EU
Le case automobilistiche tedesche festeggiano mentre il Parlamento europeo vota per confermare la riduzione degli obiettivi di emissioni
Il Parlamento europeo oggi (25 febbraio) ha votato per confermare un accordo legislativo, che rivede le norme dell'UE sui limiti di emissioni di CO2 per i veicoli per il 2020. L'accordo finale, che è stato forzato su insistenza del governo tedesco, ha ribaltato un accordo precedente, che aveva stato raggiunto per implementare una media della flotta per le emissioni di CO2 delle auto di 95 grammi di CO2 per chilometro entro il 2020.
Dopo il voto, co-presidente Verdi / ALE Rebecca Harms ha dichiarato: "Ciò conferma quello che è un grande dono pre-elettorale per l'industria automobilistica tedesca. I deputati hanno approvato questo accordo per ridurre i limiti di emissioni di CO2 delle auto precedentemente concordati per il 2020. L'accordo finale, che ha rinnegato un accordo precedente, anche mina il processo decisionale democratico dell'UE.
"L'accordo raggiunto tra il Parlamento europeo e il Consiglio era già poco ambizioso. Indebolire e ritardare i limiti concordati per il 2020, che sono noti da tempo, è un vergognoso contentino per le case automobilistiche tedesche e rallenterà lo sviluppo di nuove tecnologie per fornire più efficienti e automobili meno inquinanti. Purtroppo, alcuni nell'industria automobilistica europea continuano a considerare la protezione del clima e la competitività come reciprocamente esclusive piuttosto che complementari ".
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