Le città esortano i deputati ad agire ora per evitare un altro scandalo #emissions

Le città sollecitano i deputati al Parlamento europeo ad agire subito per evitare un altro scandalo sulle emissioni. Il loro appello precede un voto sul regolamento quadro per l'approvazione di tipo dell'UE che si terrà nella commissione per il mercato interno del Parlamento europeo (IMCO) Gennaio 26. Questo quadro ha lo scopo di garantire che tutti i veicoli che circolano sulle strade europee soddisfino i requisiti ambientali e di altro tipo. 

Parlando a un evento in Parlamento il 10 gennaio organizzato da EUROCITIES, Transport & Environment e BEUC, l'organizzazione europea dei consumatori, Shirley Rodrigues, vice sindaco di Londra per l'ambiente e l'energia, ha dichiarato: “L'attuale sistema di test delle emissioni sta chiaramente fallendo. Per aiutare a ripulire la nostra aria tossica, l'UE ha bisogno di rivedere rigorosamente le procedure e insistere sul fatto che le auto rispettino i limiti legali. A seguito dello scandalo Volkswagen, abbiamo bisogno di un regime di test più solido e indipendente che comporti controlli periodici a campione sulle auto e multe importanti per i produttori che imbrogliano.

"Come città, possiamo agire in modo efficace contro la nostra aria sporca solo se l'UE e gli Stati membri ci supportano con una legislazione forte. Ciò aiuterà a ricostruire la fiducia del pubblico negli standard euro e ad affrontare la crisi sanitaria dell'inquinamento atmosferico".

L'inquinamento atmosferico è la più grande sfida per la salute ambientale in Europa e contribuisce a oltre 400,000 decessi ogni anno. Le città dipendono fortemente dalla legislazione dell'UE e nazionale per migliorare la qualità dell'aria locale.

Christophe Najdovski, vice sindaco di Parigi responsabile per i trasporti e lo spazio pubblico, ha dichiarato: “I nostri sforzi per ripulire l'aria locale rischiano di essere minati da una legislazione UE inadeguata. Ci siamo uniti ad altre 19 città nel citare la Commissione in tribunale lo scorso anno per l'allentamento degli standard sulle emissioni. Non possiamo farlo da soli: le leggi dell'UE devono essere più severe se vogliamo seriamente affrontare l'inquinamento atmosferico nelle nostre città ".

La revisione del quadro di omologazione annunciata dalla Commissione nel gennaio 2016 è un'opportunità per imporre controlli più severi sulle emissioni dei veicoli e garantire che tutte le auto che circolano nelle città rispettino i limiti legali.

In base alle norme attuali, le autorità nazionali sono le sole responsabili della certificazione che un veicolo soddisfa tutti i requisiti per essere immesso sul mercato e del controllo del rispetto della legge da parte dei produttori. Secondo le nuove proposte, i test sui veicoli diventeranno più indipendenti e ci sarà una maggiore sorveglianza dei veicoli già in circolazione.

EUROCITIES esorta la Commissione ad assumere un ruolo più forte nella supervisione del sistema. La recente azione legale della Commissione contro gli Stati membri per non aver impedito alle case automobilistiche di imbrogliare è un segnale positivo, ma non possiamo permetterci di sopportare lunghe battaglie legali per fornire ai cittadini l'aria pulita che meritano.

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