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Ambiente

La Commissione accoglie con favore l'accordo provvisorio sulla modernizzazione dei servizi di informazione fluviale nell'UE

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1 settimana fa

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La Commissione europea accoglie con favore l'accordo politico provvisorio tra il Parlamento europeo e il Consiglio per modernizzare la gestione del traffico sui fiumi e sui canali dell'UE.

Questa iniziativa fa seguito a quella piano d'azione per trasferire più merci sulle vie navigabili interne e migliorare l'efficienza e l'affidabilità della navigazione sui fiumi europei, come il Danubio e il Reno. I moderni servizi di informazione fluviale (RIS) faciliteranno la comunicazione tra operatori di chiatte e comandanti, porti e autorità, migliorando la pianificazione e l'esecuzione dei viaggi. Ciò contribuirà a una migliore integrazione delle vie navigabili interne nelle moderne catene logistiche e di trasporto multimodale.

La nuova misura aggiorna la Direttiva del 2005 sui servizi di informazione fluviale (RIS), comprese disposizioni in materia di informazioni e gestione del traffico, informazioni sulle condizioni delle vie navigabili e delle infrastrutture, pianificazione del viaggio per i comandanti e segnalazione alle autorità. Il RIS è attualmente operativo su circa 13,000 km di vie navigabili interconnesse in 13 Stati membri dell'UE.

In seguito all'accordo politico raggiunto oggi, il Parlamento europeo e il Consiglio adotteranno formalmente il nuovo regolamento, che entrerà in vigore 20 giorni dopo la pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'UE.

sfondo

Le vie navigabili interne dell'UE si estendono per 42,286 chilometri e costituiscono un mezzo fondamentale per collegare porti marittimi, città e centri industriali. Il trasporto per vie navigabili interne è efficiente dal punto di vista energetico e praticamente privo di congestione.

Sebbene la Direttiva del 2005 abbia migliorato l'armonizzazione dei servizi di informazione fluviale in tutta l'UE, ora necessita di un aggiornamento per riflettere l'esperienza di attuazione e soddisfare le esigenze odierne, come digitalizzazione, efficienza, sostenibilità e competitività. Il quadro rivisto garantisce standard tecnici armonizzati e dati accessibili, soddisfacendo le aspettative di lunga data del settore della navigazione interna.

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