli impatti negativi esistenti durante il funzionamento. Queste opere di ammodernamento inizieranno quest'anno e si prevede che sarà completato entro la fine del 2016.

La BEI promuove fortemente soluzioni di trasporto sostenibili. Di conseguenza, il progetto si tradurrà in servizi ferroviari di qualità migliore così come l'aiuto per ridurre i costi di gestione del veicolo e tempi di percorrenza. Ciò dovrebbe favorire il passaggio da altri modi di trasporto su rotaia e quindi potenzialmente ridurre il livello di emissioni nocive.

Questo progetto è una continuazione del successo della cooperazione della BEI con PLK. Tra cui l'operazione in corso, la Banca ha fornito dieci prestiti al PLK per un totale di € 1.9 miliardi per finanziare progetti di ammodernamento ferroviario in tutta la Polonia. Il sostegno della Banca offre un elevato valore finanziario aggiunto per PLK mettendo a disposizione risorse finanziarie a lungo termine a costi di finanziamento più bassi.

In 2013, i finanziamenti della BEI in Polonia è stato pari a € 5.7bn, 18% dei quali è stato destinato a progetti ferroviari e di trasporto urbano. La Banca ha ora contribuito a finanziare gli investimenti ferroviari in Polonia per 24 anni - il primo prestito stipulato con una controparte polacca è stato per un progetto ferroviario. La Banca sostiene il miglioramento sia delle infrastrutture (con PLK) e del materiale rotabile (con le società operative).

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