I cittadini dell'Unione europea a soffrire in base alle norme volte a incrementare i voli da aeroporti europei dire Verdi

La commissione trasporti del Parlamento europeo oggi (10 aprile) ha votato a favore della conferma di un accordo legislativo che rivede le norme dell'UE in materia di rumore negli aeroporti (seconda lettura) (1). I Verdi si sono opposti all'accordo, che secondo loro consentirebbe alla Commissione europea di intervenire per annullare le future decisioni prese per introdurre restrizioni ai voli (come i divieti notturni) negli aeroporti.

La portavoce dei trasporti verdi Eva Lichtenberger ha dichiarato: "Questa recensione è un duro colpo per tutti quei cittadini europei che vivono vicino agli aeroporti e per altri che devono affrontare la miriade di problemi derivanti dal numero sempre crescente di voli da e per i nostri aeroporti. Invece di cercare di garantire norme UE più rigorose, al fine di contribuire a ridurre il fastidio, l'inquinamento, i problemi di salute e i rischi per la sicurezza posti dagli aeroporti, questa revisione legislativa è volta a rafforzare le capacità negli aeroporti europei. La Commissione europea ha ceduto a forti pressioni da parte dell'industria del trasporto aereo e l'amministrazione statunitense con le sue proposte, e ora i parlamentari europei ei governi dell'UE hanno cancellato questi piani sbagliati per il decollo.

"La nuova legislazione promuove il principio di 'approccio equilibrato', che viene spinto dall'industria aeronautica attraverso l'ICAO (Organizzazione internazionale per l'aviazione civile). Questo 'approccio' è tutt'altro che equilibrato, e mira a garantire gli interessi economici degli aeroporti e le compagnie aeree prevalgono sugli interessi di coloro che devono confrontarsi con il rumore, l'inquinamento, i problemi di salute e i rischi per la sicurezza posti dagli aeroporti. In base alle norme approvate oggi, la Commissione europea avrebbe il potere di intervenire in futuro per annullare le restrizioni ai voli introdotte dagli aeroporti, ad esempio quelle volte a limitare il disturbo del rumore (come le restrizioni sui voli notturni), sebbene il Parlamento europeo abbia ridotto questo margine di intervento, esattamente l'opposto di ciò che dovrebbe fare la Commissione: ovvero garantire il rispetto dei diritti dei cittadini europei. "

La portavoce dei trasporti verdi e vicepresidente del Parlamento europeo Isabelle Durant ha aggiunto: "Questo voto di oggi a Bruxelles assume un significato aggiunto e ironico nel contesto dell'attuale situazione all'aeroporto nazionale di Zaventem. Il nuovo piano di volo in funzione dal 6 febbraio ha ha portato a un massiccio aumento del numero di persone colpite dai problemi dal principale aeroporto del Belgio. Il piano di volo, imposto dal governo federale con scarse consultazioni e valutazioni d'impatto, ha visto i voli diretti verso le parti più densamente popolate del paese nel centro di Bruxelles. Questo è esattamente ciò che la legislazione dell'UE dovrebbe mirare a prevenire e il voto di oggi è motivo di rammarico a tal fine ".

(1) La votazione ha confermato l'accordo in seconda lettura sulla revisione della legislazione dell'UE sul rumore, che fa parte del "pacchetto aeroporti" e la relazione finale (Leichtfried) sarà ora votata dall'intera plenaria del Parlamento europeo la prossima settimana.

I deputati di trasporto indietro affare su restrizioni operative del rumore negli aeroporti dell'Unione europea

Condividi questo articolo: